Was ist ein Tunnel? Dies ist eine unterirdische Struktur, deren Länge viel größer ist als die Breite und Höhe. Viele von ihnen wurden auf der Welt gebaut - Fußgänger und Fahrrad, zum Bewegen von Fahrzeugen, Wasser, zum Verlegen von Kabeln und für andere menschliche Bedürfnisse. Der Artikel erzählt vom längsten Tunnel in Moskau.
Ziel
Tunnel sind erforderlich, um verschiedene Arten von Hindernissen wie Berge oder Flüsse überwinden zu können (an einigen Stellen ist der Bau einer Brücke über einen Stausee aus technischer Sicht problematisch oder beeinträchtigt den Durchgang von Schiffen). Mit ihrer Hilfe können Sie den Pfad und die Zeit im Drogue erheblich reduzieren, und Tunnel helfen auch dabei, Verkehrsströme zu entladen oder deren Überquerung zu vermeiden.
Kurze Geschichte
Dieses Gebäude ist eines der ältesten. Bereits vor mehr als zehntausend Jahren haben Menschen Passagen in den Bergen, Minen von Minen, Katakomben und Steinbrüchen abgeholzt. Die Griechen, Römer, Ägypter und die Bewohner Babylons führten lange vor der neuen Ära unterirdische Arbeiten zur Gewinnung von Eisenerz, Kohle, zum Bau von Tempeln und Gräbern, zu Höhlenstädten, zur Wasserversorgung und später zum Transport durch.
Im Mittelalter wurden viele Tunnel für militärische Zwecke gebaut, und später wurden sie als Wasserstraßen gebaut.
Der erste Tunnel für die Bewegung von Zügen wurde zwischen 1826 und 1830 für die Kommunikation zwischen Liverpool und Manchester gebaut. In Russland erschien der erste derartige Bau wenig später - 1862.
1927 wurde in den USA in der Nähe von Hudson der weltweit erste Tunnel für den Autotransport verlegt. In der UdSSR entstand eine solche Struktur 1959 in Moskau am Kutuzovsky-Prospekt. In der Hauptstadt gibt es heute viele unterirdische Straßen. Als nächstes finden Sie heraus, was der längste Autotunnel in Moskau ist. Sein Name und Beschreibung, interessante Fakten sind unten dargestellt.
Der längste Tunnel in Moskau: Name, Beschreibung
In der russischen Hauptstadt ist der Lefortovo-Tunnel führend in der Kilometerleistung. Seine Länge beträgt 3 Kilometer 246 Meter, es ist eines der größten in Europa. Eröffnet im Dezember 2003. Es befindet sich im südöstlichen Teil der Stadt, verläuft unter dem Lefortovo-Park und dem Yauza-Fluss und ist Teil des 3. Transportrings.
Hier gibt es nur 7 Fahrspuren: 3 davon in nördlicher Richtung und 4 in südlicher Richtung. Die Breite jedes Streifens beträgt 3, 5 Meter.
Der längste Tunnel in Moskau liegt in einer Tiefe von 30 Metern, was für die Geräusch- und Vibrationsabsorption eines riesigen Verkehrsstroms erforderlich ist. Es ist auch mit den notwendigen Lebenserhaltungs- und Sicherheitssystemen ausgestattet: gute Belüftungs-, Entwässerungs- und Brandschutzsysteme. Camcorder und Münztelefone sind über die gesamte Länge der U-Bahn installiert, und ein Funksignal wird empfangen. Die Arbeit der gesamten Kommunikation wird von einem speziellen Kontrollzentrum überwacht.
"Tunnel of Death" - ein unverdienter Spitzname
Der durchschnittliche Durchsatz der unterirdischen Struktur von Lefortovo beträgt 3.500 Fahrzeugeinheiten pro Stunde. In Spitzenzeiten steigt die Durchflussrate jedoch auf 7 bis 8.000 Autos pro Stunde, und es ist schwierig, mit einer solchen Last umzugehen. Daher kommt es häufig zu Unfällen, bei denen manchmal Menschen sterben. Laut Statistik ist dieser längste Tunnel in Moskau einer der riskantesten Straßenabschnitte. Dafür nannten ihn die Leute "den Tunnel des Todes".
Wie Sie wissen, ist die Hauptursache aller Unfälle jedoch ein Verstoß gegen die Verkehrsregeln. So ist es auch in der U-Bahn Lefortovo: Bei der maximal zulässigen Geschwindigkeit von 60 km / h fährt kein Auto langsamer als 75-80 km / h. Geschwindigkeitsrekord - 236 km / h! Verstöße werden durch Videos vieler Unfälle bestätigt.
