BTR-70: Foto, Gerät, Spezifikationen

Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion erlangten die Armeen Russlands und der neuen unabhängigen Republiken ein reiches Erbe. Eine der von sowjetischen Waffendesignern hergestellten Beispiele für militärische Ausrüstung war die BTR-70. Dieses Kampffahrzeug wird wie in den Jahren der UdSSR immer noch von motorisierten Gewehreinheiten als Transportmittel für Soldaten während Feindseligkeiten eingesetzt. Beschreibung, Geräte- und Leistungsmerkmale des BTR-70 sind im Artikel enthalten.

Die Transporteinheit kennenlernen

Die BTR-70 (Foto der Armeeausrüstung ist unten abgebildet) ist ein sowjetischer gepanzerter Personentransporter, der in den 70er Jahren hergestellt wurde. in Nischni Nowgorod im Werk Gorki. Die Mitarbeiter des Konstruktionsbüros haben ein schwimmendes gepanzertes Fahrzeug mit Rädern entwickelt, dessen Aufgabe es war, motorisierten Gewehreinheiten und Transportkämpfern Feuerunterstützung zu bieten.

BTR-70 ist eine schwimmende militärische Ausrüstung, für die eine Rundschreiben-Reservierung vorgesehen ist. Das Fahrgestell des gepanzerten Personenträgers ist unabhängig gefedert - alle acht Räder im Auto fahren. Die Eigenschaften des BTR-70 ermöglichen es ihm, mit den Tanks Schritt zu halten und Wasserbarrieren, Gräben und Gräben erfolgreich zu überwinden.

Über die Schöpfungsgeschichte

In den 60ern. Für die Bedürfnisse der sowjetischen motorisierten Gewehrtruppen wurde das 60. Modell eines gepanzerten Personentransporters bereitgestellt. Zu dieser Zeit war die BMP-1 im Dienst der sowjetischen Armee. Das Infanterie-Kampffahrzeug hat auch seine hohe Effizienz bewiesen. Um die Gesamtkampf- und Betriebsparameter des gepanzerten Personenträgers zu verbessern, wurde beschlossen, ein neues gepanzertes Fahrzeug mit einem stärkeren Motor und stärkeren Waffen zu entwickeln. Einige Militärangehörige schlugen eine Alternative vor: nicht gepanzerte Personentransporter zu verbessern und dieses Transportmittel vollständig aufzugeben, sondern ausschließlich BMP zu verwenden. Infolgedessen beschlossen die sowjetischen Designer, Ausrüstung für die Armee zu entwerfen, in der die besten Eigenschaften gepanzerter Personentransporter und Infanterie-Kampffahrzeuge kombiniert werden könnten. Zu diesem Zweck wurden eine Glattrohrpistole und ein PKT-Maschinengewehr vom BMP-1 abgebaut und am 60. Modell eines gepanzerten Personenträgers montiert. In der technischen Dokumentation ist das Fahrzeug als BMP GAZ-60 aufgeführt. Aufgrund der unbefriedigenden Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit, die durch zu viel Gewicht verursacht wurden, traten jedoch Schwierigkeiten bei der Massenproduktion dieser Maschine auf. Experten zufolge sind die Designentwicklungen jedoch nicht verschwunden und wurden zur Erstellung des BTR-70 verwendet.

Über Verbesserungen

Um die Geschwindigkeitseigenschaften der Maschine zu verbessern, rüsteten sowjetische Waffeningenieure unter Anleitung von I. S. Mukhin die APCs mit zwei 120-Liter-Benzinmotoren aus. s jeder. Eine solche Entwurfslösung ermöglichte es, die spezifische Leistung des Stromversorgungssystems zu erhöhen. Die Funktion der Hauptbewaffnung im BTR-70 wird von einem von Vladimirov (KPVT) entworfenen großkalibrigen Panzermaschinengewehr übernommen. Der Ort seiner Installation war ein rotierender Turm.

Ergebnis

Bei der Karosserie des BTR-70 (Foto eines gepanzerten Personenträgers wird im Artikel vorgestellt) wird im Gegensatz zum 60. Modell die Höhe um 18, 5 cm verringert, wodurch die neue Maschine weniger anfällig für feindliches Feuer ist. Der gepanzerte Personentransporter ist jedoch nicht ohne Nachteile. Experten zufolge wurde es aufgrund des Vorhandenseins von zwei Motoren schwieriger, das Kraftwerk zu reparieren und zu warten. Darüber hinaus war das BTR-Wasserstrahltriebwerk nicht sehr erfolgreich. Nach der Überwindung von Wasserbarrieren muss die Struktur von Schlick und Algen gereinigt werden. Das militärische Panzerfahrzeug wurde jedoch genehmigt.

