Gomel ist die zweitgrößte Stadt in Belarus. Die Hauptattraktion dieses Ortes ist der Rumyantsev- und Paskevich-Park, neben dem Sie weitere interessante Orte sehen können. Eines davon ist der Palast der Eisenbahnarbeiter in Gomel.
Das Erscheinungsbild des Palastes ist mit der Geschichte der Entwicklung der Eisenbahnen verbunden, die zu Beginn des 20. Jahrhunderts gebaut wurden. Die Notwendigkeit, ein großes Gemeindezentrum zu schaffen, entstand, als die kleine Gruppe von Arbeitern, die zu dieser Zeit existierte, nicht mehr damit fertig werden konnte. Die Stadtverwaltung beschloss, ein Gebäude für Eisenbahnarbeiter zu bauen.
Wie wurde der Palast der Eisenbahnarbeiter in Gomel gebaut?
Gomel Ingenieur M.G. Kirillov entwickelte 1924 das erste Projekt des Gebäudes. Der für den Bau geplante Bau ähnelte ähnlichen Gebäuden in russischen Städten. Der Bauprozess sollte von Stanislav Shabunevsky geleitet werden, aber dieses Projekt sollte nie umgesetzt werden.
Als in Gomel mit dem Bau des Kulturpalastes der Eisenbahnarbeiter begonnen wurde, fand ein neuer wirtschaftlicher Kurs statt, der andere Anforderungen für den Bau von Gebäuden vorschrieb. Aus diesem Grund ist das geplante Projekt von MG Kirillov wurde kritisiert. Das Hauptproblem war, dass er nicht die Standards erfüllte, die es den Arbeitnehmern ermöglichen würden, ihr Potenzial auszuschöpfen.
Die notwendigen Änderungen wurden an der Entwicklung vorgenommen. Nicht das geringste bisschen bei der Erstellung eines neuen Projekts wurde von Shabunevsky gemacht. So war 1928 ein neuer Plan für den Bau eines Erholungszentrums für Eisenbahnarbeiter in Gomel fertig. Der Bau des Palastes dauerte zwei Jahre.
Beschreibung
Das Eisenbahnzentrum in Gomel umfasste zwei Säle für 200 und 903 Personen sowie einen Kinosaal und eine Bibliothek. Der Club umfasste einen Chor unter der Leitung von K. Kornilov und G. Puxt sowie ein Lied- und Tanzensemble unter der Leitung von A. Rybalchenko. Hier funktionierten „Volksuniversitäten“ und es fanden verschiedene Kreise statt (insgesamt 39). Damit waren die DK-Eisenbahner in Gomel zu dieser Zeit das größte öffentliche Zentrum der Stadt.
