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Ungewöhnliche Brücken der Welt

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Ungewöhnliche Brücken der Welt
Ungewöhnliche Brücken der Welt
Anonim

Seit der Antike haben die Menschen versucht, die Unermesslichkeit anzunehmen - um die Berge zu umrunden, die Meere und Ozeane zu überqueren. Zu diesem Zweck wurden spezielle Strukturen geschaffen, die sich durch ihre Einzigartigkeit und herausragende Architektur auszeichnen. In diesem Artikel werden wir die ungewöhnlichsten Brücken betrachten, die Preise und Auszeichnungen erhalten haben.

Altes Europa

Beginnen wir mit der Kappelbrücke in Luzern. Er ist bekannt für sein Interieur: Gemälde aus dem 17. Jahrhundert, die vom Leben dieser Zeit erzählen. Sie überlebten 25 Stücke aus der einstigen 110. Die Brücke selbst wurde 1333 erbaut und trägt zu Recht den Titel der ältesten Holzbrücke Europas. Der größte Teil der Struktur ging bei einem Brand vor etwa 20 Jahren vollständig verloren. Heute zieht es jedoch Touristen aus aller Welt an. Jeder möchte diese Brückengalerie sehen.

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Nun, der berühmte Rialto in Venedig gilt als die älteste Brücke Europas. Es überquert seit 1181 den Canal Grande. Fast vierhundert Jahre lang blieb er absolut unberührt, und erst 1551 beschlossen die Behörden, es wieder aufzubauen. Sie sagen, dass das berühmte Palladio und Michelangelo ihre Projekte angeboten haben, aber der junge Antonio de Ponte das Recht zur Modernisierung bekam. Dies verursachte Kritik und Misstrauen in hohen Kreisen, aber der Architekt forderte heraus, und die Brücke ist in einwandfreiem Zustand und erfüllt heute ihre Funktionen.

Die längsten Brücken der Welt

Den ersten Platz in dieser Kategorie belegt also der Chinese Danyang-Kunshan. Die Länge der Struktur beträgt genau 102 Meilen. Die Brücke wird von der Eisenbahn abgedeckt, die Teil der Hochgeschwindigkeitsstrecke für Züge von Peking nach Shanghai ist. Der Bau begann im Jahr 2006 und die Projektkosten beliefen sich auf fast 9 Millionen US-Dollar. Das Gewicht der Struktur ist enorm - mehr als 450.000 Tonnen!

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Brücken Japans sind ein wahres Wunder der Technik. Was ist die ungewöhnliche Spiralbrücke Kawazu-Nanadaru, die auf einem hohen Berghang gebaut wurde, oder Kiki, die in Form des Buchstabens "u" hergestellt wurde und ohne eine einzige Stütze über dem Abgrund hängt. Aber das vielleicht bedeutendste Projekt ist eine Struktur namens Akashi - die längste Hängebrücke der Welt. Seine volle Länge beträgt fast vier Kilometer! Die Brücke wurde über zwölf Jahre gebaut. Und das Interessanteste ist, dass die Architekten nicht versucht haben, jemandes Rekord zu brechen. Es hat sich so ergeben. 1995, als ein Erdbeben Japan traf, wurde es notwendig, der Brücke einige weitere Abschnitte hinzuzufügen, dank derer er ein Champion wurde. Bis heute beträgt die Gesamtlänge aller Abschnitte 300.000 Kilometer. Die Akashi-Brücke reicht aus, um die Erde 7, 5 Mal zu umgeben!

Schau nicht runter!

Das Folgende sind ungewöhnliche Brücken, die als die höchsten der Welt gelten.

Also eine Brücke namens Millau in Frankreich. Es ist sogar im Guinness-Buch der Rekorde aufgeführt. Die Höhe dieses Meisterwerks der Technologie beträgt 342 Meter. Die triumphale Eröffnung des Projekts fand 2004 statt, und der Präsident des Landes, Jacques Chirac, schnitt das Band durch. Nach offiziellen Angaben beliefen sich die Baukosten auf 394 Millionen Euro. Autofahrer genießen die Aussicht auf ganz Frankreich und fallen manchmal sogar in die Wolken!

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Im Jahr 2009 war die Welt von der Eröffnung der Xi Du-Brücke überwältigt, die sich in einer Höhe von etwa 500 Metern über dem Boden erhebt. Dies ist über Big Ben, den Pyramiden von Gizeh, der Freiheitsstatue und dem Eiffelturm! Die Brücke befindet sich in der Schlucht der chinesischen Provinz Hubei. Übrigens war auch seine Konstruktion sehr ungewöhnlich. Aufgrund der Unannehmlichkeiten des Geländes war es nicht möglich, Kräne oder Hubschrauber einzusetzen. Dann wurden spezielle Raketen abgefeuert, an die sie mehr als einen Kilometer Kabel banden. Raketen wurden auf die andere Seite der Schlucht transportiert. So ist nicht nur die Brücke selbst einzigartig, sondern auch die Bauweise.