Über die Serienproduktion

1971 erließ das Verteidigungsministerium der UdSSR das Dekret Nr. 0141, wonach die BTR-70 von der sowjetischen Armee verabschiedet werden kann. Der Beginn der Massenproduktion war 1976. Ursprünglich war der Herstellungsort des gepanzerten Personentransporters das Gorki-Automobilwerk. Seit 1981 wird diese Aufgabe von Mitarbeitern des Arzamas-Autoteilewerks ausgeführt. Darüber hinaus erteilte die Sowjetunion Rumäniens eine Lizenz zur Herstellung des BTR-70. Vor dem Zusammenbruch der UdSSR produzierte die rumänische Industrie 154 Einheiten gepanzerter Fahrzeuge.

Über Design

Bei der Gestaltung des Layouts der neuen Maschine verwendeten die Entwickler das 60. Modell eines gepanzerten Personentransporters. Die Vorderseite des Wagens wurde zum Sitz der Managementabteilung in BTR-70. Die Arbeitsplätze des Mechanikers und des Kapitäns befinden sich genau dort. Die Soldaten befinden sich im mittleren Teil des gepanzerten Personenträgers - dem Truppenabteil. Für den Motorraum die Rückseite der Maschine. Der vordere Teil der BTR ist mit speziellen Windschutzscheiben zum Betrachten ausgestattet. Um die Sicht bei jedem Wetter und zu jeder Jahreszeit gut genug zu machen, sind Fenster und Fenster zum Heizen vorgesehen. Der Schutz des Kommandanten und des Mechanikers vor Kugelschlägen wird durch spezielle gepanzerte Fensterläden gewährleistet, die an den Fenstern angebracht sind. In einer Kampfsituation inspiziert der Kommandant das Gelände mit dem TNPKU-2B-Gerät und drei periskopischen Geräten. Ein Mechaniker kann vier periskopische Mechanismen verwenden. Das Steuerfach des gepanzerten Personenträgers zum Be- und Entladen ist mit oberen Luken ausgestattet. Für die Herstellung des Körpers werden gepanzerte Stahlbleche verwendet, die durch Schweißen verbunden sind. Der vordere Teil des gepanzerten Personenträgers hat eine Dicke von 1 cm. Die Dicke des für den Turm verwendeten Blechs beträgt 0, 6 cm. Das Landen und Landen von motorisierten Gewehren, die vor dem Feind verborgen sind, ist aufgrund des Vorhandenseins spezieller Luken im unteren Teil der Fahrzeugseite möglich.

Die Besatzung des gepanzerten Personentransporters ist für acht Personen ausgelegt. Für sie stehen spezielle Bänke zur Verfügung. Die Designer entwarfen das interne Gerät BTR-70 so, dass die Soldaten die Möglichkeit hatten, aus der Kabine zu schießen. Zu diesem Zweck wurden von beiden Seiten des Wagens Bänke aufgestellt, auf denen die Besatzung sechs kleinen Embrasuren gegenübersteht.

Für Fenster in der Verwaltungsabteilung sind spezielle Panzerabdeckungen für Embrasuren vorgesehen. In einer Kampfsituation vermessen die Soldaten mit zwei Periskopinstrumenten.

Über Waffen

Das Feuer auf den Feind wird von einem schweren Maschinengewehrpanzer (14, 5 mm) und einem PKT-Kaliber von 7, 62 mm ausgeführt. KPVT ist die Hauptwaffe eines gepanzerten Personentransporters. Die Zielreichweite dieser Waffe beträgt 2000 m. 500 Munition ist an einer Transporteinheit angebracht. Ein schweres Maschinengewehr wird als zusätzliche Waffe verwendet. Die Zielreichweite dieser Waffe ist etwas geringer und beträgt 1.500 m. Das Kampfset für die PKT besteht aus 2.000 Runden.

Über den Antriebsstrang

Der gepanzerte Personentransporter ist mit zwei Achtzylindermotoren GAZ-49B ausgestattet. Der Ort ihrer Befestigung war der gemeinsame Rahmen. Motoröl wird durch Wärmetauscher und Kühler gekühlt. Das Fassungsvermögen der Kraftstofftanks beträgt 145 Liter. Um die Brandgefahr zu verringern, sind bei der Konstruktion des gepanzerten Personenträgers spezielle luftdichte Abteile vorgesehen. Darüber hinaus zeichnet sich das BTR-70-Gerät durch ein automatisiertes Feuersystem aus. Experten zufolge ist es nicht ungewöhnlich, dass eines der Aggregate ausfällt. Der gepanzerte Personentransporter kann seine Bewegung fortsetzen, wenn der zweite Motor gewartet werden kann. Daher haben die Entwickler das Kraftwerk so konzipiert, dass der Mechaniker die Kraftübertragung aus der Ferne vom Motor trennen kann.

