Eine große Anzahl von Menschen hat Angst zu fliegen und zu sterben. Sie lesen, wie man bei einem Flugzeugabsturz überlebt, und wissen genau, dass die Wahrscheinlichkeit, in einer solchen Situation zu sein, eher gering ist. Und obwohl die Wahrscheinlichkeit eines Autounfalls viel höher ist, fürchten Sie sich vor Größe und Hilflosigkeit. Die Antwort auf die Frage, ob Menschen bei Flugzeugabstürzen überlebt haben, ja. Und es weckt bereits Hoffnung. Darüber hinaus gelang es einigen von ihnen, in einer Umgebung zu fliehen, in der alle anderen starben. Und zu guter Letzt geschah dies dank ihrer rationalen Handlungen.
Ursachen des Luftabsturzes
Die Chance, während des Fluges zu sterben, ist viel weniger wahrscheinlich, um die Lotterie zu gewinnen. Trotzdem ereignen sich mehrmals im Jahr Tragödien, bei denen Hunderte von Menschen gleichzeitig getötet werden. Das ist natürlich beängstigend, auch wenn die Überlebenden des Absturzes bleiben. Fotos von den Unfallstellen sind so beeindruckend, dass sich viele später weigern zu fliegen, wenn es andere Möglichkeiten gibt. Aber wenn Sie darüber nachdenken, ist ein Flugzeug eines der sichersten Transportmittel. Ja, wie in jedem anderen Fall besteht ein Risiko. Tatsächlich gibt es nicht allzu viele Gründe, warum etwas schief gehen kann.
Erstens ist es ein menschlicher Faktor. Dies ist der wahrscheinlichste Grund, da Geräteausfälle ohne menschliches Eingreifen selten sind. Alle Sicherheitssysteme werden vor jedem Flug dupliziert und überprüft, während die menschlichen Fähigkeiten, einschließlich Reaktionszeit, Aufmerksamkeit, Geschwindigkeit und Qualität der Entscheidungsfindung, nicht perfekt sind. In 70% der Fälle, in denen bestimmte Vorfälle sowohl mit als auch ohne Opfer auftreten, geht es genau darum, dass Menschen etwas falsch gemacht haben.
Die restlichen 30% sind auf technische Fehler zurückzuführen, die nicht auf Personalfehler zurückzuführen sind, sowie auf komplexe Gründe. Vorfälle, die ein Rätsel bleiben, werden normalerweise derselben Kategorie zugeordnet.
Flugzeugdesigns werden ständig verbessert, Ingenieure, Elektriker und andere Spezialisten arbeiten daran, die Beteiligung von Personen am Flugprozess zu minimieren. Das Interstate Aviation Committee, Regierungen, Flugzeughersteller - eine ausreichend große Anzahl von Parteien ist daran interessiert, die Ursachen jedes Vorfalls zu untersuchen, und daher wird dies ernsthaft beachtet. Und da ausnahmslos selten alle Passagiere Opfer werden, wird ihren Geschichten zufolge klar, wie man bei einem Flugzeugabsturz überlebt. In der Tat ist es durchaus möglich, auch wenn sich der Unfall in großer Höhe ereignete. Und noch mehr gab es Menschen, die die Flugzeugabstürze auf der Erde überlebten. Was braucht es also, um gerettet zu werden?
Größter Luftabsturz
Die schrecklichste Tragödie, in die die Flugzeuge verwickelt waren, ist der Angriff vom 11. September 2001. An diesem Tag starben fast dreitausend Menschen. Genau genommen fallen diese Katastrophen jedoch nicht unter die Definition eines Flugunfalls, was bedeutet, dass die Meisterschaft immer noch nicht für sie ist.
- Bis heute gilt die Tragödie auf der Insel Teneriffa, die sich im März 1977 ereignete, als zwei Flugzeuge auf der Landebahn kollidierten, als die zahlreichste in Bezug auf die Anzahl der Opfer. Insgesamt starben fast 600 Menschen. Die Geschichten von Überlebenden bei einem Flugzeugabsturz sind bis ins Mark schrecklich - von den 12 Überlebenden haben die Passagiere einfach den Verstand verloren.
- 1985 wurde die Welt von einem schweren Unfall in Japan getroffen. Das Flugzeug verlor die Kontrolle und forderte 520 Opfer.
- Ein weiterer Zusammenstoß, diesmal jedoch in der Luft, ereignete sich im November 1996 in Indien. Fast 350 Tote.
- Im März 1974 stürzte ein Flugzeug türkischer Fluggesellschaften in der Nähe von Paris infolge einer explosiven Dekompression ab. 346 Menschen wurden Opfer.
