Der herausragende sowjetische Architekt Duschan Alexei Nikolajewitsch hinterließ ein großes Erbe und hatte erhebliche Auswirkungen auf die Innenarchitektur und die Stadtplanung. Sein Leben war nicht einfach, aber er konnte sein Talent erkennen. Wir erzählen Ihnen, wie der Architekt A. N. Dushkin entstanden ist, wofür er berühmt ist, wie seine kreative Biografie und sein persönliches Leben Gestalt angenommen haben.
Familie und Kindheit
Am Heiligabend 1904 wurde im Dorf Aleksandrovka in der Provinz Charkow ein Junge geboren, der zukünftige Architekt Duschan. Die Biografie begann mit einem Feiertag, aber das Leben von Alexei Nikolaevich war nicht immer voller freudiger Ereignisse - es ist voller dramatischer Geschichten. Aber dann war alles perfekt. Die Familie, in der Alex geboren wurde, stammte aus einem intelligenten Kreis. Mutter kam unter den russifizierten Deutschen aus der Schweiz, sie hieß Nadezhda Vladimirovna Fichter. Pater Nikolai Alekseevich war ein ziemlich berühmter Bodenwissenschaftler, der als Agronom und Verwalter der Güter eines großen Industriellen, einer Zuckerfabrik, des Philanthropen P. I. Kharitonenko und der Güter der Familie Kening arbeitete. Der Vater des zukünftigen Architekten wurde in Wologda geboren und war ein erblicher Ehrenbürger dieser Stadt. Die Atmosphäre in der Familie war sehr freundlich, kulturell, viele interessante, gebildete Leute besuchten das Haus.
Alexei hatte einen älteren Bruder Nikolai, der später Schriftsteller und Künstler wurde. Ein ganz anderes Schicksal erwartete ihn. Im Alter von 18 Jahren begann sein Bruder in der zaristischen Armee zu dienen, ging mit ihr nach ganz Osteuropa, erhielt eine militärische Auszeichnung - den St.-Georgs-Orden. Er kehrte nie nach Russland zurück, seit 1926 lebte er in Frankreich, wo er als Miniaturmaler großen Ruhm erlangte. Die Brüder haben sich seit ihrer frühen Jugend nie wieder getroffen.
Alexeys Kindheit war mehr als erfolgreich: eine gebildete, glückliche Familie, freundliche Kinder, ein Tutor, eine interessante Atmosphäre. All dies ermöglichte es den Kindern, sich harmonisch zu entwickeln.
Bildung
Im zaristischen Russland war es in wohlhabenden Familien üblich, ihren Kindern eine häusliche Ausbildung zu geben, und die Familie des Architekten Duschankin war keine Ausnahme. Die Biographie des Jungen wurde in das Haus gelegt, wo ein spezieller Lehrer für die Brüder eingestellt wurde, der ihnen die Grundlagen aller Wissenschaften beibrachte. Dies ermöglichte es dem jungen Mann, leicht eine gute Schule zu betreten, ohne einen Kurs in der Turnhalle zu belegen.
Am Ende der Schule betritt Alexei auf Drängen seines Vaters das Rückgewinnungsinstitut in Charkow. Aber der junge Mann fühlte keinen Ruf zur Landwirtschaft. 1923 wechselte er an die Fakultät für Chemie, blieb aber auch nicht lange hier. Unmittelbar nach dem Tod seines Vaters wurde er 1925 an die Fakultät für Bauingenieurwesen versetzt. Und dann erreicht er, dass er in die Werkstatt des berühmten ukrainischen Architekten Aleksey Nikolayevich Beketov aufgenommen wird.
Das Diplomprojekt „Aufbau des Druckerkombinats“ von Dushkin wurde von den unterstützenden Mentoren angenommen. 1930 schloss er sein Studium ab, aber Alexey Nikolayevich erhielt nie ein Abschlussdokument, da es unmöglich oder nicht gewillt war, die Schulden in ukrainischer Sprache zu liquidieren.