Über das Fahrwerk

Der gepanzerte Personentransporter Hodovka besteht aus vier Achsen. Eine hohe Geländetauglichkeit wird durch den Allradantrieb gewährleistet. Die ersten beiden Achsen sind steuerbar. Für den Transport benötigen die Mechaniker 12, 5 m.

Torsionsstabaufhängung. Die Felge im Rad ist abnehmbar. Schlauchlose Reifen mit niedrigem Druck, die von einem speziellen Einstellsystem unterstützt werden. Dank ihr kann sich ein gepanzerter Personentransporter weiterhin auf durchstochenen Rädern bewegen. Kompressoren müssen in diesem Fall mit voller Leistung arbeiten, um das erforderliche Druckniveau aufrechtzuerhalten. Auf einer Asphaltoberfläche kann sich ein Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 80 km / h bewegen. Geschlossenes Getriebe mit Dämpferkupplung. Die Maschine ist mit einem mechanischen Getriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang ausgestattet. Der dritte und vierte sind mit Synchronisierern ausgestattet.

TTX

Eigenschaften:

1. BTR-70 gehört zur Klasse der gepanzerten Personentransporter.
2. Die Ausrüstung wiegt 11, 5 Tonnen.
3. Die Management-Crew besteht aus 2 Personen. Es sind 8 Soldaten im Landekommando.
4. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km / h.
5. Schwimmen Sie BTR-70 innerhalb einer Stunde kann 10 km überwinden.
6. Das Gerät hat eine Gangreserve von 400 km.
7. Die Gesamtleistungsanzeige des Aggregats beträgt 240 PS.
8. Die externe Kommunikation des Kommandanten erfolgt über den Radiosender R-123M. Das Gerät R-124 ist für interne Verhandlungen vorgesehen.

Expertenmeinung

Experten zufolge ist der unbestreitbare Vorteil des BTR-70 die Fähigkeit, ihn in einer Umgebung mit hoher Strahlung einzusetzen. Der gepanzerte Personentransporter ist mit einem speziellen System ausgestattet, das den erhöhten Strahlungshintergrund bestimmt. Darüber hinaus ist das Innere der Kabine mit einem wirksamen Belüftungssystem ausgestattet. Dank spezieller Filter ist die Besatzung zuverlässig vor Chemikalien und Strahlung geschützt.

Über Änderungen

Die Standardversion des BTR-70 ist zur Basis für folgende Varianten gepanzerter Fahrzeuge geworden:

1. KShM. Es ist ein mobiler Kommandopostenpunkt.
2. MS. Mit dieser Technik wird kommuniziert. Ein Fahrzeug mit einem abgeschafften Turm und zusätzlichen Radiosendern.
3. BTR-70M. Die technischen Eigenschaften im Vergleich zur klassischen Version sind verbessert. Im neuen Modell wird anstelle von zwei Benzinmotoren ein Diesel-KamAZ-7403 verwendet. Die Leistung des Aggregats wird auf 260 Liter erhöht. s
4. 70M-A1. Produzieren Sie dieses Modell in Belarus. Das Fassungsvermögen von zwei Dieselaggregaten beträgt jeweils 136 Liter. s Das Gerät ist mit einer Klimaanlage ausgestattet.
5. 70M-B1. Maschine hergestellt in Belarus. Die Technologie verwendet einen Dieselmotor. Die Leistung des Aggregats beträgt 260 PS.
6. "Cobra-K". Das Fahrzeug wurde gemeinsam von russischen, belarussischen und slowakischen Spezialisten entwickelt. Der gepanzerte Personentransporter ist mit einem verbesserten Cobra-Modul ausgestattet. Zusätzlich ist ein gepanzerter Personentransporter mit einer Klimaanlage ausgestattet.
7. 70M-D. Maschine hergestellt in Kasachstan. Ausgestattet mit einem Hubraum von 270 Litern. s Zusätzlich werden in der BTR türkische Wärmebildkameras verwendet.

Über das Modell BTR-70 "Star"

Nach den zahlreichen Kundenbewertungen gilt das russische Unternehmen Zvezda heute als eines der größten Hersteller von Brettspielen und vorgefertigten Modellen. In den Katalogen des Herstellers werden den Käufern Kunststoffflugzeuge, Hubschrauber, Autos, Schiffe und Segelboote vorgestellt. Die vorgefertigten Sets BTR-70 Zvezda sind sehr gefragt.

Das Produkt wird mit 201 Teilen vervollständigt, die auf fünf Angüssen befestigt sind. Die Gesamtgröße des Produktes beträgt 210 mm. Zum Wählen beträgt der Maßstab 1:35. Das Set ist mit 9 Rädern für den BTR-70 und Anleitungen ausgestattet.