- Infolge des Terroranschlags im Juni 1985 wurde ein Verkehrsflugzeug mit 329 Personen an Bord 70 Kilometer vom irischen Korken entfernt getötet.
- Im August 1980 wurden 301 Menschen bei einem Brand an Bord in der Region Riad getötet.
Nur 30 der 100 größten Katastrophen in der Geschichte der Luftfahrt ereigneten sich im 21. Jahrhundert. Haben die Leute den Absturz überlebt? Natürlich, obwohl nicht in jedem. Selbstverständlich wird nach jedem selbst unbedeutendsten Vorfall eine gründliche Untersuchung durchgeführt, auf deren Grundlage Entscheidungen getroffen werden können, um die Sicherheitsmaßnahmen am Flughafen zu stärken, die Arbeit von Disponenten und anderen Bodendiensten zu verbessern sowie Flugzeuge zu entwerfen und neue Kontrollsysteme einzuführen. Die Chance, bei einem Flugzeugabsturz zu überleben, steigt von Jahr zu Jahr. Und die Wahrscheinlichkeit seines Auftretens ist immer geringer.
Kann man bei einem Flugzeugabsturz überleben?
Viele glauben, dass dies völlig unmöglich ist. In einer Höhe von 10 000 Metern ist es sehr kalt, wenig Sauerstoff und es ist unwahrscheinlich, dass die Landung weich ist. Die Fakten sowie die Geschichten der Überlebenden des Absturzes deuten jedoch darauf hin, dass fast immer die Möglichkeit eines erfolgreichen Ergebnisses besteht.
Im vorigen Absatz wurden die zahlreichsten Unfallopfer aufgeführt, es gibt jedoch eine große Anzahl von Vorfällen, bei denen die Anzahl der Opfer minimal oder sogar gleich Null war. Zuallererst hängt natürlich alles von den Handlungen der Piloten und der Besatzung im Allgemeinen ab, aber die Passagiere selbst können in einer kritischen Situation gerettet werden, wenn sie keine Panik erzeugen und ruhig bleiben.
Wie überleben Sie einen Flugzeugabsturz? Es gibt keine einzige Anleitung zum weiteren Vorgehen, aber Sie können einfach einige Empfehlungen in der Phase der Montage und des Einsteigens in das Flugzeug kennen und befolgen. Nun, wenn eine Notsituation auftritt, werden höchstwahrscheinlich Instinkte ins Spiel kommen, obwohl es besser ist, den Kopf kalt zu halten.
Die sichersten Plätze in der Kabine
Es wird angenommen, dass in einem Flugzeug einige Gebiete während des Fluges für das Überleben günstiger sind als andere (im Falle unvorhergesehener Umstände). Im Allgemeinen ist dies tatsächlich so. Untersuchungen, die auf Abstürzen in den letzten 30 Jahren basieren, bestätigen dies ebenso wie diejenigen, die den Absturz überlebt haben. Fotos der zerstörten Liner lassen ebenfalls auf bestimmte Gedanken schließen. Aber das Wichtigste zuerst.
Erstens, je näher am Ausgang, desto besser - das ist so. Die Nähe zu Not- oder Standardtüren kann in manchen Situationen Leben retten, aber nur, wenn Sie nicht in Panik geraten und alles richtig machen. Theoretisch ist das Öffnen von Notausgängen Aufgabe der Besatzung, der Passagier kann dies jedoch bei Bedarf tun.
Zweitens ist die Rückseite des Flugzeugs normalerweise sicherer als die Vorderseite. Bei Kopf-an-Kopf-Kollisionen, Landebahnabfahrten, Bränden usw. sind in der Regel hauptsächlich die Flugzeugkabine und die angrenzenden Bereiche betroffen. Wenn der Liner die Kontrolle verliert, landet der Schwanz auch nach dem Bug. So können in einigen Fällen nicht die bequemsten Orte Leben retten - hier liegt die Chance auf einen mehr oder weniger erfolgreichen Flugabschluss bei 66%. Die Geschichten von Überlebenden von Flugzeugabstürzen bestätigen dies jedoch oft mit einer Einschränkung: Sie müssen sich korrekt verhalten.
Vorgehensweise
Überlebende von Flugzeugabstürzen in Russland oder im Ausland können über einige der Nuancen sprechen, die bereits allen bekannt sind, aber aus irgendeinem Grund ständig vergessen werden. Es lohnt sich, sie noch einmal zu wiederholen.