Karrierestart
Nach seinem Abschluss am Institut wurde der Architekt Duschankin beauftragt, in Kharkov Giprogor zu arbeiten. Der Beginn seiner Karriere ist mit dem Konstruktivismus verbunden. Er stand unter dem starken kreativen Einfluss der berühmten sowjetischen Architekten Leonid, Alexander und Victor Vesnins. 1933 bekam er einen Job in der Werkstatt von Ivan Alexandrovich Fomin, wo er die Art-Deco-Ästhetik liebte. Während dieser Zeit arbeitete er in einem Team an Projekten für eine neue Umgebung in der Stadt Donbass, dem Gebäude des Straßeninstituts in Kharkov. In dieser Zeit nahm Dushkin aktiv an verschiedenen Wettbewerben teil, um seine Vision von moderner Architektur zu erklären. Zu den bemerkenswertesten Projekten gehören der Rundfunkpalast, das Institut für Marx-Engels-Lenin, das Akademische Kino in der Hauptstadt der UdSSR. In ihnen war Dushkin Teil des Teams, aber bisher nicht der Anführer des Teams. Zusammen mit Y. Doditsa machte er ein Projekt für den Eisenbahnarbeiterclub in Debaltseve, weshalb das Team den ersten Preis erhielt.
Palast der Sowjets
1931 fand in Moskau der All-Union-Wettbewerb für das Projekt des Sowjetpalastes statt. Dieser grandiose Plan wurde seit Anfang der 20er Jahre von der Führung des Landes ausgearbeitet. Die Wettbewerbsaufgabe war groß: Mehrere tausend Menschen sollten in das Gebäude gebracht werden, es sollten große und kleine Hallen sein. Darüber hinaus sollte das Erscheinungsbild des Gebäudes den Triumph des Sozialismus als beste Ideologie der Welt beweisen. Der Architekt Aleksey Dushkin nahm als Teil einer Gruppe von Yakov Nikolaevich Doditsa an der Vorbereitung des Projekts für diesen Wettbewerb teil. Das Projekt unter dem Motto „Chervonny Prapor“ erhielt den ersten Preis, seine Schöpfer erhielten die Summe von 10 Tausend Rubel, aber das Projekt wurde nicht zur Umsetzung angenommen.
Insgesamt wurden 160 Arbeiten eingereicht, darunter die berühmten Architekten Le Corbusier und Gropius. Der Wettbewerb enthüllte viele talentierte Architekten und brachte viele gute Ideen hervor, aber keiner von ihnen wurde zur Umsetzung angenommen. Für Dushkin war es jedoch eine Chance, Aufträge zu erhalten, in denen er sein Talent verwirklichen konnte. Er traf auch herausragende zeitgenössische Architekten Shchusev und Zholtovsky. Dank dieses Projekts zogen Dushkin und seine Familie außerdem nach Moskau.
U-Bahn
Die Hauptleistung von Dushkin ist die Schaffung von Projekten für Moskauer U-Bahn-Stationen. 1934 begann der Architekt mit der Arbeit am Projekt der Station des Palastes der Sowjets (heute Kropotkinskaya). Die Arbeit war nicht einfach: Dushkin musste die Legitimität und den Wert seines Plans auf allen Ebenen beweisen. Das Projekt verwendete die neueste Technologie zum Gießen von Betonsäulen. Heute prägen ihre Formen die Eleganz von Linien und Prägnanz.
Diese Station hat dem Architekten buchstäblich das Leben gerettet. Anfang März 1935 wurde er verhaftet und nach Butyrka geschickt: Der NKWD hatte einige Beschwerden gegen ihn. Aber am 15. März wurde die Station eröffnet, eine ausländische Delegation traf ein, um sie zu sehen. Sie wollten den Autor kennenlernen, der die Frau von Dushkin, die einen Brief an die Regierung schrieb, gekonnt ausnutzte. Drei Tage später wurde der Architekt freigelassen, aber diese Geschichte hinterließ für immer Spuren in seiner Seele. Dushkin durfte wieder arbeiten und schuf eine Reihe weiterer großartiger Projekte, darunter die Stationen „Revolution Square“, „Mayakovskaya“, „Avtozavodskaya“ (damals „Stalin Plant“), „Novoslobodskaya“, „Paveletskaya“ (radial).. Diese Projekte sind nicht nur in Russland, sondern auf der ganzen Welt weithin bekannt. Die Station Mayakovskaya gewann 1939 sogar den Grand Prix auf der Weltausstellung in New York.
