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Do-it-yourself-Radausrichtung am VAZ-2107: Vorbereitung, Beschreibung, Foto

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Do-it-yourself-Radausrichtung am VAZ-2107: Vorbereitung, Beschreibung, Foto
Do-it-yourself-Radausrichtung am VAZ-2107: Vorbereitung, Beschreibung, Foto
Anonim

Die Radausrichtung zum Selbermachen beim VAZ-2107 ist nicht schwierig, aber Sie müssen eine Reihe von Anforderungen und Empfehlungen einhalten. Andernfalls hält der Gummi nicht lange. Sturz ist ein Begriff, der den Winkel eines Fahrzeugrads von einem vertikalen Winkel definiert. In diesen Fällen ist dies ein positiver Sturz, wenn die Oberkante des Rads nach außen schaut. Wenn sie reinschaut, dann negativ. Bei der Einstellung an computergesteuerten Ständern werden Winkel mit den Präfixen „+“ und „-“ angezeigt.

Grundlegende Anpassungen

Wenn der Sturz auf einer Seite falsch eingestellt ist, trägt das Auto während der Fahrt seitwärts. Nehmen Sie während der geradlinigen Bewegung Ihre Hände vom Lenkrad und sehen Sie, wo das Auto „gezogen“ wird. Stellen Sie jedoch vorher sicher, dass die Reifen den gleichen Normaldruck haben. Im Falle eines Problems können Sie die Radausrichtung des VAZ-2107 selbst vornehmen.

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Konvergenz bedeutet, wie sich die Vorderräder beim Fahren auf der Straße relativ zueinander befinden. Beim Einstellen wird der Winkel jedoch relativ zur normalen Position gemessen. Bei sieben ist der Konvergenzwinkel positiv, bei Modellen mit Frontantrieb sollte er negativ sein. Dies ist notwendig, damit die Vorderräder nach dem Start und während der Fahrt glatt werden.

Wenn es nicht korrekt ist, die Radausrichtung mit Ihren eigenen Händen einzustellen, „frisst“ der VAZ-2107 sehr schnell Reifen. Daher ist die Überwachung der Winkel der Vorderräder äußerst wichtig, da die Kosten für den billigsten Reifen etwa 2000 Rubel betragen. Der Einstellvorgang dauert nicht länger als eine Stunde. Nach einer erfolgreichen Reparatur erhalten Sie den perfekten Zustand des Autos. Das Auto fährt ruhig und wird nicht mehr zur Seite gezogen, was die Sicherheit und den Komfort erhöht.

Wann muss die Radausrichtung angepasst werden?

Stellen Sie vor dem Einstellen der Installationswinkel sicher, dass Sie über die folgenden Werkzeuge verfügen:

  1. Messschieber.

  2. Schlüssel und Schraubenschlüssel.

  3. Zecken

  4. Langlebiger Faden.

  5. Metallhaken oder Druckstifte.

  6. Holzklötze - 2, 2 cm und 6 mm dick.

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Dies ist der erforderliche Mindestsatz. Das Eindringen von WD-40-Fett wird nicht behindert, da sich die Schrauben und Muttern nahe an der Straßenoberfläche befinden und sich ständig Staub und Schmutz darauf ansammeln. Rost ist möglich, daher müssen die Gewindeverbindungen vor Beginn der Reparaturarbeiten am Fahrzeug gründlich gereinigt werden. Auf der Innenseite der Räder müssen Sie auch alle Schmutzansammlungen entfernen.

Wann einstellen?

Stellen Sie sicher, dass Sie die Ausrichtung beim VAZ-2107 wirklich mit Ihren eigenen Händen durchführen müssen. Stellen Sie sicher, dass Sie Anpassungen vornehmen, wenn die folgenden Symptome vorliegen:

  • Die Bewegungsbahn ändert sich, obwohl Sie das Lenkrad ruhig halten. Das Auto fährt immer noch allmählich weg. Dies muss jedoch überprüft werden, wenn Sie auf einer ebenen Straße mit demselben Reifendruck fahren.

  • Bei sichtbaren Abweichungen beim Einbau der Vorderräder. Bei solchen Symptomen nutzt sich der Gummi ungleichmäßig ab und der Kraftstoffverbrauch steigt. Sehr oft fallen die Aufhängungs- und Lenkelemente aus.

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  • Wenn es zu einem Unfall kam, bei dem die Aufhängungskomponenten des Autos oder der Lenkung beschädigt wurden, ist die Radausrichtung zum Selbermachen beim VAZ-2107 definitiv durchgeführt. Zur Verdeutlichung und zum Verständnis der Prozesse wird ein Foto der Verfahrensschritte bereitgestellt.

  • Bei der Reparatur von Aufhängungs- oder Lenkungskomponenten müssen unbedingt die Radeinstellungen überprüft werden.

Obligatorische Bedingungen

Die genaueste Prüfung ist nur in Werkstätten an Ständen möglich. In Ermangelung solcher Attribute können Sie jedoch die bewährte "Großvater" -Methode verwenden. Es ist ratsam, das Auto in ein Sichtloch einzubauen, da Sie die Schrauben und Muttern der Aufhängung herausdrehen müssen, und ohne dies ist es problematisch, dies zu tun.

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Überprüfen Sie bei Arbeiten sorgfältig die gesamte Aufhängung, den Zustand der geräuscharmen Blöcke und Kugelgelenke sowie die Spurstangenköpfe. Wenn in ihnen Spiel ist, bringt das Einstellen der Radwinkel kein Ergebnis, und alle Arbeiten werden vergeblich ausgeführt. Die Maschine ändert ihre Flugbahn spontan.

