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Letzte Änderung der Verkehrsregeln in Kasachstan

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Letzte Änderung der Verkehrsregeln in Kasachstan
Letzte Änderung der Verkehrsregeln in Kasachstan
Anonim

Die Regeln der Straße von Kasachstan, die durch das Dekret der Regierung des Landes Nr. 1196 vom 13.11.2013 genehmigt wurden, haben sich geändert. Dies geschah durch Dekret der Regierung der Republik Kasachstan Nr. 472 vom 23. Juni 2015. Sie wurden ergänzt und geändert.

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Gründe für Änderungen

Was hat die neuen Änderungen in der SDA von Kasachstan verursacht? Jede Änderung und Ergänzung der Entschließung der Regierung sollte auf objektiven Gründen beruhen, die durch die Notwendigkeit verursacht werden, Probleme zu lösen, die bei der Anwendung und Verwaltung der Regeln des Dokuments aufgetreten sind, in das sie eingeführt werden. Die Regierung der Republik erklärt diesen Schritt, indem sie die Verkehrsregeln im Zusammenhang mit der weiteren Verbesserung des öffentlichen Verwaltungssystems in Übereinstimmung mit den Rechtsvorschriften bringt und öffentliche Beschwerden über einige Bestimmungen des geltenden Gesetzes berücksichtigt.

Einführung neuer Konzepte

Die Verkehrsstrafen wurden nach oben korrigiert. Kasachstan arbeitete lange Zeit nach den Regeln der 90er Jahre des letzten Jahrhunderts. Daher fehlten einige Bestimmungen in den Regeln oder wurden in einer anderen Auslegung dargestellt.

In den Regeln von 2013 wurden einige Konzepte nicht angegeben: Masse mit und ohne Ladung, unregelmäßige Beförderung von Passagieren auf der Straße, Gepäck. Diese Definitionen wurden durch das Dekret vorgenommen und genehmigt. Änderungen der Regeln der SDA von Kasachstan wirkten sich auf die Kreuzung, Verkehrshindernisse und die Hauptstraße aus.

Ausschluss des Begriffs „angrenzendes Gebiet“

Viele Beschwerden über einige der Bestimmungen des SDA, die vor der Einführung der Änderungen in Kraft waren, führten zum Vorhandensein des Konzepts des „angrenzenden Gebiets“. Es erlaubte nicht, administrative Fälle von Verkehrsunfällen auf Parkplätzen, Tankstellen, Wohngebäuden, Massiven und Unternehmen einzuleiten. Dies trug dazu bei, die Verantwortlichen zu vermeiden.

Darüber hinaus verhinderte die Nichteinleitung des Verfahrens die Identifizierung der für den Transportunfall verantwortlichen Person, was es den Versicherungsunternehmen ermöglichte, den Opfern im Rahmen der Pflichtversicherung keinen Schadenersatz zu zahlen.

Neue Änderungen in der SDA von Kasachstan ermöglichten es, dieses Problem zu lösen, indem das Konzept des „angrenzenden Gebiets“ aus den relevanten Absätzen gestrichen und Teile der Regeln geändert wurden, die diesen Begriff zuvor enthielten. Die Einführung von Änderungen ermöglichte es den verletzten Bürgern, Schadensersatz gemäß dem Gesetz über die obligatorische Haftpflichtversicherung von Fahrzeugbesitzern zu erhalten.

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Verwendung von Sicherheitsgurten

Um die Sicherheit und den Erhalt des Lebens von Fahrern und Fahrgästen infolge von Unfällen zu gewährleisten, wurden Änderungen an den geltenden Vorschriften vorgenommen, die den Nutzungsgrad von Fahrzeugen erhöhen werden.

Vor dem Inkrafttreten des Dekrets Nr. 472 vom 23. Juni 2015 hatte die Republik Vorschriften erlassen, um die Verwendung von Sicherheitsgurten für bestimmte Gruppen von Fahrern zu verhindern, darunter Taxifahrer, Polizisten und mehrere andere. An der SDA wurde eine Änderung vorgenommen. In Kasachstan müssen nun ausnahmslos alle Fahrer Gurte tragen.

Straßenkreuzung Passanten

Um Fußgänger zu schützen, wurden Änderungen vorgenommen, um ihr Leben und ihre Sicherheit zu schützen. Das Durchfahren der Fahrbahn ist jetzt möglich, wenn keine Passagierpassagen in Sicht sind. In anderen Fällen ist es unbedingt erforderlich, sie durchzugehen.

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Verhalten des Inspektors beim Anhalten des Autos

Jüngste Änderungen in der SDA von Kasachstan haben ergeben, dass der Inspektor, der das Auto angehalten hat, sich nicht sofort dem Fahrzeug nähern und den Grund für den Stopp angeben muss. Die Regeln legen nicht fest, wie lange der Inspektor erscheinen soll. Er kann den Grund für den Stopp nicht erklären und sollte erst nach der Frage des Fahrers eine Erklärung abgeben. Auf seine Bitte hin legt der Inspektor ein Dienstleistungszertifikat vor, ohne es diesem zu übergeben.

