Wenn es um Schiffswracks und verlassene Schiffe geht, erinnern wir uns als erstes an die Titanic-Katastrophe, aber heute werden wir über andere Schiffe sprechen. Nach Angaben der Vereinten Nationen erlitten mehr als 3 Millionen Schiffe ein so trauriges Schicksal. Jeder von ihnen hat seine eigene Geschichte und seine Geheimnisse, die sie in die Tiefen des Meeres mitgenommen haben.
Amerikanischer Star
Und wir werden mit dem verlassenen Kriegsschiff SS America beginnen, das auch als American Star bekannt ist. Die Überreste dieses berühmten Ozeandampfers, der Zeiten schnellen Starts und Zeiten des Vergessens erlebt hat, sind bei Ebbe vor der Küste Griechenlands zu sehen. Während seiner 54-jährigen Lebensreise (von 1940 bis 1994) gehörte das Schiff verschiedenen Eignern und hatte verschiedene Namen, von denen einer (SS America) er dreimal an sich selbst ausprobierte. Während des Zweiten Weltkriegs wurde es als Marineausrüstung verwendet und nach dem Krieg wurde es ein beliebtes Kreuzfahrtschiff, das von der Öffentlichkeit geliebt wurde.
Im Februar 1993 wechselte er erneut den Eigner, der das Schiff in ein Fünf-Sterne-Hotel umwandeln wollte. Am 22. Dezember 1993 verließ er Griechenland und schleppte sich nach Thailand. Aufgrund des schlechten Wetters kehrte er jedoch zurück und machte sich einige Tage später, am Silvesterabend, auf den Weg zu seiner letzten Reise. Der American Star und die Neftegas 67, die ihn schleppten, fielen im Atlantik in einen Sturm - die Schleppleinen brachen, und mehrere Personen wurden zum Liner geschickt, um die Notleinen anzuschließen, aber dies war erfolglos. Zwei Schlepper wurden gerufen, um Neftegaz 67 zu unterstützen, und am 17. Januar wurde die Besatzung der American Star mit einem Hubschrauber evakuiert. Während der Verhandlungen zwischen Schiffseignern, einem Schlepper und Versicherungsunternehmen lief die American Star vor der Westküste von Fuerteventura auf den Kanarischen Inseln auf Grund.
Nur zwei Tage später teilte sich das Schiff aufgrund des Sturms in zwei Teile und der Rücken des riesigen Schiffes stürzte in den Ozean. Am 6. Juli 1994 wurde der Star of America offiziell für ausgestorben erklärt.
1996 löste sich das Heck des Schiffes endgültig und ging unter Wasser. Der Bug blieb bis 2007 am Ufer und wurde dann fast ins Meer gespült.
"Lyubov Orlova"
Das einst luxuriöse Kreuzfahrtschiff, benannt nach der berühmten sowjetischen Schauspielerin, beendete seine Tage als verlassener schwimmender Geist in den Gewässern des Nordatlantiks. Das Schiff wurde in Jugoslawien für die sowjetische Kompanie gebaut und diente hauptsächlich Expeditionen in die Arktis und Antarktis.
Im Jahr 2010 wurde es jedoch von den kanadischen Behörden im Hafen von St. John in Neufundland festgenommen, nachdem nachgewiesen wurde, dass seine Eigentümer in einen Schuldenskandal verwickelt waren.
2012 wurde das Schiff verkauft und sollte zur Demontage für Schrott in die Dominikanische Republik fahren. Während des Abschleppens kam es zu einem schweren Sturm, bei dem die Abschleppseile platzten und Lyubov Orlova die Segel frei setzte. Wenig später wurde das Schiff entdeckt, verlor aber beim Abschleppen in internationalen Gewässern unerklärlicherweise wieder.
Das kanadische Bundesministerium, das für die Verkehrspolitik des Landes zuständig ist, teilte mit, dass das Schiff keine Gefahr mehr für die Sicherheit kanadischer Offshore-Ölanlagen, ihres Personals oder der Meeresumwelt darstellt.
Im Jahr 2013 erhielt die irische Küstenwache ein Signal von einem ehemaligen arktischen Kreuzfahrtschiff, wonach die Lyubov Orlova nach Osten fuhr und sich vor der Küste Irlands befand. Vertreter der Küstenwache gaben an, dass am Ort des letzten Signals ein Satellit gesendet wurde, aber keine Anzeichen des Schiffes gefunden wurden.
Obwohl das Schiff nach den meisten Quellen irgendwo im Nordatlantik gesunken ist, ist niemand sicher, was passiert ist. Das Schiff wurde entwickelt, um gefährlichen Meeren standzuhalten, was bedeutet, dass es kaum eine Chance gibt, dass es dort bleibt. Verschiedene Experten glauben, dass das Schiff gefährlich ist, da dies bei versehentlichem Verschütten von giftigen Flüssigkeiten und unlöslichen schwimmenden Abfällen aus dem Schiff verheerende Auswirkungen auf die Umwelt haben kann. Andere glauben, dass an Bord Hunderte von Ratten sind, die mit Krankheiten infiziert sind, was an sich eine biologische Gefahr darstellt.
Ozean verlassener Friedhof
Im südwestlichen Teil des Pazifischen Ozeans befindet sich das Carolina Islands Archipel, das den Föderierten Staaten von Mikronesien gehört. Der berühmteste Ort dieses Archipels ist die Truk-Lagune, die als letzte Zuflucht verlassener Schiffe dient.
Während des Zweiten Weltkriegs war die Lagoon Truk Japans mächtigste Basis, die Experten als japanisches Gegenstück zu Pearl Harbor-Amerikanern bezeichnen.
Am 17. und 18. Februar 1944 wurde der Marinestützpunkt von der amerikanischen Armee zerstört. Im Vorgriff auf diesen Angriff starteten die Japaner ihre größeren Kriegsschiffe: schwere Kreuzer, Schlachtschiffe und Flugzeugträger. Es blieben jedoch viele kleinere Kriegsschiffe sowie Hunderte von Flugzeugen auf den Atoll-Luftwaffenstützpunkten. Der Angriff, der zwei Tage dauerte, führte zur Zerstörung von drei leichten Kreuzern, vier Zerstörern, drei Hilfsausrüstungen, zwei U-Boot-Stützpunkten, drei kleinen Kriegsschiffen, einigen Lufttransportern und zweiunddreißig Handelsschiffen. Sie ruhen immer noch am Grund des Ozeans und jeder hat seine eigene Geschichte.
