Das Electric Transportation Museum befindet sich in St. Petersburg. Diese Stadt ist mit alten Straßenbahnen verbunden, die durch die Stadt fuhren. Retrotransport nimmt an verschiedenen Feiern und Paraden teil. Alte Straßenbahnen in der Stadt fahren jedes Wochenende. Anwohner und Gäste der nördlichen Hauptstadt der Russischen Föderation haben die Möglichkeit, sie durch die Stadt zu fahren.
Reisenden, die mehr über die Entwicklung von Elektrofahrzeugen erfahren möchten, wird empfohlen, das Museum für städtische Elektrofahrzeuge in St. Petersburg zu besuchen.
Ein bisschen Hilfe
Nicht alle Reisenden nehmen das St. Petersburger Einheitsunternehmen Gorelektrotrans in ihre Reiseroute auf und tun dies vergeblich. Das Museum für elektrischen Verkehr in St. Petersburg befindet sich auf dem Gebiet des Straßenbahnparks Vasileostrovsky. Die Ausstellung befindet sich in zwei der drei Depotgebäude. Das Museum of Electric Transport ist stolz darauf, dass von hier aus 1907 die erste Straßenbahn der Stadt an der Newa herauskam.
Das Depot wurde zwischen 1906 und 1908 erbaut. Entworfen von den Ingenieuren F. Teichmann, A. Kogan, L. Gorenberg. Das Depotgebäude wurde 1906-1907 angelegt. Jugendstil und später vom Ingenieur A. A. Lamagin modifiziert.
Seiten der Geschichte
Das Electric Transportation Museum wurde 1967 in Leningrad anlässlich des 60. Jahrestages des Starts der ersten Stadtbahn eröffnet. Anfangs hatte er keinen offiziellen Status, aber Fotografien wurden als Exponate verwendet.
Viel später begann die Restaurierung der Ausrüstung, die ehrlich "ihren Service ausarbeitete". Ende des 20. Jahrhunderts wurde die Idee gefördert, echte Technologie im Depot zu lokalisieren. Nach dem Gewinn des Allrussischen Wettbewerbs für professionelle Fähigkeiten begannen ein Straßenbahnfahrer Andrei Ananyev und ein Team von Gleichgesinnten, eine Sammlung des Museums für elektrischen Verkehr zusammenzustellen.
Bis 1982 befanden sich nicht nur sowjetische, sondern auch ausländische Straßenbahnen im Depot. Dies waren natürlich Analoga ausländischer Autos, die in Russland hergestellt wurden.
Wichtige Fakten
Die Entstehungsgeschichte des Museums für elektrischen Verkehr wird in modernen Ausstellungen präsentiert. Unter den Exponaten, die bei Touristen echtes Interesse wecken, stellen wir eine alte Straßenbahn wie Brush vor. Es wurde 1907, also vor mehr als hundert Jahren, auf Strecken gestartet. Das Modell hat wiederholt an den Dreharbeiten zu sowjetischen Filmen teilgenommen.
Im Herbst 2014 erwarb die Insel Sredny Prospekt Vasilievsky ein neues Kulturerbe. Die im Museum präsentierte Sammlung umfasst Obusse und Straßenbahnen von alten Exponaten bis hin zu modernen Designs.
Was zu sehen?
Im Museum befindet sich eine Pferdekutsche, die der Vorläufer der üblichen Straßenbahn war.
Unter den Exponaten befindet sich auch ein „Festivalbus“, der einst sowjetische Popstars transportierte: Edith Piekha, Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa.
Viele Exponate des Museums sind nur in einer Kopie erhalten. Welche Transportmittel bietet das Museum den Besuchern an?
Zu den Touren gehören Bekanntschaften mit 22 Straßenbahnwagen, 7 Oberleitungsbussen und einem Bus. Interessant ist, dass alle im Museum vorgestellten Fahrzeuge in gutem Zustand sind.
Er wird systematisch betreut, weshalb Museumsausstellungen an der Aufnahme historischer Filme und der Teilnahme an Retro-Ausstellungen beteiligt sind. In regelmäßigen Abständen findet eine Straßenbahnparade statt, an der viele Exponate aktiv teilnehmen.