Erstens können Sie zu Hause mit der Vorbereitung beginnen - ziehen Sie bequeme Kleidung an, die die Bewegungen nicht einschränkt, und haben Sie etwas Warmes im Handgepäck. Baumwolle und Wolle sollten bevorzugt werden, da sie schlechter brennen. Es lohnt sich auch, auf die Bequemlichkeit von Schuhen zu achten.
Zweitens müssen Sie während des Briefings der Crew zuhören. Ja, natürlich, diejenigen, die mehrmals im Jahr fliegen, scheinen diese Regeln ohne Wiederholung langweilig und verständlich zu sein. Es lohnt sich jedoch mindestens einmal darüber nachzudenken, dass diese Anweisungen nützlich sein können. Sogar diejenigen, die sie oft gehört haben, können im kritischen Moment verwirrt und in Panik geraten, anstatt sich richtig zu verhalten, während die Besatzung regelmäßig geschult wird. Die Geschichten der Überlebenden des Absturzes bestätigen, dass es entscheidend ist, den Flugbegleitern zuzuhören.
Drittens lohnt es sich, an seiner Stelle zwei Dinge zu tun: Legen Sie keine schweren Taschen in das obere Fach, zählen Sie die Anzahl der Stuhlreihen zwischen dem Ausgang und sich selbst und merken Sie sich auch diese Anzahl. In einer rauchigen Umgebung ist die Sichtbarkeit gleich Null, und dieses Wissen kann ein Leben retten.
Viertens ist es notwendig, dies zu tun, sobald der Befehl zum Befestigen der Gurte eingetroffen ist. Selbst wenn sich das Board ausschaltet, ist es besser, sie in derselben Position zu belassen. Selbst wenn das Verkehrsflugzeug gerade in die Turbulenzzone einfährt, sollten Sie Ihre Gesundheit nicht gefährden - ein Vorsatz ist auch bei Flugreisen nicht besonders angenehm.
Dies ist, was Sie wissen und tun müssen, indem Sie sich einfach in einen modernen Liner setzen. Wenn es darum geht, wie man bei einem Flugzeugabsturz überleben kann, lohnt es sich, einzelne Situationen zu betrachten, obwohl sie viel gemeinsam haben. Natürlich ist es sehr schwierig, bewusst zu handeln, wenn die Gefahr plötzlich eintritt - eine Explosion, eine Kollision usw. Aber wenn es eine Chance gibt, lohnt es sich, sie zu 100 Prozent zu nutzen.
Kontrollversagen und harte Landung
Schäden an elektronischen Systemen und anderen Geräten sind eher selten. Und wenn nur geringfügige Probleme auftreten und von den Passagieren sogar unbemerkt bleiben, führen schwerwiegendere Probleme häufig zu einer Notlandung auf dem nächstgelegenen Flughafen. Dies bedeutet jedoch nicht, dass alles in Ordnung ist - im Falle eines Ausfalls muss jeder an Bord die Anweisungen der Besatzung befolgen. In dieser Situation hängt vor allem alles davon ab, ob es jemandem gelingt, der Panik nicht nachzugeben. Es kann zu unerwarteten und scharfen Manövern kommen, ein Höhenunterschied. Im Allgemeinen ist es am wichtigsten, den Gürtel zu befestigen und festzuziehen, Schals, Krawatten, Ketten usw. vom Hals zu entfernen. Überlegen Sie erneut, wie Sie zum Notausgang gelangen bleib ruhig.
Wenn zu erwarten ist, dass die Landung schwierig wird, sollten Sie sich an eine spezielle Haltung erinnern, die Körper und Kopf vor unnötigen Verletzungen schützt. Der Stuhl sollte aufrecht stehen, der Passagier sitzt mit den Händen stark nach hinten vorne und legt den Kopf darauf. Eine andere Möglichkeit besteht darin, sich so weit wie möglich zu beugen, die Hände in die Hüften zu legen und den Kopf auf die Knie zu legen. Dieses Wissen rettete den 9-jährigen Niederländer, als mehr als hundert Menschen starben, einschließlich der Familie des Jungen, als er in Tripolis landete. Sobald klar wird, dass etwas nicht stimmt, auch wenn es sich nur um eine Turbulenzzone handelt, lohnt es sich, scharfe Gegenstände herauszunehmen, die Wunden aus Ihren Taschen verursachen könnten.
