Es ist nicht bekannt, wer und wann als erster den Baumstamm über den Fluss geworfen hat, um auf die andere Seite zu gelangen. Von diesem Moment an begann die Menschheit allmählich, moderne Brücken mit fortschrittlichen Technologien zu bauen. Die Erfindung der Gelenkkreuzung kann als einer der Eckpfeiler des historischen Fortschritts bezeichnet werden. Brücken vereinen nicht nur die Küste - sie vereinen das Schicksal der Menschen, sie ermöglichen es Ihnen, die Schönheiten der Natur aus einem ungewöhnlichen Blickwinkel zu bewundern. Oft werden sie selbst aufgrund ihres ehrwürdigen Alters, der Schönheit der Architektur oder einzigartiger Parameter zu einem Objekt von Interesse und Bewunderung. Eine der Kategorien, die Brücken charakterisieren, ist ihre Höhe. Und dank des Fortschritts wächst die Liste der höchsten Brücken der Welt allmählich. Wir werden sie im Artikel betrachten.
Höchste Brücke der Welt
Die aktive Entwicklung des Brückenbaus in China hat dazu geführt, dass sich in diesem Land eine große Anzahl von Rekordbrücken befindet. Ende 2016 kam die Beipanjiang-Brücke hinzu, die über den gleichnamigen Fluss geworfen wurde und die südwestlichen Provinzen Yunnan und Zhejiang vereinte. Diesem Objekt wurde bereits der Titel der höchsten Hängebrücke der Welt zugewiesen - der höchste Punkt befindet sich auf einer 565-Meter-Marke oder auf der Höhe von 200 Stockwerken eines Wolkenkratzers. Darüber hinaus gilt er als einer der Pioniere solcher Gebäude in den asiatischen Bergregionen.
Die Beipanjiang-Brücke ist eine Schrägseilaufhängung. Es stützt sich auf zwei Pylone in Form des Buchstabens "N" auf gegenüberliegenden Seiten der Flussschlucht. Die Zuverlässigkeit des Gebäudes wird neben Stahlkabeln durch eine Versteifung unter der Hauptspanne gewährleistet. Der Bau der vierspurigen Brücke, die Teil der Autobahn ist, dauerte drei Jahre und erforderte eine Investition von 150 Millionen US-Dollar.
Millau (Frankreich)
In der Liste der höchsten Brücken der Welt ist das Millau-Viadukt über das Tarn-Tal alles andere als das letzte. Dieses Gebäude gilt als eines der Zeichen Frankreichs - die Schrägseilbrücke ist Teil der Autobahn zwischen der Hauptstadt und der Stadt Beziers, in der sich viele Elite-Bildungseinrichtungen befinden. Daher ist eine schnelle Verbindung zwischen den beiden Städten besonders wichtig. Wenn wir die Gesamthöhe mit den Pylonen nehmen, ist der Viadukt (343 m) etwas niedriger (40 m) als das Empire State Building, übersteigt aber das "Wachstum" des Eiffelturms (37 m). Eine vierspurige Fahrspur schwebt in 270 Metern Höhe über dem Tal.
Das Millau-Viadukt, die höchste Brücke der Welt, wurde Ende 2004 in Betrieb genommen. Die Planungsarbeiten dauern seit 10 Jahren, und die Bauarbeiten haben sich aufgrund starker Winde und schwierigen Geländes um 3 Jahre verzögert. Design-Workshops nahmen am Bau teil und entwarfen einst das Hauptsymbol von Paris. Das Metallbett wurde durch Ausfahren von gegenüberliegenden Seiten auf den Stützen installiert und gab Befehle über Satellit.
Sehr oft umhüllt ein dichter Nebel das Tal des Flusses - und dann schwebt die Brücke zwischen den Wolken. Aber der Viadukt sieht nachts besonders spektakulär aus. Hinterleuchtet von 7 Pylonen mit roten Lichtern oben und Flügeln aus gespannten Kabeln ähneln außerirdischen Schiffen am Anfang. Und das Licht von 7 Säulen, das durch das Tal "geht", verwandelt es in eine mysteriöse Welt.
Russische Brücke (Russland)
Unter den höchsten Brücken der Welt wird dem Russen ein würdiger Platz eingeräumt. In der Höhe seiner beiden Pylone ist er dem französischen Millau nur wenig unterlegen. Die Höhe der russischen Brücke beträgt 321 Meter (gegenüber 343 französischen Metern). Der Name der relativ jungen Brücke (2012) wurde von Pater Dr. Russisch, das dank dieser Einrichtung eine Autokommunikation mit der Küste von Wladiwostok erhielt.
Der Bau einer Brücke über den östlichen Bosporus braute sich im Laufe des 20. Jahrhunderts zusammen. Die Ingenieurprojekte von 1939 und 1960 erfüllten jedoch nicht die zugewiesenen technischen Aufgaben. In Vorbereitung auf den APEC-Gipfel wurde 2008 der damals fortschrittlichste Plan entworfen, der 2012 in die Praxis umgesetzt wurde. Die Brücke als sich entwickelndes Verkehrssystem in Wladiwostok wurde sofort zum Symbol der Hauptstadt Primorje - sie wird als eines der Wunder des Fernen Ostens bezeichnet.
