Novoperedelkino ist eine der Moskauer U-Bahnstationen. Das Hotel liegt unter der Borovsky Autobahn auf der Solntsevskaya Linie. Das Hotel liegt im westlichen Verwaltungsbezirk von Moskau. Die Station erhielt den gleichen Namen wie das Gebiet, in dem sie sich befindet - Novo-Peredelkino. Geografisch liegt es zwischen der Straße. Chobotovskaya und Sholokhov. Dies ist eine der letzten Stationen der Moskauer U-Bahn. Sein Standort ist auf der Karte angegeben.
Beschreibung der U-Bahnstation "Novoperedelkino"
Novoperedelkino ist eine der neuesten U-Bahn-Stationen in Moskau. Es begann am 30. August 2018 zu funktionieren. Gemäß der Klassifizierung handelt es sich hierbei um eine Flachlegestation mit zwei Spannweiten und einem Säulentyp. Die Plattform hat eine Insellage. Die Tiefe der Station beträgt 16 Meter.
Die U-Bahnstation Novoperedelkino gehört zur Linie Kalinin-Solntsevskaya der Moskauer U-Bahn, zu der auch Perovo, Novogireevo, Novokosino, Tagansky, Lefortovo, Presnensky, Zamoskvorechye und Ramenki gehören "Dorogomilovo." Es ist auch als gelbe oder achte Linie der Moskauer U-Bahn aufgeführt.
Stationsgeschichte
Der Bau der Linie in dem Gebiet war ab 1973 geplant. Anfangs sollte die Station in der Nähe des Peredelkino-Bahnsteigs gebaut werden, doch 1985 wurde beschlossen, sie an der Kreuzung der Sholokhov-Straße und des Borovsky-Highway zu platzieren.
Im 21. Jahrhundert haben sich Bauprojekte wiederholt geändert. In der Gegend von Novo-Peredelkino war zunächst geplant, eine Linie der sogenannten „Light Metro“ zu verlegen. Dann kam die Idee, die Sokolniki-Linie fortzusetzen. Sie wurde jedoch schnell verlassen.
Das Projekt für den Bau des modernen Bahnhofs Novoperedelkino erhielt im Februar 2013 mehr oder weniger klare Umrisse, als Sergei Sobyanin darauf bestand, diese Anlage bis September 2017 zu errichten.
Die Vorbereitungsarbeiten begannen im November 2013 und endeten im März 2014. Im Jahr 2014 wurden Ausgrabungen durchgeführt, einschließlich des Grabens einer Grube. Vom 8. Mai 2015 bis Februar 2017 wurde der Bau der Hauptstrukturen, das Graben des Tunnels durchgeführt. Von Februar bis Juli 2017 wurden Schienen verlegt.
Seit Juli 2017 war die Station fertig und bis November 2017 war die Novoperedelkino Station für 4/5 bereit. Danach wurden die Räumlichkeiten fertiggestellt, die Pavillons verglast und technische Geräte installiert.
Im August 2018 wurde die Versuchsstruktur an der Station gestartet. Am 25. desselben Monats wird es an den bereits funktionierenden Abschnitt der Solntsevskaya-Linie angeschlossen.
Die Eröffnung der U-Bahn in Novoperedelkino fand am 30. August 2018 statt. Nach dieser Veranstaltung begann die Moskauer Metro mit 222 Stationen. Somit ist die U-Bahn in Novoperedelkino, deren Eröffnungstermin am 30.08.2008 stattfand, die neueste unter allen anderen.
Freigabe
Die Dekoration des Bahnhofs Novoperedelkino ist eher bescheiden und im Stil des Minimalismus gestaltet. Es gibt keine luxuriösen Kronleuchter und Muster, die für solche Objekte charakteristisch sind, die in der Sowjetzeit gebaut wurden. Der Grund für den Mangel an Luxus liegt im Budget. Es wurde beschlossen, nicht mehr als 5% des gesamten Projektbudgets für Design auszugeben. Eine weitere Anforderung war die Verwendung nur von Haushaltsmaterialien. Anlässlich der Registrierung wurde ein Wettbewerb organisiert. Die Arbeitskosten betrugen nur 3, 5 Millionen Rubel. So viel ist eine gewöhnliche Wohnwohnung.
Es gibt jedoch noch einige Elemente der künstlerischen Leistung. So können Sie auf den Lampen Grasschmuck sehen. Heller Granit und dunkler Magnesit wurden verwendet, um die Plattform fertigzustellen. Die Wände des Bahnhofs, Treppen, Durchgänge und Vorräume waren mit Aluminiumverbund ausgekleidet.
Weiches LED-Umgebungslicht kann die Farbe ändern. Die vorherrschende Beleuchtungsart ist Bronze.
Die Bodenlobby des Bahnhofs ist eine moderne verglaste rechteckige Struktur mit Mustern. Es ist von innen gut beleuchtet.
Stationsstandort
Der Bahnhof Novoperedelkino befindet sich im westlichen Verwaltungsbezirk von Moskau in einem Gebiet namens Novo-Peredelkino gegenüber der Hausnummer 36. In der Nähe (im Südwesten) befindet sich die Kreuzung des Borovsky Highway und der Sholokhov Street. Die Station verfügt über 2 unterirdische Vorräume, die auf beiden Seiten mit Ausgängen ausgestattet sind. Man fährt zur Borovsky-Autobahn, die zweite zur Sholokhov-Straße.