Neugierige Fakten
Die Mittelallee der Wassiljewski-Insel, in der sich ein einzigartiges Depot befindet, hat wiederholt an den Dreharbeiten zu Spielfilmen und Dokumentarfilmen teilgenommen. Filmemacher haben diese schöne Straße nicht außer Acht gelassen. Der Wagen 1028, der derzeit im Museum ausgestellt ist, ist im Film Dog Heart zu sehen. Die Museumsausstellungen waren die Helden der folgenden Filme: "Lenin im Oktober", "Bruder", "Meister und Margarita".
Neben dem historischen Transport bietet das Museum auch verschiedene Fotografien, Illustrationen, Broschüren, Zeichnungen, Eintrittskarten verschiedener Jahre, Reiserouten, Plakate, Registrierkassen, Kleidung von Dirigenten, Komposter und Servicezertifikate.
In einigen Räumen werden kleine Modelle, Gemälde und Filmausschnitte mit Museumsausstellungen präsentiert.
Präsentiert werden auch die Möbel von 1907, die vom ersten Direktor des Museums verwendet wurden.
Zeitplan
Wann kann ich zum Elektromobil gelangen? Öffnungszeiten: Mittwoch bis Sonntag von 10:00 bis 18:00 Uhr. Der Eingang zum Museum schließt um 17:00 Uhr, bis dahin funktioniert auch die Kasse. Samstags und sonntags wird den Besuchern viermal täglich ein Ausflugservice angeboten: 10:00, 11:30, 14:00, 16:00 Uhr.
Die Eintrittskosten betragen 300 Rubel. (Vorzug kann für 100 Rubel gekauft werden.) Ein Führer wird kostenlos zur Verfügung gestellt. Während der Tour können Sie gegen eine zusätzliche Gebühr (160 Rubel) mit einer Retro-Straßenbahn fahren.
Lage und Service
Das Museum für städtischen elektrischen Verkehr befindet sich in: Sredny Prospekt, V.O., Haus 77 (15 Minuten von der U-Bahnstation Vasileostrovskaya entfernt). Die Dauer der Tour beträgt 1, 5-2 Stunden. Mit einer Gruppe von 8-10 Personen können Sie zusätzlich eine Fahrt durch den Park mit einem Trolleybus oder einer Straßenbahn buchen. Besucher bemerken die Originalität und Effektivität der Tour. Die Gruppe steigt in eine Straßenbahn oder einen Wagen, wo sie die faszinierende Geschichte eines professionellen Führers hört.
Dann gehen die Besucher zur nächsten Ausstellung, die Tour geht weiter. In der Geschichte des Reiseführers finden Sie erstaunliche Fakten über den Transport in der Stadt an der Newa. Zum Beispiel wurden in der Stadt erste Straßenbahnen auf dem Eis der Newa gestartet, und erst dann begannen sie, auf Schienen zu laufen.
Was ist für Besucher erlaubt?
Kostenlos im Museum können Sie Fotos und Videos aufnehmen, die belagerte Straßenbahn besuchen und für Passagiere auf dem Boden sitzen. Wenn die Kabine während der Tour geöffnet ist, dürfen sich die Besucher wie Straßenbahnfahrer fühlen. Sie können beliebige Tasten drücken und klingeln.
Das Treppensteigen, das zum Stromnetz führt, ist verboten, da die Kabel unter Hochspannung stehen. Das Selbststudium von Exponaten unterliegt keinen Einschränkungen. Besucher können das Museum nach der Führung weiter erkunden. Zum Beispiel können Sie im Kino die Parade der Obusse sehen.
In diesem erstaunlichen Museum von St. Petersburg können Sie sich wie ein Autofahrer oder Dirigent fühlen, um die Komplexität und Verantwortung dieser Berufe zu erkennen.
Hochzeitszeremonien
Einige Petersburger, die die Straßenbahnparade gesehen haben, sind so begeistert von der Romantik dieses Elektrofahrzeugs, dass sie eine Hochzeitsfotosession im Museum bestellen.