Die Einzigartigkeit der russischen Brücke liegt in ihrer Länge von drei Kilometern und der Länge der zentralen Spannweite, die sich 1104 Meter in einer Höhe von 70 Metern vom Wasser erstreckt - dieser Indikator ist der weltweit erste unter den Schrägseilbrücken. Darüber hinaus wurden beim Bau die neuesten Methoden angewendet: kontinuierliches Betonieren und die Verwendung von selbstverdichtendem Beton.
Die Brücke ist nur für den Autoverkehr (4 Fahrspuren) ausgelegt. Fußgängern ist das Durchfahren des Gebäudes strengstens untersagt. Die Schönheit und Bedeutung der russischen Brücke wird durch ihr Bild auf den neuen zweitausendsten Banknoten Russlands bestätigt.
Sutun. Stolz von China
Die Schrägseilbrücke Sutong aus der zahlreichen Kohorte der höchsten Brücken Chinas ist seit Mitte 2008 in Betrieb. Dieser Schrägseilriese folgt in seinen Parametern in der Liste der höchsten Brücken der Welt unmittelbar dem russischen Riesen - jeder seiner beiden Pylone erreicht eine Höhe von 306 m, und die zentrale Spannweite reicht nicht aus m bis zur Spannweite der russischen Brücke.
Die Bauherren der Brücke hatten die Aufgabe, zwei Städte aus verschiedenen Bezirken Chinas miteinander zu verbinden, mit denen sie erfolgreich fertig wurden. Die Schrägseil-Sutong-Brücke (China) mündet in einem sanften Bogen in das Delta des Flusses Jangtse und erstreckt sich über 8206 m über seinem Haupt-Fairway. Das Autobett wurde 62 m über dem Wasser angehoben, um Schiffe und Containerschiffe ungehindert passieren zu können. Die Brücke ist zu einem Wahrzeichen Chinas geworden und spielt eine wichtige Rolle für das schnelle Wirtschaftswachstum der Gebiete im südlichen Teil des Flusses. Jangtse, wo sich Städte wie Shanghai befinden.
Sutun ist der technische und wirtschaftliche Stolz des Himmlischen Reiches, da die Planung und Finanzierung der gigantischen Struktur allein mit dem Staat ohne internationale Hilfe erfolgte.
Brücke in Japan
Das technische Wunder japanischer Brückenbauer ist die Akashi-Kike-Hängebrücke oder Pearl. Es ist das Verbindungsglied zwischen den Inseln Honshu und Awaji. Zum Zeitpunkt der Eröffnung (1998) galt es als die höchste Brücke der Welt, da sich seine beiden Pylone 282, 8 m über dem Wasser der Akashi-Straße erhoben. Später wurden eindrucksvollere Strukturen in der Höhe errichtet, aber das Ausmaß und die Einzigartigkeit von Akashi-Kayke wurden nicht beeinflusst.
Der japanische Riese ist im Guinness-Buch der Rekorde als Hängebrücke aufgeführt, die längste der Welt (3911 m) - das entspricht etwa 4 Brooklyn-Brücken. Die Länge seiner zentralen Spannweite ist ebenfalls phänomenal - 1991 m. Neben der Brücke wird ein Museum eröffnet, das über seinen Bau berichtet.
Die längste Perlenbrücke wurde durch das Erdbeben während des Baus hergestellt und bewegte einen der Pylone um 1 m vom Projektgelände weg. Ansonsten ist es ein äußerst stabiles Objekt: Es ist nicht gefährlich für Zittern bis zu 8, 5 Punkten, es hält den stärksten Strömungen der Meerenge stand und Windgeschwindigkeiten bis zu 80 m / s. Die Lebensdauer von Pearl beträgt 200 Jahre und kann in Zukunft sowohl zu einer Straße als auch zu einem Bahnübergang werden.
Die Brücke hat jedoch einen erheblichen Nachteil: Die Fahrt ist teuer, sodass die meisten Einwohner eine Fähre oder öffentliche Verkehrsmittel nutzen.
Höchste Eisenbahnbrücke
Die höchste Eisenbahnbrücke befindet sich wie viele Automobilbrücken, die seit einiger Zeit den höchsten Titel der Welt tragen, in China. Diese Anlage verbindet die Hänge des berühmten Beipanjiang-Canyons in der südwestlichen Provinz Guizhou in der Nähe von Lupanshui. Die Brücke gehört zu den bogenförmigen Konstruktionen mit einer Spannweite und einem Durchgang entlang des oberen Teils. Der höchste Punkt der Struktur liegt bei 275 Metern. Die Eisenbahnbrücke ist seit 2001 in Betrieb.
Transportmöglichkeiten
Die Liste der höchsten Verkehrsbrücken der Welt ändert sich ständig. Aber momentan sieht es so aus:
- Beipanjiang Automobilbrücke (China) - 565 m.
- Millau Auto Viadukt (Frankreich) - 343 m.
- Automotive Russian Bridge (Russland) - 321 m.
- Sutong Automobile Bridge (China) - 306 m.
- Automobile Pearl Bridge (Japan) - 282, 8 m und in Zukunft - Eisenbahn.
- Beipandjiang Canyon Eisenbahnbrücke (China) - 275 Meter.
