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Zelin Alexander Nikolaevich: Biografie und Fotos

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Zelin Alexander Nikolaevich: Biografie und Fotos
Zelin Alexander Nikolaevich: Biografie und Fotos
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Zelin Alexander Nikolaevich ist seit Mai 2012 stellvertretender Verteidigungsminister Russlands. Zuvor war er Kommandeur der russischen Luftwaffe. Seit 2008 war er Mitglied des Board of Directors der United Aircraft Company. Darüber hinaus diente er als stellvertretender Oberbefehlshaber der Luftfahrtabteilung der Luftwaffe, war Stabschef der 14. Armee in der Luftwaffe und Luftverteidigung. Der geehrte Militärpilot der Russischen Föderation und Kandidat der Militärwissenschaften hat den Rang eines Generalobersten. Lassen Sie uns seine Biographie genauer betrachten.

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Kindheit und Jugend

Zelin Alexander Nikolaevich wurde 1953 (6. Mai) geboren. Geburtsort war die Stadt Perevalsk in der Region Woroschilowgrad der ukrainischen SSR. Früher hieß die Siedlung Stadt der Pariser Kommune, heute gehört sie zur Region Luhansk.

Alexander absolvierte 1976 die Kharkov Higher Military Aviation School mit Auszeichnung. Anschließend wurde er zum 787th Fighter Aviation Regiment auf der Basis der Eberswalde-Finov-Basis in Deutschland (einer speziellen Gruppe sowjetischer Truppen) umgeleitet. Dort stieg er in den Rang eines Kommandanten auf und erhielt später den Posten des Oberbefehlshabers der Staffel.

Zelin Alexander Nikolaevich war in den achtziger Jahren des letzten Jahrhunderts stellvertretender Kommandeur des 115. Guards Aviation Regiment of Fighter. Die Hauptkräfte wurden in Usbekistan (Turkestan Military District) eingesetzt. Der zukünftige General leitete die Luftgruppe, die Basis, das Jagdregiment und die Division. 1988 absolvierte er die nach Yuri Gagarin benannte Luftwaffenakademie, in der er in Abwesenheit studierte.

Karriereentwicklung

Mitte der neunziger Jahre wird Zelin, Alexander Nikolaevich, dessen Foto unten dargestellt ist, der Anführer (erster stellvertretender Kommandeur der 23. Luftwaffe) in Chita. Sieben Jahre später absolvierte der Offizier die Militärakademie des Generalstabs der Streitkräfte Russlands. Nach der Umwandlung der Luftarmee in ein separates Korps (1998) wird er dessen Oberbefehlshaber. Im selben Jahr gelang es Zelin, leitende Positionen in den Militärbezirken Transbaikal und Sibirien zu besuchen.

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In den Jahren 2000-2001 war der Offizier Kommandeur der 14. Armee der Luftwaffe und der Luftverteidigung des Sibirischen Militärbezirks (Nowosibirsk) und wurde im Sommer 2001 Kommandeur der 4. Armee in Rostow am Don (Nordkaukasischer Militärbezirk). Im Sommer 2002 wurde der Generalleutnant zum stellvertretenden Oberbefehlshaber der Luftwaffe ernannt.

Weiterentwicklung

Im Frühjahr 2007 leitete Zelin Alexander Nikolaevich bereits als Generaloberst das Hauptkomitee der Luftwaffe der Russischen Föderation. In diesem Posten ersetzte er den pensionierten V. Mikhailov. Zu einer Zeit war er der Chef seines Nachfolgers.

Es ist erwähnenswert, dass der künftige stellvertretende Verteidigungsminister Mitglied des Verwaltungsrates von Tupolev OJSC war, das später Teil des vereinigten Flugzeugherstellers wurde. Dort vertrat Generaloberst Alexander Zelin die Regierung als Mitglied des Verwaltungsrates (2008). Weitere Aktivitäten in diese Richtung wurden auch im nächsten Jahr durchgeführt.

In der Presse gab es Gerüchte, dass der Rücktritt des Militärbefehlshabers von seinem Posten geplant war. Dies lag daran, dass Zelin die Entwicklung und Integration der Luft- und Raumkräfte in einem Vektor nicht berücksichtigte. Anschließend wurde diese Information widerlegt.