Darüber hinaus hat Alexei Nikolaevich eine Galaxie von Anhängern großgezogen, die Stationen nicht nur in Moskau, sondern in der gesamten Sowjetunion geschaffen haben. Seine Schule wurde sogar Bewegungsarchitektur genannt. Die von Dushkin gerechtfertigten Hauptprinzipien sind:
- die Notwendigkeit, die Grundlage des Entwurfs klar zu identifizieren und auf unnötige Volumina zu verzichten;
- die Verwendung von Licht als Mittel zur Bildung eines architektonischen Bildes,
- Einheit der architektonischen Gestaltung mit Dekor,
- zuverlässige Böden.
Hauptprojekte
Der Architekt Duschankin, dessen Arbeit im Eisenbahnministerium weithin bekannt war, schuf jedoch weiterhin Erdgebäude. Zu seinem Erbe gehören die Gebäude der Botschaften der UdSSR in Bukarest und Kabul, ein Hochhaus in Moskau am Roten Tor, das berühmte Gebäude der Kinderwelt am Lubjanka-Platz.
Innovation
Der Architekt Dushkin wurde nicht nur für seine Fähigkeit, schöne Gebäude zu schaffen, berühmt, sondern auch für seinen ernsthaften Beitrag zur städtebaulichen Praxis. Er arbeitete viel mit Kommunikationsleitungen, entwarf Brücken und Bahnhöfe und erkannte, dass das Gebäude nicht nur durch äußere Effekte beeindrucken, sondern auch funktional sein sollte. Er kombinierte immer gekonnt die Schönheit des Dekors mit dem allgemeinen Thema der Struktur und der hochwertigen Konstruktion.
Arbeit im Eisenbahnministerium
In den 1950er Jahren kamen Praktizierende aus verschiedenen Branchen, um in vielen Ministerien zu arbeiten. Der Architekt Duschan hat dieses Schicksal nicht bestanden. Fotos seiner Werke finden sich in vielen Verzeichnissen der Welt auf der Anordnung der U-Bahn. Er wurde zum Architekten bei Metroproject eingeladen. Dann steigt er schnell die Karriereleiter hinauf und übernimmt zunächst den Posten des Leiters der Architekturabteilung des Metroprojekts und dann - des Chefarchitekten der Werkstatt im Eisenbahnministerium.
Parallel dazu arbeitet er an mehreren Bahnhofsgebäuden. Zunächst erstellt er Portale auf der Eisenbahnlinie Sotschi - Adler - Suchumi. Nach dem Krieg entwirft er Stationsdesigns in Stalingrad, Jewpatorija, Sewastopol. Er beteiligt sich aktiv an der Wiederherstellung der Eisenbahnen nach dem Zweiten Weltkrieg. In der Zeit von Ende der 30er bis 1956 arbeitete er sehr hart und hart. Unter seiner Führung werden im südlichen Teil der UdSSR viele Stationen und Stationen eröffnet. 1956 wurde er vom Posten des Chefarchitekten von Mosgiprotrans und ein Jahr später von der architektonischen Überwachung aller Projekte entfernt.
