Der Bitsevsky Park ist eine der Moskauer U-Bahn-Stationen im Südwesten von Moskau in der Region Yasenevo. Es wurde vor relativ kurzer Zeit im Jahr 2014 gebaut. Seine Geschichte, Konstruktionsmerkmale und sein Stil werden detaillierter betrachtet.
Kurzanleitung
"Bitsevsky Park" ist eine U-Bahn, die nach dem nahe gelegenen Bitsevsky Forest benannt ist. Bis 2008 hieß es „Novoyasenevskaya“, dann wurde der Name auf eine neue Haltestelle übertragen, die 150 Meter näher am Wald liegt.
Im Jahr 2004 beschlossen die Behörden, die Butovo-Linie zu verlängern. Die Bauarbeiten begannen im Jahr 2011. Den Projekten zufolge war dieser U-Bahn-Abschnitt als U-Bahn geplant. Nachdem die Moskauer für die Erhaltung des Waldes gesprochen hatten, beschlossen sie, Tunnel geschlossen zu verlegen, um die Waldbestände nicht zu beschädigen.
So befindet sich am Novoyasenevsky-Prospekt die Station Bitsevsky Park, deren Standort die Waldplantagen nicht beeinflusst hat.
Der Ursprung des Waldnamens selbst ist interessant. Es kommt vom Bitsa River, der in den südlichen Teilen des Parks fließt. Der Wert des Bitsevsky-Waldes ist für die Ökologie Moskaus enorm, Luft aus ihm strömt in die Innenstadt. Es gibt viele seltene Pflanzen und Tiere, die geschützt werden müssen.
Bau
"Bitsevsky Park" ist eine U-Bahn der Inselbauweise. Die Plattform ist 92 Meter lang und 10 Meter breit. Die Lobby ist über dem Boden gebaut, hat eine abgerundete Form und ist für zwei Stationen gleichzeitig ausgelegt. Eine solche Anordnung der Lobby setzt auch die Grundidee des Bahnhofs um - Untrennbarkeit mit der natürlichen Umgebung.
Im westlichen Teil der Plattform erfolgt ein Transfer nach Novoyasenevskaya. In östlicher Richtung gibt es einen Aufzug für Personen mit eingeschränkten körperlichen Fähigkeiten.
Vom Bahnhof können Sie zur U-Bahnlinie Kaluga-Riga fahren.
Design
Der Bitsevsky Park ist eine U-Bahn, die von den Meisterarchitekten N. Shumakova und G. Moon entworfen wurde. Der architektonische Stil des Gebäudes ist modern. Die Lobby über dem Boden hat Tageslicht.
Die Basisstationsarchitektur basiert auf einem asymmetrischen Bogen und erweiterten Caissons. Das Analogon ist Krylatskoye auf der Filevskaya-Linie.
Die rechte Seite der Station geht in den Keller, die entgegenkommende Wand endet mit einer Überlappung. Die ursprüngliche Lösung wird durch Licht- und Farbunterstützung unterstützt. Der Bahnhof ist mit dekorativen Tafeln verziert, deren Thema die Verbindung zum Bitsevsky-Park widerspiegelt. Dargestellt sind Menschen, die mit Hunden im Park spazieren gehen, sowie Pferde.
Die Dekoration besteht aus Granit, Marmor, Glas. Die Wände sind mit volumetrischer Keramik versehen. Am Eingang zur Lobby befindet sich die Komposition Noahs Arche, die vom Bildhauer Leonid Berlin verfasst wurde.
Die Komposition wurde von der Station Novoyasenevskaya übertragen und restauriert. Bei seiner Gründung im Jahr 1989 kam der Meister auf die Idee, den Moskauer Zoo in dieses Gebiet zu verlegen, was glücklicherweise nicht umgesetzt wurde. Und die Schöpfung selbst erlangte künstlerischen Wert. Es ist ein Bild von Menschen und Tieren auf einem Schiff.
Bau
"Bitsa Park" - eine flache unterirdische U-Bahn. Sein Bau gehört zur Organisation MUP "Kazmetrostroy". Die Verlegung des Tunnels begann im August 2012 und wurde im Juni 2013 abgeschlossen.
Der asymmetrische Bogen besteht aus monolithischem Stahlbeton. Es wurde mit einer beweglichen mechanisierten Einheit betoniert. Um Nischen für die Caissons zu schaffen, wurden entsprechende Shaper verschiedener Typen hergestellt.
Die Kosten für den Bau der U-Bahn-Station Bitsevsky Park in Moskau beliefen sich auf 27, 7 Milliarden Rubel.
