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Wie kam die Londoner Brücke nach Arizona?

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Wie kam die Londoner Brücke nach Arizona?
Wie kam die Londoner Brücke nach Arizona?

Video: USA London Bridge Lake Havasu City Arizona 2024, Juli

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Anonim

Dies ist höchstwahrscheinlich die unerwartetste Attraktion der Vereinigten Staaten. Über einen künstlich gebauten Kanal geworfen, der den südlichen und nördlichen Teil des Lake Havasu City verbindet, mitten in der Wüste, 300 Meilen von Los Angeles entfernt, steht die weltberühmte London Bridge. Wie ist er hierher gekommen? Das ist eine erstaunliche Geschichte!

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Vor vielen Jahren…

1962 ereignete sich in der Hauptstadt Großbritanniens ein äußerst unangenehmes Ereignis: Das Architektenteam identifizierte den Zustand eines der für den Verkehrsknotenpunkt in der Stadt wichtigen Bauwerke als Notfall. Die Brücke, die täglich von Tausenden vorbeifahrenden Autos beladen wurde, stürzte langsam aber sicher in die Themse. Das unerwartete Angebot eines Stadtratsmitglieds, eine Brücke zum Verkauf zu errichten, wurde mit einiger Skepsis aufgenommen, aber da keine anderen Optionen erwartet wurden, beschlossen sie, ein Risiko einzugehen. Es wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt, um für die bevorstehenden Ausschreibungen zu werben. Viele Interessengruppen wurden angekündigt, aber es gingen keine konkreten Vorschläge ein. Auf der Suche nach Glück ging ein Ratsmitglied nach Übersee in das ferne Amerika. Hier wurde das Problem des Verkaufs der Brücke gelöst. Der Millionärsunternehmer Robert Paxton McCullough hatte die Idee zu seiner Übernahme. Er brauchte wirklich einen umwerfenden Trick, der viele Leute auf sein neuestes Projekt aufmerksam machen würde.

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Warum brauchte er das?

1958 erwarb McCallough, ein bekannter Ölmann aus Missouri, einen erfolgreichen Standort in der Nähe des Lake Havasu mit dem Ziel, eine ganze Stadt an ihren Ufern zu errichten. Und buchstäblich von Grund auf neu! Dann erwarb er mehr Land, und fünf Jahre später erhielt die Siedlung ein völlig anständiges Aussehen, und 1963 wurde Lake Havasu City offiziell registriert. Die Bevölkerung war jedoch zu bescheiden. Der Ölmagnat wurde nicht verwendet, um das Geld in den Abfluss zu lassen, da er in Zukunft Pläne hatte, hier Land zu verkaufen und den investierten Betrag wieder aufzufüllen. Es ist nicht bekannt, wie sehr er über die Erfindung von Methoden zur Erzielung von Gewinnen nachdenken würde, aber dann stellte er einen guten Fall auf. Die Idee, mitten in der Wüste eine Brücke zu bauen, ist niemandem gekommen.

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Wie sich alles beruhigte

Um alle Details zu klären, überquerte McCullough den Atlantik und kam in London an. Wirtschaftswissenschaftler haben alle Kosten sorgfältig berechnet: die Kosten für den Abbau der Brücke, das Verpacken und den Transport von Marmorplatten nach Amerika, die Montage und Wartung der Struktur vor Ort. Der Betrag war erstaunlich - neuneinhalb Millionen Dollar, unter Berücksichtigung des Wertes der Transaktion selbst, die im April 1968 abgeschlossen wurde. Jeder Teil der Brücke wurde sorgfältig nummeriert und verpackt, um alles vor Ort mit der gleichen Genauigkeit zusammenzubauen.

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Die Reaktion der Stadtbewohner

Natürlich hielten viele den Unternehmer für verrückt. Die Stadtbewohner betrachteten diese Idee als Scherz, da Lake Hawasu City keine Brücke benötigt - es gibt keine Wasserstraßen, die entlang der Brücke überquert werden könnten. Aber der Geschäftsmann konnte nicht aufgehalten werden. Er ging im Gegenteil! Der erste Stein wurde auf Wüstensandstein gelegt und die Brücke wuchs im Herbst 1971. Und damit sein Zweck gerechtfertigt war, grub McCullough einen künstlichen Kanal darunter. Wie die Einheimischen sagten: "Viele bauen Brücken, um den Fluss zu überqueren, und McCallough baute den Fluss unter der Brücke."