Verfolgung
In der Zeit von N. S. Chruschtschow begann der Kampf gegen den Kosmopolitismus, und viele talentierte Künstler, darunter der Architekt Duschankin, fielen unter diese Kampagne. Die Frau von Aleksey Nikolaevich erinnerte daran, dass er 1957 in der Blüte seiner kreativen Kräfte aus der Architektur geworfen wurde. Bereits 1956 begannen sie, seitens der Partei- und Gewerkschaftsgremien Ansprüche gegen ihn zu erheben. Wir können sagen, dass dies der Beginn der Diskreditierung des Architekten war. Im Jahr 1957 wurde Dushkin infolge der anhaltenden Qualen, die durch das Dekret "Beseitigung von Exzessen in Design und Konstruktion" von 1955 verursacht wurden, aus allen Projekten und von allen Posten entfernt. Dies war ein großer Stress für den Architekten.
Ausweg aus der Krise
Nachdem Duschkin sich von der großen Architektur trennen musste, widmete er sich mehr der Malerei, die zuvor nur als Hobby diente. Er beginnt auch in der monumentalen Skulptur zu arbeiten, schafft Denkmäler in Saransk, Wladimir, das Denkmal für Gagarin in Moskau in Zusammenarbeit mit dem Bildhauer Bondarenko, das Siegesdenkmal in Nowgorod. Dushkin macht mehrere Grabsteine (zu Stanislavsky, Eisenstein), die auf dem Friedhof von Novodevichy zu sehen sind.
1959 kam er als Chefarchitekt zu Metrogiprotrans. In den frühen 60er Jahren fühlte er sich angezogen, an Projekten von U-Bahn-Linien in Leningrad, Tiflis, Baku zu arbeiten, aber er durfte die Projekte des Autors nicht leiten. 1966 erleidet er einen Mikroinfarkt, arbeitet aber weiter. 1976 begann Dushkin, ein Buch über seine Arbeit zu schreiben, hatte aber keine Zeit, es zu beenden.
Unterrichtsaktivitäten
1947 begann der Architekt Duschankin mit Studenten des Moskauer Architekturinstituts zu arbeiten. Hier arbeitete er bis 1974. Im Laufe der Jahre ließ er viele Architekten frei, die seine Ideen weiterführten.
Auszeichnungen
Für sein geschäftiges kreatives Leben erhielt der Architekt Dushkin einige unglückliche Auszeichnungen. Auf seine Rechnung drei Stalin-Preise (für die U-Bahnstation und für das Hochhausprojekt in Moskau). Er wurde auch mit dem Lenin-Orden ausgezeichnet und erhielt zweimal den Orden des Roten Banners der Arbeit. Der Architekt hat mehrere professionelle Auszeichnungen.
Privatleben
Schon in früher Jugend traf die Architektin Dushkin, deren Frau und Kinder noch keine vorrangigen Pläne hatten, Tamara Dmitrievna Ketkhudova. Sie war zu dieser Zeit Studentin am Konservatorium. Ihr Vater war ein bekannter Bauingenieur, Absolvent des St. Petersburg Engineering Institute. Drei Jahre später, 1927, heirateten die Jugendlichen. Die Jungen begannen im Haus von Tamaras Eltern in Charkow zu leben. Sie verbrachten ihre Flitterwochen in Kichkas, wo Alex übte.
1928 hatte das Paar einen Sohn, Oleg. 1940 wurde der zweite Sohn Dmitry in den Dushkins geboren. Von 1941 bis 1945 wurden viele Moskauer evakuiert, Duschs Frau und Kinder gingen nach Swerdlowsk, und der Architekt blieb in der Hauptstadt und arbeitete während des gesamten Krieges hart.
Am 5. Juni 1977 feierten die Dushkins eine goldene Hochzeit, ihr Leben war eine starke Vereinigung, in der die Frau ihren Ehemann immer und in jeder Hinsicht unterstützte. Und er hörte Musik in ihr und verkörperte sie in seinen Gebäuden. Alle Forscher bemerken diese besondere Musikalität der Architektur von Dushkin. 1. Oktober 1977 Das Leben von Alexei Nikolayevich wurde durch einen Herzinfarkt unterbrochen. Tamara Dmitrievna überlebte ihren Ehemann 22 Jahre lang und all diese Jahre bewahrte sie sorgfältig das Erbe ihres Ehemanns und versuchte, ihn bekannt zu machen.