Nach dem Anhalten des Fahrzeugs können Fahrer und Beifahrer ohne Erlaubnis des Inspektors nicht aus dem Fahrzeug aussteigen. Für das unbefugte Verlassen des Fahrzeugs wird eine Geldstrafe in Höhe von 5 MCI für den ersten Verstoß und 10 MCI für den zweiten Verstoß festgesetzt. Als Referenz - 1 MCI entspricht 1982 Tenge. Die Einführung dieser Änderung ist mit verstärkten Angriffen auf Inspektoren verbunden. Neue Absätze von Regeln ermöglichen es, ihre Arbeit zu sichern.

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Scheinwerfer an

Ein weiteres Element ist in neuen Änderungen der Verkehrsregeln enthalten. In Kasachstan wird eine Fahrt mit ständig eingeschalteten Scheinwerfern eingerichtet. Es kann ein Abblendlicht sein, Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer. Die Regel gilt in ganz Kasachstan. Die Strafe für die Nichteinhaltung dieses Absatzes beträgt 5 MCI für den ersten Verstoß und 7 MCI für den zweiten Verstoß.

Was hat diese Innovation verursacht? Laut der Forschung ist das Auto mit eingeschalteten Scheinwerfern besser sichtbar, was das Risiko einer Kollision von Fahrzeugen verringert. Dies ist besonders wichtig bei schlechtem Wetter und Nebel, was unter den Bedingungen des Hochlands durchaus gerechtfertigt ist.

Inspektionsfrist

Annullierung der Durchfahrt von Fahrzeugen, deren Alter nicht mehr als 7 Jahre beträgt, Inspektion. Die zuvor festgelegte Laufzeit betrug 4 Jahre. Die jüngsten Änderungen in der SDA von Kasachstan wurden unter Berücksichtigung der Qualität der Autos und der Tatsache eingeführt, dass die Eigentümer regelmäßig geplante Reparaturen durchführen. Auf dieser Grundlage wurde die Dauer der Fahrt ohne Inspektion erhöht.

Erteilte Vollmacht stornieren

Nach den alten Regeln war das Fahren eines Autos, das nicht dem Fahrer persönlich gehörte, nur mit einer notariell beglaubigten Vollmacht möglich. Dies erfordert keine neue Änderung im SDA. In Kasachstan reicht es nun aus, die übliche schriftliche Vollmacht des Fahrzeugbesitzers vorzulegen. Dieser Artikel erspart Ihnen bürokratischen Aufwand bei der Erstellung einer Vollmacht und spart Geld.

Während der Fahrt muss der Fahrer über Rechte, Transportversicherung und Fahrzeugschein verfügen. Die Vollmacht spielte zuvor keine besondere Rolle: Wenn das Auto gestohlen wird, verfügt der Entführer nicht über die oben genannten Dokumente.

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Kindertransport

Der Transport von Kindern unter 12 Jahren ohne ein spezielles Gerät, das das Kind hält, ist jetzt verboten. Dies bedeutet nicht, dass ein Autositz im Auto installiert werden muss. Es reicht aus, das Kind mit speziellen Gurten zu befestigen, mit denen das Baby im Sitz fixiert und gehalten werden kann. Am wichtigsten ist, dass das Kind befestigt ist.

Ein- und Aussteigen von Passagieren in ausgewiesenen Bereichen

Eine weitere interessante Änderung der Verkehrsregeln. In Kasachstan sollten Passagiere nur noch an speziell dafür vorgesehenen Haltestellen von Fahrzeugen aussteigen. Früher betraf dies den öffentlichen Verkehr, jetzt ist es für alle Autos notwendig. Dieser Punkt sorgte für große Meinungsverschiedenheiten, da spezielle Haltepunkte ausschließlich für den öffentlichen Verkehr bestimmt sind. Das Anhalten, insbesondere in Großstädten, mit einer großen Anzahl von Bussen, Straßenbahnen, Oberleitungsbussen und Kleinbussen, ist eine schwierige Aufgabe, die unangenehme Folgen hat, da jede Verkehrsverletzung mit schwerwiegenden Geldstrafen geahndet wird. Kasachstan bittet erneut um Klarstellung dieser Norm.

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Ein Fahrzeug fahren

Die alten Regeln enthielten eine Liste von Straßen, auf denen das Fahren in Trainingsfahrzeugen verboten war. Auf allen nicht in dieser Liste aufgeführten Straßen war es möglich, mit einem Kadetten mit dem Auto zu fahren. Jetzt koordiniert die Regierung der Republik die Liste der Strecken, die von der zugelassenen Stelle erstellt wurden, für die sie mit Schulungsfahrzeugen fahren darf.