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Navy of India: Zusammensetzung, Form, Schöpfungsgeschichte, Oberbefehlshaber

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Navy of India: Zusammensetzung, Form, Schöpfungsgeschichte, Oberbefehlshaber
Navy of India: Zusammensetzung, Form, Schöpfungsgeschichte, Oberbefehlshaber

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Anonim

Die indische Marine ist eine Marineeinheit der indischen Streitkräfte. Der Präsident des Landes ist der Oberbefehlshaber der indischen Marine. Der Chef des Marinestabes, ein Vier-Sterne-Admiral, befehligt die Flotte.

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Die Ursprünge

Die indische Flotte stammt von den Marines der East India Company, die 1612 zum Schutz britischer Handelsschiffe in der Region gegründet wurde. 1793 errichtete sie ihre Herrschaft über den östlichen Teil des indischen Subkontinents, dh Bengalen, aber erst 1830 wurde die Kolonialflotte die indische Flotte Seiner Majestät genannt. Als Indien 1950 eine Republik wurde, wurde die seit 1934 so benannte Royal Navy of India in Indian Navy umbenannt.

Ziele und Vorgaben

Das Hauptziel der Marine ist es, die Grenzen des Landes zu schützen und zusammen mit anderen Streitkräften der Union Maßnahmen zu ergreifen, um Bedrohungen oder Aggressionen gegen das Territorium, die Menschen oder die Meeresinteressen Indiens sowohl im Krieg als auch in der Welt zu verhindern. Durch gemeinsame Übungen, Besuche des guten Willens und humanitäre Missionen, einschließlich der Unterstützung bei Naturkatastrophen, fördert die indische Marine die Entwicklung bilateraler Beziehungen zwischen Nationen.

Aktueller Zustand

Was kann man über die Marinezusammensetzung der indischen Marine sagen? Zum 1. Juli 2017 befinden sich 67.228 Personen im Arsenal der Marine. Die operative Flotte besteht aus einem Flugzeugträger, einem Landetransportdock, acht Panzern mit Landungsschiffen, 11 Zerstörern, 13 Fregatten, einem Atom-U-Boot, einem U-Boot mit ballistischen Raketen, 14 konventionellen U-Booten, 22 Korvetten, einem Minenschiff und vier Tanker und andere Hilfsschiffe.

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Durch die Tiefen der Meere und Jahrhunderte

Die Meeresgeschichte Indiens ist mit der Geburt der Navigationskunst während der Zivilisation des Indus-Tals verbunden. Im Logbuch der Registrierung des Seemanns Kutcha aus dem 19. Jahrhundert wurde vermerkt, dass in Lothal um 2300 v. Chr. Das erste Gezeitendock Indiens gebaut wurde. e. während der Zivilisation des Indus-Tals, in der Nähe des modernen Mangrol-Hafens an der Küste von Gujarat. Der Rig Veda schreibt Varuna, dem hinduistischen Gott des Wassers und des himmlischen Ozeans, die Kenntnis der Ozeanrouten zu und beschreibt den Einsatz von Schiffen mit Hunderten von Rudern bei indischen Marineexpeditionen. Es gibt auch Verbindungen zum Seitenflügel des Schiffes, der als „Schmelze“ bezeichnet wird und das Schiff bei Stürmen stabilisiert. Float gilt als Vorläufer moderner Stabilisatoren. Die erste Verwendung eines Seemannskompasses namens Matsya Yantra wurde im 4. Jahrhundert n. Chr. Aufgezeichnet.

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Nationale Ausgabe

Seit der Gründung der indischen Marine haben einige hochrangige indische Politiker Bedenken hinsichtlich des Grads der Indianisierung der Marine und ihrer Unterordnung unter die Royal Navy in allen wichtigen Aspekten geäußert. Am Vorabend des Zweiten Weltkriegs gab es keinen einzigen indischen leitenden Offizier in der RIN.

Die Mitte des letzten Jahrhunderts

Auch gegen Kriegsende blieb die Marine überwiegend Angestellter in Großbritannien. 1945 hatte keiner der indischen Offiziere einen höheren Rang als der Befehlshaber der Ingenieure, und kein einziger indischer Offizier in der Exekutive hatte einen bedeutenden Rang eines höheren Offiziers. Diese Situation, verbunden mit unzureichender Ausbildung und Disziplin, schlechter Kommunikation zwischen Offizieren, Fällen von Rassendiskriminierung und laufenden Gerichtsverfahren gegen ehemalige Mitarbeiter der indischen Nationalarmee, führte 1946 zum Aufstand der Royal Indian Navy.

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Großartiger Streik

Insgesamt 78 Schiffe, 20 Küstenanlagen und 20.000 Seeleute waren an dem Streik beteiligt, der den größten Teil Indiens erfasste. Nach Beginn des Streiks erhielten die Seeleute Unterstützung von der Kommunistischen Partei in Indien. Die Unruhen breiteten sich von Marineschiffen aus und führten zu Studenten und Arbeitern in Bombay. Der Streik schlug letztendlich fehl, weil die Seeleute weder von der indischen Armee noch von den politischen Führern des Kongresses oder der Muslimischen Liga nennenswerte Unterstützung erhielten.

