Der im vergangenen Sommer bekannt gewordene Yakunin-Preis beeindruckte die gesamte Öffentlichkeit. Zuvor hatten inländische Medien geschrieben, dass der Ex-Präsident der Russischen Eisenbahnen innerhalb von drei Jahren sofort einen Bonus erhalten habe. Journalisten stellten fest, dass der Preis sowohl an aktuelle als auch an ehemalige Vorstandsmitglieder des Unternehmens ging. Erinnern Sie sich daran, dass Jakunin zu diesem Zeitpunkt die OJSC der Russischen Eisenbahn bereits für ein Jahr verlassen hatte. Warum erhielt er eine finanzielle Belohnung? Versuchen wir es herauszufinden.
Bonus an alle!
Die Öffentlichkeit erfuhr im August 2016 vom Yakunin-Preis. Zu dieser Zeit wurden viele Vorstandsmitglieder Eigentümer des im ersten Halbjahr erzielten Einkommensbonus. Die Gewinnverteilung zwischen den Aktionären ist nicht überraschend. Verwirrt alle anderen. Dies wird weiter diskutiert.
Ein Vertreter der Russischen Eisenbahnen, der anonym bleiben wollte, bestätigte offiziell, dass sich unter den Empfängern des Geldes viele ehemalige Vorstandsmitglieder befanden. Dazu gehört der ehemalige Präsident der OAO. Das Interessanteste ist, dass Yakunin die Auszeichnung erhalten hat, da er bereits ein Jahr wie aus dem Geschäft war.
Yakunin an der Spitze der Russischen Eisenbahnen
Vladimir Yakunin leitete zehn Jahre lang das Eisenbahnmonopol. Ein bekannter inländischer Manager übernahm diesen Posten im Juni 2005 und ersetzte Gennady Fadeev. Viele Probleme und Skandale waren mit der Zeit seiner Führung verbunden.
Insbesondere im Jahr 2013 war die Russische Eisenbahn aufgrund finanzieller Schwierigkeiten gezwungen, in den Sparmodus zu wechseln. Einige Mitarbeiter wurden sogar in Teilzeit versetzt. Yakunin begründete sich dann damit, dass es für sie viel besser sei, als Arbeiter ohne Unterhalt in Urlaub zu schicken. Die Zahl dieser Mitarbeiter hat fast ein Drittel erreicht. Laut Yakunin waren sie zwar nicht an der Organisation des Transports oder der Gewährleistung der Sicherheit auf den Eisenbahnen beteiligt.
Im Ernst, der Vorsitzende in der Nähe von Jakunin schwankte im August 2015, als der Gouverneur der Region Kaliningrad, Nikolai Tsukanov, dem Föderationsrat seine Kandidatur aus dem Bernsteinterritorium vorschlug. Yakunin gab daraufhin das Portfolio des Senators auf und erklärte, dass er in diesem Fall die internationalen öffentlichen Organisationen, in denen er Mitglied war, nicht führen könne. Zwar empfanden viele diese Weigerung als eine Unwilligkeit, das hohe Amt zu verlassen.
Alles war in fünf Tagen gelöst. Medwedew unterzeichnete ein Dekret über den Rücktritt des Präsidenten der Russischen Eisenbahnen. Putin erklärte dann, dass dies die Entscheidung von Jakunin selbst sei. Der Leiter der Russischen Eisenbahnen fasste seine Aktivitäten zusammen und stellte fest, dass die wichtigsten Errungenschaften die Erhaltung der Schwertechnik in Russland bei der Herstellung von inländischen Lokomotiven, Personen- und Güterwagen sind.
Offizielle Version
Nach all diesen Ereignissen erhielt Yakunin fast ein Jahr nach seinem endgültigen Ausscheiden aus dem Unternehmen einen Preis. In einem offiziellen Kommentar erklärten Vertreter der Russischen Eisenbahnen Reportern, dass dies eine langfristige Auszeichnung sei. Es wurde sofort für mehrere Jahre bezahlt. Daher waren alle Empfänger diejenigen, die in dieser Zeit im Unternehmen gearbeitet haben. So erhielt Yakunin den Preis für drei Jahre. Das heißt, nur für die Zeit, als er das Unternehmen leitete.
Eine andere Quelle bestätigte, dass der Gesamtbetrag für die Zahlung von Boni die Vergütung enthielt, die Yakunin für seine Aktivitäten im Vorstand des Unternehmens erhielt. Zur gleichen Zeit begann niemand, die endgültige Bonusgröße zu benennen.
Spezifische Zahlen
Nach einiger Zeit gelang es den Journalisten immer noch, zumindest einige Besonderheiten zu erreichen. In der Kommunikation mit den Medien sagte ein Vertreter des Ex-Leiters der Russischen Eisenbahnen, Yakunin habe 2016 wirklich Geld von dem Unternehmen erhalten. Insgesamt waren es 90 Millionen Rubel, die in zwei Tranchen aufgeteilt wurden (75 Millionen in der ersten und 15 Millionen in der zweiten). Gleichzeitig wurde betont, dass Entscheidungen über die Gewährung von Zahlungen an ihn ohne seine Teilnahme getroffen wurden.
Es gibt auch offizielle Daten, nach denen die Russischen Eisenbahnen im zweiten Quartal 2016 Prämien in Höhe von fast 900 Millionen Rubel gezahlt haben, während sie im gleichen Zeitraum des Vorjahres fast dreimal niedriger waren. Ein Teil dieses Geldes ging offensichtlich an den Yakunin-Preis.
Eine solche Diskrepanz im Unternehmen wurde einfach erklärt. Der Grund für die Erhöhung des Endbetrags bei der Auszahlung des Bonus für drei Jahre ging an viele ehemalige und aktuelle Mitarbeiter.