In alten Waggons aufgenommene Bilder erweisen sich als so schön, dass der volle Eindruck vom Realismus des Brautpaares im 19. und 20. Jahrhundert entsteht. Einige Gäste glauben, dass die Beleuchtung im Museum nicht hell genug ist, aber wenn man die Fotos des Brautpaares in einem Obus oder einer Straßenbahn betrachtet, ist es ziemlich schwierig, diesem Standpunkt zuzustimmen.
Ausflüge für Kinder
Das St. Petersburg Museum of Electric Transport bietet spezielle Führungen für Studenten an. Der Führer (je nach Alter) erzählt interessante Fakten aus der Geschichte des Elektrotransports in St. Petersburg.
Kindern werden auch Quests angeboten, bei denen sie die Exponate, die sie mögen, selbstständig kennenlernen und die Merkmale ihrer Kreation kennenlernen können. Bei kaltem Wetter kommen Kinder in warmer Kleidung hierher, da sich einige der Exponate bei der gleichen Temperatur wie auf der Straße im Depot befinden.
Die Geschichten des Leitfadens werden auch für Kinder im Vorschulalter interessant sein, daher werden Gruppen von Kindern aus nahe gelegenen Kindergärten in St. Petersburg hierher gebracht. Die Jungs sind total begeistert, als der Guide, der den Platz eines Straßenbahnfahrers einnimmt, sie einlädt, durch das Museum zu reisen.
Besucherbewertungen
Touristen, die das Glück haben, im Museum of Electric Transport zu sein, hören gerne dem Führer zu und fotografieren vor dem Hintergrund historischer Autos.
Was markieren Besucher? Es scheint, dass trotz der Tatsache, dass sich die Exponate in den ehemaligen Hangars des im letzten Jahrhundert erbauten Straßenbahnparks Vasileostrovsky befinden, Hunderte von Fans von Elektrofahrzeugen hierher kommen.
Die Besucher bemerken die interessante Arbeit der Führer, ihren Wunsch, das intellektuelle und kulturelle Niveau der Touristen zu steigern. Was zieht hier Bürger und Besucher von St. Petersburg an? Die Gelegenheit, die Geschichte Ihres Landes zu berühren und mit dem Transportmittel zu fahren, das einst von den Bewohnern des belagerten Leningrad genutzt wurde.
Welche anderen Eindrücke teilen die Besucher dieses ungewöhnlichen Museums? Einige bemerken, dass sie zum ersten Mal erfuhren, dass während der Blockade von Leningrad Straßenbahnen durch die Stadt fuhren. Dank lokaler Freiwilliger, die sich aktiv an den Reparatur- und Restaurierungsarbeiten beteiligen, gelingt es ihnen, alte Straßenbahnen und Obusse zu einem ansehnlichen Erscheinungsbild zu bringen. Was sagen die Besucher dieses ungewöhnlichen Petersburger Museums noch?
Zum Beispiel erfuhren viele Bürger erst während der Tour, dass bereits zu Beginn des letzten Jahrhunderts ein Zusammenhang zwischen den Reisekosten und der Entfernung der Route bestand. Eine solche Maßnahme erschwerte die Arbeit des Dirigenten erheblich, verhinderte jedoch Versuche von Vandalismus und Rowdytum.
Einige sahen zuerst Self-Checkout-Schalter und erfuhren, dass es zum Abreißen eines Tickets notwendig war, 3 Kopeken in ein spezielles Loch abzusenken und dann das Ticket abzureißen.
Leider senkte ein Teil der unehrlichen Menschen, denen die Passagiere Geld übergaben, weniger Münzen an die Registrierkasse und überließ einen Teil des Geldes sich selbst. Aus diesem Grund wurden Self-Service-Kassen entfernt und stattdessen Komposter in den Straßenbahnen installiert. Der Fahrpreis im Trolleybus betrug 4 Kopeken.
Zu den positiven Eigenschaften des Museums zählen erschwingliche Ticketpreise, kostenlose Videos und Fotos sowie die günstige Lage.
In wenigen Minuten betrachten Besucher in ihren Bewertungen des Elektromobil-Museums die Notwendigkeit, sich bei kaltem Wetter warm anzuziehen, da das Museum genauso kalt ist wie auf der Straße. Einige Besucher beschweren sich über schlechte Beleuchtung, so dass die Bilder von schlechter Qualität erhalten werden.