Dekompression
Eine Druckentlastung der Kabine ist ebenfalls nicht zu häufig, tritt jedoch häufig auf. Wenn dies keine explosive Dekompression ist, wodurch das Flugzeug buchstäblich auseinander fällt, ist die Chance, bei einem Flugzeugabsturz zu überleben, ziemlich gut. Das Hauptproblem in diesem Fall ist Hypoxie. In diesem Fall befinden sich in der Kabine Sauerstoffmasken, die sich über den Köpfen der Passagiere befinden und bei Bedarf automatisch herausfallen. Sobald sie erschienen, sollten sie sofort angelegt und nicht nur ins Gesicht gedrückt werden. Diejenigen, die Kinder begleiten, sollten den elterlichen Instinkt unterdrücken und zuerst auf sich selbst aufpassen. Ja, in diesem Fall ist es besser, einen gesunden Egoismus zu zeigen, denn wenn ein Erwachsener das Bewusstsein verliert, gibt es niemanden, der den Kindern hilft. Es lohnt sich sofort, sich auf einen plötzlichen Höhenverlust vorzubereiten - nach ihren Anweisungen werden die Piloten so schnell wie möglich abnehmen. Der Rest sollte wieder ruhig sein und alle Anweisungen des Kabinenpersonals befolgen.
In diesem und im vorherigen Fall sollten Sie bei einer harten Landung auch Angst vor Feuer und Rauch haben. In diesem Fall ist es zum einen notwendig, so tief wie möglich nach unten zu gehen und die Atmungsorgane zu schützen, zum anderen sich mit einem Plaid oder engen Kleidern zu bedecken, um dem offenen Feuer zu entkommen, und zum anderen zu einem Notausgang zu gelangen, um Menschenmassen und Quetschungen zu vermeiden. Die Geschichten von Überlebenden eines Flugzeugabsturzes, der 1974 in Pago Pago stattfand, sind leicht zu veranschaulichen. 97 Passagiere konnten nicht schnell aus dem beleuchteten Liner aussteigen und versuchten, ihn durch die Eingangstür zu lassen, während die vier glücklichen Überlebenden durch die Ersatztürme ausstiegen.
Flugzeugerfassung
Dank der Bemühungen aller Länder im Kampf gegen den Terrorismus kann diese Situation als äußerst unwahrscheinlich bezeichnet werden. Es ist jedoch besser zu wissen, was in diesem Fall zu tun ist. Im Großen und Ganzen sollten Sie sich ungefähr so verhalten wie bei jeder anderen Geiselnahme - das Flugzeug ist im Prinzip nicht anders. Wie in jeder anderen der beschriebenen Notfallsituationen müssen Sie versuchen, maximale Ruhe zu bewahren. Wenn jemand bei der Flugzeugentführung verletzt wurde, muss ihm Hilfe geleistet werden, ohne sich selbst zu gefährden. Provozieren Sie Terroristen nicht zu übermäßiger Aggression, Empörung, Schreien oder lautem Weinen. Keine plötzlichen Bewegungen und Widerstände, besonders wenn keine notwendigen Fähigkeiten vorhanden sind. Wenn Geiseln beschlagnahmt werden, beginnen die Verhandlungen fast sofort, sie zu befreien. Wenn sie versagen, beginnt irgendwann ein Angriff. Und hier ist es am klügsten, auf den Boden zu fallen, Augen und Ohren zu schließen und sich von den Entführern fernzuhalten. Speziell ausgebildete Menschen gehen viel besser mit der Neutralisierung von Terroristen um als normale Einwohner, und in einigen Fällen gelang es ihnen, mit einem Minimum an Opfern auszukommen, die später sagen konnten, wie sie bei einem Flugzeugabsturz überleben können. Ein Ultraschallscanner, ein Röntgengerät, spezielle Programme, mit denen besonders verdächtige Passagiere für eine spezielle Überprüfung ausgewählt werden können - neue Technologien helfen auch bei der Bekämpfung des Terrorismus.
Überschwemmung
Zusätzlich zu dem, was bereits über eine enge Passform gesagt wurde, ist es in dieser Situation auch notwendig, an die speziellen Westen zu erinnern, die unter jedem Sitz aufbewahrt werden. Wenn auf Befehl der Besatzung oder ohne sie klar wurde, dass die Landung auf dem Wasser stattgefunden hat, müssen Sie sie holen und anziehen. Danach müssen Sie die Kabine durch die Notausgänge an den Tragflächen verlassen. Springen Sie nicht, wenn die Notrampe nicht eingesetzt ist - die Höhe beträgt ca. 3 Meter. Sie müssen die Weste in Aktion setzen und Ihre Beine nach vorne ins Wasser auf Ihrem Bauch schieben. Dann sollten Sie auf Hilfe warten und versuchen, sich zu bewegen. Die Weste wird vor dem Ertrinken retten, aber er kann nicht vor Unterkühlung retten. 2009 half dieses Tool dem 13-jährigen Passagier, auf Retter zu warten, deren Ankunft fast 14 Stunden dauerte.