Ein weiteres bedeutendes Projekt in der Kategorie „ungewöhnliche Brücken der Welt“ ist die Sky Bridge. Der andere Name ist Langkawi. Es befindet sich in Sky Bridge und kann mit der Seilbahn erreicht werden. Langkawi - eine Fußgängerbrücke. Seine Länge beträgt über hundert Meter und seine Höhe liegt etwa 700 Meter über dem Meeresspiegel. Wenn Sie die Brücke entlang gehen, können Sie die schönsten Aussichten auf die Regenwälder und die malaysischen Berge genießen.

Einzigartiges Design

Die ungewöhnlichen Brücken von Singapur, die erstaunlich sind, sind die Helix Bridge und die Henderson Waves.

Beginnen wir mit Helix. Diese Brücke ist aufgrund ihres Aussehens nicht wie die anderen - sie ähnelt der Struktur der DNA. Die Eröffnung des Gebäudes erfolgte Anfang 2010. Der Bau der Brücke besteht hauptsächlich aus Stahl. Und die Einzigartigkeit wird ihm durch die spezielle Beleuchtung verliehen, die mit Hilfe von LED-Streifen erreicht wurde. Es ist es, das dieses einzigartige Design betont.

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Eine weitere erstaunliche Brücke nach Singapur sind die Henderson Waves. Es wurde speziell entwickelt, um den Wellen Form zu geben. Der Bau verbindet zwei Stadtparks und ermöglicht es Ihnen, die schönsten Aussichten auf Singapur zu genießen. Die Brücke ist nachts wunderschön beleuchtet, was sie noch mysteriöser macht. Die Hauptkomponenten der Struktur sind Holz und Stahl. Holz dient als Dekoration für den Parkbereich der Brücke und Stahl ist die strukturelle Basis. Hendersons Wellen sind mit Aussichtsplattformen und Bänken ausgestattet, was sie zu einem wunderbaren Aussichtspunkt macht.

Ungewöhnlicher Brückenbau

Das Falkirk-Rad überzeugt durch sein Aussehen. Wie der Name schon sagt, ähnelt die Brücke einem Rad. Das Hauptmerkmal des Projekts ist jedoch seine interne Struktur. Heute ist das Falkirk Wheel nicht nur eine Brücke, sondern der erste und einzige Schiffslift der Welt. Das Design kann eine Umdrehung von 180 Grad ausführen. Das Schiff schwimmt in die erste Stufe der Brücke, dann dreht sich die Struktur und bewegt das Boot in die obere Reihe. Das ist wirklich ungewöhnlich!

Die Slauerhofbrug-Brücke ist Leeuwardens bizarre Struktur. Der Bau wurde durch die große Anzahl von Schifffahrtsfahrzeugen im Land verursacht. Es war notwendig, eine Brücke zu bauen, die sich schnell genug absenken und wieder anheben konnte. Und Slauerhofbrug wurde eine solche Entscheidung. Es wurde im Jahr 2000 auf der Basis von Hydraulik gebaut. Die Brücke hat Eisen- und Stahlkonstruktionen, mit denen sie zehnmal am Tag abgesenkt und angehoben werden kann.

Misty Albion

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In England gibt es ungewöhnliche Brücken. Die Tower Bridge ist auf der ganzen Welt bekannt. Er ist die Visitenkarte des Landes und das Symbol von London. Die Entdeckung erfolgte 1894. Es wurde vom Prinzen von Wales besucht. Die Tower Bridge ist eine der bekanntesten der Welt. Seine Ungewöhnlichkeit liegt nicht nur im Design, sondern auch im Design: Mit Hilfe der Hydraulik kann sich der obere Teil auf und ab bewegen. Dank dessen können große Schiffe unter der Brücke segeln.

Die Gateshead Millennium Bridge wurde 2002 von der Königin von England eröffnet. Seine Einzigartigkeit ist, dass es sich bücken kann. Wenn die Struktur in eine Richtung geneigt ist, verwandelt sie sich in eine Fußgängerstraße, während in der anderen Richtung große Schiffe unter der Brücke vorbeifahren.

Eine andere ungewöhnliche englische Brücke hieß "Rolling". Der Bau wurde 2004 abgeschlossen. Freitags wird die achteckige Struktur der Brücke verändert. Außerdem geht er tagsüber zurück. Solche Metamorphosen sind aufgrund der einzigartigen Hydraulik möglich. Im Allgemeinen sind die Tower Bridge, Gateshead und Rolling bewegliche Brücken.

Goldenes Tor

Auf dem amerikanischen Kontinent sollten Sie auf so große Brücken wie Brooklyn in New York und Golden Gate in San Francisco achten. Die Brooklyn Bridge wurde 1883 erbaut und ist zu einem Symbol der Stadt, ihrer Visitenkarte und ihrer echten Dekoration geworden.

Das Golden Gate ist nicht nur ein Symbol für San Francisco, sondern für ganz Amerika. Sie sind die eigentümlichen Tore des Kontinents. Für den Bau des Projekts wurden rund 35 Millionen US-Dollar ausgegeben. Als die Brücke 1937 eröffnet wurde, brach er zwei Rekorde gleichzeitig und wurde die höchste und längste der Hängebrücken der Welt. Trotz der Tatsache, dass in Zukunft der Rekord gebrochen wurde, ist das Golden Gate auch heute noch wegen seiner roten Farbe und der herrlichen Aussicht auf den Pazifik beliebt.