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Haupttermin

Am 27. April 2012 unterzeichnete der Präsident der Russischen Föderation, Dmitri Medwedew, ein Dekret, mit dem der Oberbefehlshaber der Luftwaffe vom Militärdienst entlassen wurde. Bereits im Mai dieses Jahres befürwortete er die Entscheidung, Alexander Zelin sei Assistent des russischen Verteidigungsministers.

Generaloberst verlieh den Titel des Geehrten Piloten der Russischen Föderation. Während seiner Karriere beherrschte er das Management von mehr als zehn Flugzeugtypen. Darüber hinaus ist der Offizier ein Kandidat der Wissenschaft. Die Gesamtflugzeit des ehemaligen Piloten beträgt dreitausend Stunden. Sogar als Oberbefehlshaber der Luftwaffe machte er weiterhin Einsätze und leitete auch die Organisation von Siegesparaden.

Auszeichnungen

Generaloberst Alexander Zelin, dessen Biographie oben dargestellt ist, wurde mit hohen Preisen ausgezeichnet. Während seiner Karriere erhielt er:

  • Verdienstorden für das Vaterland, den Roten Stern und das militärische Verdienst.

  • Medaillen verschiedener Kategorien.

  • Die höchste militärische Auszeichnung der Russischen Föderation ist der Georgsorden 2. Grades.

  • Preisdenkmäler im Zusammenhang mit einer erfolgreichen Militäroperation in einer fünftägigen Konfrontation mit Georgien.

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Auszüge aus dem Interview

In einem der Gespräche mit den Medien diskutierte Militärführer Zelin Alexander Nikolaevich das Thema der Modernisierung der modernen Luftfahrt. Er sagte, dass die Branche in eine radikal neue Formation übergeht. Beispielsweise wird der Dezimeterbereich einer Intercom-Sendung in einen Zähler umgewandelt. Dies ist hauptsächlich auf die Entwicklung des digitalen Rundfunks zurückzuführen.

Darüber hinaus wird die Möglichkeit in Betracht gezogen, Militärflugzeuge auf einem zivilen Flugplatz zu landen. Zu diesem Zweck werden bestimmte Mittel bereitgestellt, und Entscheidungen werden auf gesetzlicher Ebene getroffen. Um die Fähigkeiten zu erweitern, ist geplant, Militärflugzeuge von den Gebühren für Flugplatzdienste und Parkplätze zu befreien.

Ein solcher Ansatz wird es ermöglichen, in ganz Russland zu fliegen und so weit wie möglich das Netz von Flugplätzen zu nutzen, darunter nicht nur die zivile, sondern auch die militärische Luftfahrt. Es wird davon ausgegangen, dass das erste dieser Flugzeuge die MiG-31 sein wird, die in hohen Breiten fliegt und für autonome Flüge außerhalb der Radarabdeckung ausgelegt ist. Auf diese Weise kann die Maschine überall im Land eingesetzt werden, einschließlich in Kamtschatka, im Fernen Osten und in der Arktis.

Zu Reformen in der Luftfahrtausbildung

Es kam zu einem bekannten Skandal um die Verlegung der Akademien von Schukowski und Gagarin nach Woronesch. Wie Alexander Nikolaevich feststellte, ist dies auf die Optimierung des Bildungsprozesses zurückzuführen, wodurch spezialisierte Universitäten nicht im ganzen Land angesiedelt sind, sondern sich auf mehrere Punkte konzentrieren. Das Monino Aviation Museum bleibt trotz einiger unbestätigter Umstrukturierungsansprüche bestehen.

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Zum Vergleich zitierte Generaloberst die Erfahrungen der Vereinigten Staaten. In einem ziemlich großen, wohlhabenden und gut bewaffneten Land gibt es nur drei militärische Hochschuleinrichtungen. In vielen europäischen Ländern hat Qualität auch Vorrang vor Quantität.

Über Motivation

Als junger Pilot besuchte Zelin ein Trainingslager, in dem Pavel Stepanovich Kutakhov (1976) auftrat. Der Marschall verteilte die Aufgaben klar an die Piloten der ersten, zweiten und dritten Klasse. In der heutigen Situation gilt dies auch, wenn sie die Zuzahlung für Qualifikationen stornieren möchten. Dies sollte nicht erlaubt sein, da das Nivellieren zu einer Verschlechterung der Flugqualität führt und die Motivation von Fahranfängern verringert.