Das Hochland und der Fluss der Stadt Nischni Nowgorod sind durch die Myzinsky-Brücke, auch Karpovsky genannt, verbunden. Dies ist eine Überquerung des Flusses Oka und eines Teils der Bundesstraße Moskau-Ufa (M7).
Allgemeine Merkmale und Einzigartigkeit der Kreuzung
Die Brücke hat eine durchschnittliche Größe von 1006 Metern bei einer Breite von 27 Metern. Die Kreuzungskapazität ist ebenfalls gering - nur 30.000 Autos pro Tag.
Dies ist die größte Brücke in Nischni Nowgorod. Der Zustand der Überfahrt ist bedrückend. Selbst der Bau einer Umgehungsstraße hat die Anzahl der Autos an der Kreuzung und damit die Belastung der tragenden Strukturen nicht verringert.
Einzigartiges sowjetisches Projekt
Das Bauprojekt der Myzinsky-Brücke kann als einzigartig bezeichnet werden. In der Tat ist dies ein ungeschnittener Balken aus einzelnen Elementen aus Stahlbeton. Jedes dieser Elemente wiegt 60 Tonnen und alle sind mit Epoxidharz (ED-20) zusammengeklebt. Obwohl vor dem Verkleben die Teile durch Zugbewehrung verbunden wurden.
Der Bau der Kreuzung dauerte 9 Jahre, die Arbeiten begannen 1972. Vor der offiziellen Eröffnung führten sie eine Reihe von Tests durch, und im letzten Monat des Sommers 1981 begannen die Einwohner der Stadt bereits, die neue Brücke zu benutzen.
Zu dieser Zeit war diese Bautechnologie fortschrittlich, mehrere weitere Brücken wurden im Land entlang des Gebäudes errichtet. Bis heute ist jedoch keiner von ihnen in Betrieb, außer Karpovsky, der aufgrund der enormen Belastung der Tragkonstruktionen sehr abgenutzt ist.
Die Bauarbeiten selbst können auch als einzigartig bezeichnet werden. Nach dem Mischen des Harzes und des Furylalkohols wurde die resultierende Mischung manuell auf die gebundenen Teile der Brücke aufgetragen. Aus diesem und einer Reihe anderer Gründe wurde die Eröffnung der Überfahrt grundsätzlich von 1979 auf 1981 verschoben.
Einige interessante Fakten
Der höchste Punkt der Brücke ist 50 Meter hoch. Von hier aus versuchte der Anwohner Kornilayev E. zweimal zu springen.
Das erste Mal, dass Eugenes Sprung mit vielen Verletzungen endete. Im Jahr 2000 zog der „Heldenspringer“ sogar Nowgoroder Journalisten zu seinem Sprung an. Der Vorfall ereignete sich am 25. Juli, Retter kamen auf der Brücke an, die dem Mann nicht erlaubten zu springen. Vertreter des Ministeriums für Notsituationen riefen die Brigade aus einer psychiatrischen Klinik an, und Kornilayev konnte keinen Rekord aufstellen. Über das weitere Schicksal dieses Mannes ist nichts bekannt.
Unfall
Die Myzinsky-Brücke ist eine der gefährlichsten in ganz Nischni Nowgorod. Die Kreuzung ist am Hang gebaut, hier gibt es keine Häcksler, was zu häufigen Unfällen führt.
Bis 2003 wurde die Situation durch die Tatsache verschärft, dass es in der Mitte Straßenbahngleise gab, die bereits abgebaut waren. Obwohl diese Maßnahmen die Unfallrate nicht wesentlich reduzierten, bremsen schwere Fahrzeuge, die sich am Hang bewegen, meistens einfach nicht.
Allein im Jahr 2012 starben 8 Menschen bei Unfällen auf der Karpovsky-Brücke und insgesamt 22 Unfälle.
2013 versuchten sie, das Problem zu lösen, indem sie höhere Kräfte anzogen. Am 1. Februar wurde die Myzinsky-Brücke geweiht.
Moderne Realitäten
Die lokalen Behörden wollten das bestehende Problem lange Zeit nicht anerkennen und führten kleinere, man könnte sagen, kosmetische Reparaturen durch.
Später beschlossen sie, die Myzinsky-Brücke zu reparieren, und die Behörden kündigten an, dass 260 Millionen Rubel benötigt würden. Infolgedessen erhöhten sie die Transportsteuer um das 2, 5-fache. Infolgedessen wurde er der höchste in ganz Russland.
Im Jahr 2010 wurden Dehnungsfugen ersetzt und andere Reparaturen durchgeführt.
Seit 2016 wurde das Problem der Reparatur der Kreuzung erneut aufgeworfen. Im Jahr 2017 wurden 400 Millionen Rubel aus dem regionalen Straßenfonds bereitgestellt.
Im Dezember beginnt die Reparatur der Myzinsky-Brücke in Nischni Nowgorod ohne Unterbrechung des Verkehrs, nur mit teilweiser Einschränkung. Die Gehäusestruktur wird installiert, die Abdichtung ersetzt und das Entwässerungssystem repariert. Die Anzahl der Beleuchtungsgeräte nimmt zu.
Die Arbeiten zur Installation eingebetteter Teile sind für Mitte dieses Jahres geplant. Während der Weltmeisterschaft werden alle Arbeiten ausgesetzt.
