Moskauer Oberleitungsbusse fuhren erstmals 1933 auf Strecken. Derzeit ist das Netzwerk dieses Fahrzeugs das größte der Welt. Wenn wir über ihr Dienstalter sprechen, dann hat sie den sechsten Platz belegt.
Die durchschnittliche Länge des Fahrdrahtes beträgt 1300 km, die Länge der Leitungen beträgt 600 km. Es gibt acht Parks in der Stadt. 1550 Obusse fahren auf Strecken. Unter ihnen sind 750 Niederflur, 134 - gegliedert. Es gibt auch eine Fabrik, die sich mit Reparaturarbeiten und der Herstellung von Teilen für Fahrzeuge befasst.
Fast alle Routen (außer 202 und 203) gehören Mosgortrans. Der Rest gehört Khimkiielektrotrans.
Eine Reise zu einem Moskauer kostet 50 Rubel. Die Passagiere betreten die Haustür, die sich näher am Fahrer befindet, durch den Rest gibt es einen Ausgang.
Dieser Artikel beschreibt Moskauer Obusse, ihre Routen, Fahrpläne sowie ein bisschen Geschichte.
Trolleybus-Geschichte
Wie bereits erwähnt, erschienen 1933 in Moskau Obusse. Das genaue Datum ist der 15. November. Nachdem sie mit öffentlichen Verkehrsmitteln gleichgesetzt worden waren, gerieten die Straßenbahnverbindungen in den Hintergrund.
Die ersten Stromleitungen wurden im Nordwesten Moskaus abgehalten, wo der Großteil der Bevölkerung lebte. In den 1950er Jahren begann die rasante Entwicklung der Kommunikation, so dass sie ab 1960 den zentralen Teil der Stadt abdeckte.
Moskauer Obusse ermöglichten es zunächst, von einem Bezirk der Hauptstadt in einen anderen zu gelangen. Aber bereits in den 1960er und 1970er Jahren tauchten Strecken auf, die zwei U-Bahn-Stufen nicht überstiegen.
Als das Problem in Form von ständigen Staus auftrat, funktionierten Obusse auf Flügen im zentralen Teil der Stadt nicht. Sie wurden auf das Maximum gekürzt.
Bereits im Jahr 2001 erschien eine Route zwischen Moskau und Khimki.
Nachrichtenstatus heute
Im Jahr 2016 wurden die Strecken, die mit der Innenstadt funktionierten, vollständig beseitigt. Von allen verfügbaren wurden zwei reduziert, die restlichen sechs wurden gestrichen. Jetzt wird das Obusnetz nicht verbessert, sondern verkürzt. Dies ist auf die Entwicklung der U-Bahn zurückzuführen, dank derer Staus frei passieren können. Moskauer Obusse (direkt Autos) sind ebenfalls mengenmäßig reduziert.
Obusnetz
Die Art der Arbeit von Moskauer Oberleitungsbussen ist Radialring. Der Gartenring ist der Abflugort für die meisten Flüge. Von dort fahren 20 Routen ab, die auf ziemlich großen Autobahnen der Hauptstadt bis zur Moskauer Ringstraße führen. In einigen Gebieten ist ein Obus (Moskau hat etwa 200 Fahrzeuge) das Haupttransportmittel auf dem Landweg.
Beschreibung des Netzwerkbereichs
- Stadtzentrum. In den meisten Bereichen funktioniert dieser Transport nicht. Es erfasst nur den Gartenring. Die einzigen Routen, die hier bedient werden, sind 10, B und Bk.
- Nördlich der Stadt. In diesem Bereich werden Linien gezogen, die drei Autobahnen erfassen: Jaroslawl, Dmitrow, Altufew. Sie sind durch die Botanische Straße und den Akademiker Korolev verbunden. Die Strecken der Moskauer Oberleitungsbusse in diesem Gebiet dienen auch dem nordwestlichen Teil der Stadt. Möglich wurde dies durch Leitungen durch den dritten Transportring. Auf den Straßen fahren Autos des sechsten Depots.
- Östlich der Stadt. In diesem Bereich wurde eine einzigartige Linie gezogen, die den Gartenring und die Moskauer Ringstraße ohne Abzweigungen verbindet. Wir sprechen über die Route entlang der Ryazan Avenue. Die Flüge werden über zwei Autobahnen (Schelkovskoe und Enthusiasten), zwei Straßen (Taganskaya und Nischni Nowgorod) und die Wolgogradsky-Straße durchgeführt.
- Der südliche Teil. In diesem Bereich ist das Hauptverkehrsmittel neben dem privaten Verkehr ein Oberleitungsbus. Moskau ist eine Stadt, in der viele Touristen, die einmal in diesem Teil der Hauptstadt waren, dieses rollende Material fahren wollen. Auf den Strecken stehen Oberleitungsbusse des achten Depots. Flüge betreffen solche Teile der Stadt: zwei Autobahnen in Kashirskoye und Varshavskoye, fünf Alleen (Nakhimovskoye, Andropova, Novoyasenevskoye, Lomonosov, Sewastopolskoye), vier Straßen (Profsoyuznaya, Kakhovka, Lipetskaya, Nametkina).
- Südwestlich der Stadt. Trolleybuslinien in diesem Bereich betreffen nur das Gebiet der Moskauer Staatsuniversität. Flüge werden aufgrund der Arbeit des achten Depots und des Filevsky-Parks durchgeführt.
- Nordwestlich der Stadt. Der Fahrplan der Obusse (Moskau) ist unten zu sehen, und vorerst einige Worte zu den Verkehrsverbindungen in diesem Bereich der Stadt. Autos fahren auf Linien, die entlang zweier Autobahnen (Leningradskoe und Volokolamskoe), der Zhukov Avenue, verlegt sind. Außerdem haben die Routen drei ziemlich große Abzweigungen.
Trolleybusfahrplan
Moskau ist eine große Stadt, daher gibt es auf seinem Territorium viele Routen. Leider ist es ziemlich schwierig, sich an alle notwendigen Flüge zu erinnern. Selbst wenn sie nach und nach storniert werden, gibt es immer noch mehr als 50. Um das Warten auf den gewünschten Wagen zu erleichtern, müssen Sie einen Zeitplan finden. Sie können es auf Ihrem Telefon speichern oder ausdrucken. Dann müssen Sie nicht zu lange an der Haltestelle stehen, da Sie zu spät zur Arbeit kommen.