Vorarbeiten

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Die Achsvermessung am VAZ-2107 mit eigenen Händen an den Hinterrädern wird nicht durchgeführt, da die Naben in einer Position installiert sind und nicht zur Seite verschoben werden können. Der Vorgang wird nur an der Vorderachse des Fahrzeugs durchgeführt. Darüber hinaus kommt es nicht auf den Heck- oder Frontantrieb des Autos an. Gehen Sie vor Arbeitsbeginn wie folgt vor:

  1. Um die Einstellung so genau wie möglich zu gestalten, müssen Sie die Maschine laden. Die Masse der Last sollte 320 kg betragen und gleichmäßig auf alle vier Räder verteilt sein. Sie können vier Personen mit ungefähr dem gleichen Körpergewicht in einem Auto unterbringen und eine Tüte Zement in den Kofferraum legen.

  2. Voraussetzung ist ein voller Benzintank. Das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks im VAZ-2107 beträgt 39 Liter. Stellen Sie sicher, dass der Gasstand nahe an der Maximalmarke liegt.

  3. Der Reifendruck muss auf einem normalen Niveau gehalten werden - ggf. ausrichten. Je nach Gummiart kann der Druck im Bereich von 1, 8 bis 2, 5 bar schwanken.

Das ist alles, jetzt können Sie die Achsvermessung am VAZ-2107 mit Ihren eigenen Händen vornehmen, die Vorbereitung für den Eingriff ist beendet.

Steuerung des Sturzwinkels des Vorderrads

Es ist anzumerken, dass es ziemlich problematisch ist, die Sturzwinkel unabhängig einzustellen, da es viele Schwierigkeiten gibt. Um zu überprüfen, wie stark der Winkel von der normalen Position abweicht, ist dies ohne große Schwierigkeiten möglich. Gehen Sie dazu wie folgt vor:

  1. Stellen Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche und fixieren Sie seine Position, indem Sie die Anschläge unter den Hinterrädern einsetzen.

  2. Setzen Sie sich ins Auto und drehen Sie das Lenkrad, um sicherzustellen, dass es gerade steht. Die Räder sollten parallel zur Karosserie sein.

  3. Drücken Sie die Stoßdämpfer 2-3 Mal, damit die Federung der Maschine in ihre normale Position zurückkehrt. Die Kraft sollte ungefähr 40-50 kg betragen. Die Operation wird an allen vier Stoßdämpfern durchgeführt.

  4. Nehmen Sie den Faden und verriegeln Sie ihn oben am Flügel des Autos, so dass er deutlich durch die Mitte des Rades verläuft. Um eine aufrechte Position zu erreichen, binden Sie ein Gewicht an das untere Ende. Messen Sie von der Ober- und Unterkante des Rads bis zum Gewinde. Der Unterschied in den Werten - das ist der Zusammenbruch der Räder.

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Zum Beispiel beträgt der Unterschied 2 mm. Dies bedeutet, dass der Sturzwinkel 20 Minuten (nicht Grad) beträgt. Normalerweise sollte der Winkel 4 Grad und 30 Minuten betragen. Zulässige Abweichung von nicht mehr als 20 Minuten nach oben. Dies ist jedoch der Fall, wenn die Maschine mit einer Masse von 320 kg beladen ist. Wenn keine Last vorhanden ist, sollte der Winkel nicht länger als 20 Minuten abweichen. ab dem Wert von 0 Grad und 5 Minuten

Achsvermessungstest

Wie oben zu sehen ist, können Sie die Achsvermessung am VAZ-2107 schnell mit Ihren eigenen Händen durchführen. Die Reihenfolge der Arbeit ist einfach, es reicht aus, ein wenig Geduld zu haben, Geschicklichkeit wird mit der Zeit kommen.

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Die Vorbereitung zum Einstellen der Vorspur ist die gleiche wie im Fall des Zusammenbruchs, die Unterschiede bestehen nur in den folgenden Aktionen:

  1. Richten Sie die Räder aus, stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche und belasten Sie sie zusätzlich. Erst nach den Vorbereitungsarbeiten können Sie mit der Anpassung beginnen.

  2. Um den Zeh zu überprüfen, müssen Sie einen starken Faden mit an den Enden gebundenen Haken verwenden.

  3. Verriegeln Sie die Haken an den Vorder- und Hinterrädern so, dass der Faden deutlich durch die Mitten beider Achsen verläuft.

  4. Die Hinterräder haben eine Spurweite von 44 mm, die schmaler ist als die Vorderräder. Daher muss ein Block mit einer Dicke von 22 mm an der Vorderseite des Hinterrads angebracht werden. Der Faden wird auf diesen Balken gelegt.

  5. Drehen Sie das Lenkrad so, dass der Faden beide Seiten des Vorderradreifens berührt.

  6. Befestigen Sie das Gewinde auf der gegenüberliegenden Seite und bringen Sie 22 und 6 mm dicke Stangen unter der Rückseite des Rads an.

Achsvermessung

Wenn der Einbau der Räder defekt ist, ist eine Anpassung erforderlich. Gehen Sie dazu folgendermaßen vor:

  1. Lösen Sie die Spurstangenköpfe der Spurstangenkupplungen.

  2. Bei Verwendung einer Zange wie "Cobra" muss die Kupplung gedreht werden. Reinigen Sie vor Beginn der Einstellung alle Gewindeverbindungen von Schmutz und Staub und behandeln Sie sie mit eindringendem Fett.

  3. Kupplung drehen, bis sich das Spiel zwischen Gewinde und Vorderreifen normalisiert.

  4. Achten Sie nach Abschluss der Arbeiten darauf, die Gewindeverbindungen festzuziehen.

  5. Ebenso erfolgt die Einstellung am zweiten Rad.

  6. Die Gesamtzehe darf nicht mehr als 2 mm betragen.

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