Unabhängigkeitserklärung

Nach der Unabhängigkeit und der Teilung Indiens am 15. August 1947 wurden die erschöpfte Schiffsflotte und das verbleibende Personal zwischen dem neuen unabhängigen Bündnis Indiens und der Herrschaft Pakistans aufgeteilt. Der gleiche Tag (15. August) kann auch als Tag der indischen Marine angesehen werden. 21 Prozent der Offiziere der Flotte und 47 Prozent der Seeleute beschlossen, sich dem Teil der Flotte anzuschließen, der zur Royal Navy von Pakistan wurde. Ab demselben Datum wurden alle britischen Offiziere aus der Marine und ihren Reservekomponenten entlassen, während indische Offiziere anstelle der britischen höheren Offiziere ernannt wurden.

Britisches Erbe

Eine Reihe britischer leitender Angestellter wurde jedoch eingeladen, weiterhin bei der RIN zu dienen. Nach der Erlangung der Unabhängigkeit bestand der Anteil der indischen Marine aus 32 Schiffen und 11.000 Menschen. Konteradmiral John Talbot Savignac Hall führte die Marine als erster Oberbefehlshaber an. Als Indien am 26. Januar 1950 eine Republik wurde, wurde das Präfix "Royal" gestrichen und der Name "Navy of India" offiziell übernommen. Das Präfix für Marineschiffe wurde von Indian Ship (HMIS) seiner Majestät in Indian Naval Ship (INS) geändert.

Befehl

Während der Präsident von Indien der Oberbefehlshaber der Streitkräfte Indiens ist, wird die Organisationsstruktur der Flotte vom Oberbefehlshaber der indischen Marine geleitet, der den Rang eines Admirals hat.

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Der stellvertretende Chef des Marinestabes (VCNS), Vizeadmiral, hilft bei der Führung; CNS leitet auch das Joint Headquarters (IHQ) des US-Verteidigungsministeriums (IHQ) mit Sitz in Neu-Delhi. Der stellvertretende Chef des Marinestabes (DCNS), Vizeadmiral, ist der Stabschef zusammen mit dem Chef der Personalabteilung (COP) und dem Chef des Materiel (COM), die beide auch Vizeadmirale sind. Der Generaldirektor des Sanitätsdienstes (Marine) ist der Vizeadmiral des Chirurgen und leitet den Sanitätsdienst der indischen Marine.

Die indische Marine hat drei Einsatzkommandos. Jeder von ihnen wird von einem Oberbefehlshaber im Rang eines Vizeadmirals geleitet. Jedes Ost- und Westkommando hat eine Flotte, die von Konteradmiral kommandiert wird, und jedes hat auch U-Boot-Kommandeure. Das südliche Marinekommando ist die Heimat der Marine-Flaggschiff-Offiziere.

Darüber hinaus ist das Andaman and Nicobar Command das gemeinsame Kommando der indischen Marine, der indischen Streitkräfte, der indischen Luftwaffe und des Indian Coast Guard Theatre in der Hauptstadt des Landes, Port Blair.

Oberbefehlshaber erhalten personelle Unterstützung und berichten direkt an den Vorsitzenden des Personalausschusses (COSC) in Neu-Delhi. Das Kommando wurde 2001 auf den Andamanen und Nikobaren geschaffen. Die indische Marine verfügt über ein spezielles Trainingsteam, das für die Organisation, Durchführung und Überwachung aller grundlegenden, professionellen und speziellen Trainings in der gesamten Flotte verantwortlich ist. Der Leiter der Personalabteilung am Hauptsitz der indischen Marine ist über die Navy Training Directorate (DNT) für die Ausbildungsstruktur verantwortlich.

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Aus- und Weiterbildung

Das akademische Jahr für die indische Marine wird vom 1. Juli bis 30. Juni des nächsten Jahres festgelegt. Offiziere werden an der Indian Naval Academy (INA) in Ejimal an der Küste von Kerala ausgebildet. Es wurde 2009 gegründet und ist die größte Marineakademie in Asien. Die Marine verfügt außerdem über spezialisierte Bildungseinrichtungen für Luftfahrt, Führung, Logistik, Musik, Medizin, Sport, Ausbildung, Ingenieurwesen, Hydrographie, U-Boote usw. an mehreren Marinestützpunkten entlang der indischen Küste. Offiziere besuchen auch das College of National Defense und das College of Defense Services, um an verschiedenen Personalkursen teilzunehmen und in höhere Positionen berufen zu werden. Die indische Marine bildet auch Offiziere und Leute aus den Seestreitkräften freundlicher fremder Länder aus. Die Form der indischen Marine variiert geringfügig zwischen verschiedenen Offizieren.

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