Der Mensch ist sicherlich ein soziales Wesen, das nach der Gesellschaft anderer Menschen strebt. Deshalb "fließt" die Weltbevölkerung weiterhin schnell in große Städte. Andererseits ist der Mensch ein natürliches Wesen. Es ist ein wesentlicher Bestandteil der natürlichen Landschaft. So bleiben Städte und Naturgebiete - ohne Industrie und Abgase - bis heute die beiden Hauptachsen, um die sich das Leben der modernen Gesellschaft dreht.
In diesem Artikel werden Konzepte im Zusammenhang mit dem Stadtteil betrachtet. Was sind Suburbanisierung, Deurbanisierung und Urbanisierung? Was bedeuten diese drei Konzepte?
Die Bedeutung des Begriffs "Urbanisierung"
Der Begriff "Urbanisierung" kommt vom lateinischen Wort "urbanus", was übersetzt "urban" bedeutet. Urbanisierung (im weiteren Sinne) bedeutet die wachsende Rolle der Stadt im menschlichen Leben und in der Gesellschaft. Im engeren Sinne ist dies ein Prozess des städtischen Bevölkerungswachstums und des "Zustroms" von Bewohnern aus ländlichen Gebieten - in Städte und Megastädte.
Die Urbanisierung als sozioökonomisches Phänomen und Prozess wurde Mitte des 20. Jahrhunderts aktiv diskutiert, als der Anteil der Stadtbevölkerung rasch zunahm. Der Grund dafür war die Entwicklung der Industrie in Städten, die Entstehung neuer Arbeitsplätze in diesen sowie die Entwicklung kultureller und pädagogischer Funktionen in städtischen Siedlungen.
Wissenschaftler identifizieren verschiedene Aspekte von Urbanisierungsprozessen, nämlich:
- Abfluss der Bevölkerung aus ländlichen Gebieten in die Städte;
- Umwandlung von Dörfern und Dörfern in städtische Siedlungen;
- die Bildung großer und integraler vorstädtischer Siedlungsgebiete.
Zu den Fragen "Was ist Suburbanisierung, Urbanisierung, Deurbanisierung, Regularisierung?" trifft die Wissenschaft des Geo-Urbanismus - einer der wichtigsten Abschnitte der modernen Sozialgeographie.
Das sogenannte Phänomen der falschen Urbanisierung, das für Regionen der Welt wie Lateinamerika und Südostasien charakteristisch ist, ist eng mit dem Konzept der "Urbanisierung" verbunden. Was ist falsche Urbanisierung? Tatsächlich handelt es sich um ein ungerechtfertigtes städtisches Wachstum, das nicht mit dem notwendigen Beschäftigungswachstum und der Entwicklung einer geeigneten Infrastruktur einhergeht. Infolgedessen wird die ländliche Bevölkerung einfach in große Städte „verdrängt“. Eine falsche Verstädterung geht in der Regel mit einem Anstieg der Arbeitslosigkeit und dem Auftreten der sogenannten "Slums" in der Stadt einher - Stadtviertel, die nicht für ein normales menschliches Leben bestimmt sind.
Der Grad der Urbanisierung in verschiedenen Ländern der Welt
Das UN-Ministerium für Wirtschaft und Soziales erstellt jährlich ein weiteres Rating für die Urbanisierung der Länder der Welt. Diese Studien wurden seit 1980 durchgeführt.
Der Verstädterungsgrad ist ein Prozentsatz der Stadtbevölkerung der Gesamtbevölkerung eines Landes. Und er ist in verschiedenen Ländern der Welt nicht gleich. So werden die höchsten Urbanisierungsraten (wenn Sie die aus einer Stadt bestehenden Zwergstaaten nicht berücksichtigen) in Katar, Kuwait, Belgien und Malta verzeichnet. In all diesen Ländern liegt die Urbanisierungsrate über 95%. Auch in Island, Argentinien, Japan, Israel, Venezuela und Uruguay ist der Urbanisierungsgrad recht hoch (über 90%).
Nach Schätzungen der Vereinten Nationen liegt der russische Indikator in diesem Rating bei 74%. Am Ende der Urbanisierungsbewertung stehen Papua-Neuguinea und Burundi (mit Urbanisierungsraten von 12, 6 bzw. 11, 5%). In Europa ist die niedrigste Urbanisierungsrate typisch für Moldawien (49 Prozent).
Das Konzept der städtischen Agglomeration
Stadtagglomerationen sind ein Phänomen, das untrennbar mit dem Urbanisierungsprozess verbunden ist. Dies ist der Prozess der Kombination benachbarter städtischer Siedlungen zu einem komplexen und integralen System. Innerhalb dieses Systems bilden sich stabile und intensive Bindungen: Industrie, Verkehr, Wissenschaft und Kultur. Stadtagglomerationen sind eine der natürlichen Phasen von Urbanisierungsprozessen.
