Die U-Bahnstation Dubrovka befindet sich auf der Linie Lublin-Dmitrov. Es wurde 1999 eröffnet. Der Bau dieser Station dauerte jedoch länger als erwartet. Was ist der Grund für die mehrfache Verschiebung des Eröffnungstermins der U-Bahnstation Dubrovka? Dies sowie der Bereich, in dem sich die Station befindet, werden in diesem Artikel erläutert.
Bau
Treibsand ist der heimtückischste Feind der U-Bahn-Bauherren. Der mit Wasser gesättigte Boden verflüssigt sich unter mechanischem Einfluss und verlangsamt so den Öffnungsprozess der Grube. Dieses Problem wurde erstmals in den dreißiger Jahren von Arbeitern festgestellt, als die ersten Moskauer U-Bahn-Stationen gebaut wurden. Dann begannen die U-Bahn-Bauherren, Technologien wie das Einfrieren des Bodens anzuwenden. Diese Methode "kam" aus dem fernen Sibirien in die Hauptstadt, wo Goldsucher seit langem gelernt haben, Minen einzufrieren, um das Eindringen zu beschleunigen.
Das Problem ist jedoch, dass die U-Bahnstation Dubrovka in einem Gebiet gebaut wurde, in dem mehrere Industrieunternehmen tätig waren. Es war nicht so einfach, den Boden einzufrieren. In den Betrieben trat regelmäßig heißes Wasser aus, der Treibsand darunter wurde ständig erwärmt. Unter solchen Bedingungen ist ein Tiefkühlen nicht möglich. Der Bau der U-Bahn Dubrovka wurde eingestellt. Vier Jahre lang fuhren Züge vom Bauernaußenposten zum Kozhukhovskaya, ohne anzuhalten.
Die U-Bahnstation Dubrovka wurde aufgrund der Wirtschaftskrise eröffnet, die Ende der neunziger Jahre beispiellose Ausmaße erreichte. Wie Sie wissen, haben die meisten Unternehmen in diesen Jahren ihre Geschäftstätigkeit eingestellt. Die gestoppten Anlagen erwärmten das Grundwasser nicht mehr und die Arbeiten waren abgeschlossen.
Architektonische Merkmale
Die Station "Dubrovka" befindet sich zweiundsechzig Meter von der Oberfläche entfernt. Es ist eine Säulenwand mit drei Gewölben. Das Innere dieser Station weist keine hellen Unterscheidungsmerkmale auf, mit Ausnahme der Mosaikplatte am Ende der Halle. Der Boden ist aus rotem, grauem und schwarzem Granit. Der Autor der genannten Tafel ist ein berühmter Künstler und Bildhauer Zurab Tsereteli.
Das Bauprojekt der U-Bahn Dubrovka wurde Anfang der neunziger Jahre erstellt. Der Arbeitsname der Station lautet "Sharikopodshipnikovskaya". Wie bereits erwähnt, handelt es sich an der Oberfläche um ein Industrieunternehmen. Daher der Name. Es lohnt sich jedoch, auf die Geschichte des Bezirks einzugehen, in dem 1999 die U-Bahn Dubrovka eröffnet wurde.
Bezirk
Wann genau das Dorf Dubrovka auf dem Gebiet des modernen Moskau entstand, ist nicht genau bekannt. Die ersten Informationen über diese Siedlung sind jedoch in historischen Quellen aus dem 14. Jahrhundert vermerkt. Bis zum 18. Jahrhundert war das Dorf Teil des Krutitsky-Geländes.
Vor einigen Jahrhunderten konnte das Gebiet von Dubrovka nicht als malerisch bezeichnet werden. Wie die meisten historischen Orte der Hauptstadt. In der Gegend, in der die U-Bahnstation Dubrovka Ende des 21. Jahrhunderts eröffnet wurde, gab es einst viele Jahre lang ein riesiges Abwassersystem. Außerdem wurden hier ein Schlachthaus und Bewässerungsfelder eingerichtet. Die Lage des Dorfes war so, dass die übelriechenden Gerüche, unter denen die Einheimischen litten, nicht in die Innenstadt eindrangen. Es geht um die Moskauer Windrose, die bei der Organisation des Abwassers in Dubrovka berücksichtigt wurde.
Die ersten Pflanzen in diesem Gebiet erschienen zu Beginn des 20. Jahrhunderts. In jenen Jahren war Dubrovka ein typisches Arbeitsdorf. Bald wurde das Gebiet Teil von Moskau. Und 1925 begann hier mit dem aktiven Bau, wodurch 25 Häuser auf fünf Etagen gebaut wurden. Aber die Stadtplaner hörten hier nicht auf. Bis 1928 entstand im Bezirk ein größerer Wohnkomplex mit fünfstöckigen Häusern, die in jenen Tagen von den hohen Leistungen der heimischen Architektur zeugten.
Dies ist die kurze Geschichte des Bezirks Dubrovka. Welche U-Bahn sich hier befindet, ist oben beschrieben. Es ist jedoch erwähnenswert, dass nicht nur der Bahnhof einen Namen aus der alten Siedlung entlehnt hat. Zu Ehren des im fernen Mittelalter gebildeten Dorfes sind die hier gelegenen Straßen (1., 2. Dubrovskaya) benannt.