Es gibt zwei Haupttypen von Agglomerationen:
- monozentrisch (gebildet auf der Basis einer zentralen Kernstadt);
- polyzentrisch (Ansammlung mehrerer gleichwertiger städtischer Siedlungen).
Die folgenden charakteristischen Merkmale sind charakteristisch für die städtische Agglomeration:
- Die Verbindung der Innenstadt mit anderen Städten und angrenzenden Siedlungen (ohne wesentliche territoriale Lücken).
- Der Anteil der bebauten Gebiete an der Agglomeration muss notwendigerweise den Prozentsatz der landwirtschaftlichen Nutzfläche überschreiten.
- Jede Agglomeration ist durch tägliche Pendelmigrationen gekennzeichnet - Arbeit, Bildung, Kultur und Tourismus.
Laut UN gibt es auf unserem Planeten mindestens 450 städtische Ballungsräume, in denen jeweils mindestens eine Million Menschen leben. Die größte Metropolregion der Welt ist die städtische Metropolregion Tokio, in der etwa 35 Millionen Menschen leben. Die führenden Länder in der Gesamtzahl der städtischen Ballungsräume sind: China, USA, Indien, Brasilien und Russland.
Stadtagglomerationen in Russland
Es ist interessant, dass in Russland auf staatlicher Ebene keine städtischen Ballungsräume innerhalb des Landes berücksichtigt werden. Daher können die tatsächlichen Daten zu diesem Thema geringfügig voneinander abweichen.
Dennoch ist es üblich, 22 Ballungsräume auf dem Territorium Russlands zu unterscheiden. Die größten von ihnen sind die folgenden (die ungefähre Population ist in Klammern angegeben):
- Moskau (ungefähr 16 Millionen).
- St. Petersburg (5, 6 Millionen).
- Samara-Togliatti (2, 3 Millionen).
- Jekaterinburg (2, 2 Millionen).
- Rostow (1, 7 Millionen).
Eine hohe Verstädterung des Territoriums, ein hohes Maß an Infrastrukturentwicklung, eine große Anzahl von Forschungs- und Hochschuleinrichtungen sind typisch für russische Ballungsräume. Der Großteil der Ballungsräume in Russland ist monozentrisch, dh sie haben ein eigenes Zentrum, das allen anderen Siedlungen und Vororten untergeordnet ist.
Suburbanisierung: Definition
Nun lohnt es sich, andere Konzepte in Betracht zu ziehen, die in der Stadtforschung aktiv eingesetzt werden. Suburbanisierung - was ist dieses Konzept und was ist sein Wesen?
Dieser Begriff wurde in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts aktiv verwendet. Suburbanisierung ist ein Phänomen, das mit der aktiven Entwicklung von Vororten einhergeht - Zonen, die sich um große Megastädte befinden.
Gegen Ende des letzten Jahrhunderts begannen immer mehr Menschen, in die Außenbezirke von Städten zu ziehen, weg vom Lärm von Fabriken und schmutziger Luft und näher an die natürliche Landschaft. Gleichzeitig beginnen solche "Siedler" nicht, das Land zu pflügen und Hühner zu züchten. Sie arbeiten weiterhin in der Stadt und verbringen täglich mehrere Stunden damit, zum Arbeitsplatz zu gelangen. Eine Suburbanisierung wurde natürlich nur dank der Entwicklung der Massenmotorisierung möglich.
Von der Urbanisierung zur Suburbanisierung!
Kürzlich veröffentlichte das Economist-Magazin einen kuriosen Artikel namens Planet of the Suburbs. Nach dem Text dieses Artikels ist Suburbanisierung nichts anderes als eine „maskierte“ Urbanisierung! In der Tat wachsen Städte und Megastädte heute auf der ganzen Welt ausschließlich aufgrund der Vororte. Die Ausnahme „The Economist“ nennt nur zwei moderne Großstädte - London und Tokio.
Und jetzt können wir ein interessantes Bild beobachten: Wenn vor 30-40 Jahren die Außenbezirke der Großstädte zur „Heimat“ der ärmeren Bevölkerungsgruppen wurden, hat sich heute alles dramatisch verändert. Und jetzt sind Viertel der Elite-Wohnungen zunehmend in Vorstädten zu sehen.
Was ist Deurbanisierung?
Schließlich müssen Sie sich mit einem anderen Konzept befassen. Desurbanisierung ist das Gegenteil von Urbanisierung (vom französischen „dez“ bedeutet Negation).
Die Desurbanisierung ist durch Umsiedlungsprozesse außerhalb der Städte gekennzeichnet. In einem globaleren Sinne bedeutet dieser Begriff auch eine Ablehnung der positiven Rolle der Stadt in der Gesellschaft. Das Hauptziel der Deurbanisierungstheorie ist die Beseitigung aller großen Städte der Welt.
