Die relative Sicherheit der Menschheit in den letzten Jahrzehnten wird durch die nukleare Parität zwischen Ländern, die die meisten Atomwaffen auf dem Planeten besitzen, und ihren Mitteln zur Lieferung an das Ziel gewährleistet. Derzeit sind dies zwei Staaten - die Vereinigten Staaten von Amerika und die Russische Föderation. Im Zentrum des fragilen Gleichgewichts stehen die beiden wichtigsten „Säulen“. Dem amerikanischen Schwerlastträger Trident-2 steht die neueste russische Topol-M-Rakete gegenüber. Hinter diesem vereinfachten Diagramm verbirgt sich ein viel komplexeres Bild.
Der durchschnittliche Laie interessiert sich selten für militärische Ausrüstung. Es ist schwer zu beurteilen, wie zuverlässig die Staatsgrenzen geschützt sind. Viele erinnern sich an die großartigen stalinistischen Militärparaden, bei denen die Bürger die Unverletzlichkeit der sowjetischen Verteidigung demonstrierten. Riesige Panzer mit fünf Türmen, riesige TB-Bomber und andere beeindruckende Modelle waren an den Fronten des bald beginnenden Krieges nicht sehr nützlich. Vielleicht ist auch der Topol-M-Komplex, dessen Foto einen so starken Eindruck hinterlässt, veraltet?
Nach der Reaktion von Militärexperten aus Ländern zu urteilen, die Russland als potenziellen Gegner betrachten, ist dies nicht der Fall. Nur in der Praxis wäre es besser, sich davon nicht überzeugen zu lassen. Es gibt nur wenige objektive Daten zur neuesten Rakete. Es bleibt nur zu prüfen, was verfügbar ist. Es scheint viele Informationen zu geben. Es ist bekannt, wie der mobile Launcher Topol-M aussieht, dessen Foto zu gegebener Zeit von allen führenden Medien der Welt veröffentlicht wurde. Die wichtigsten technischen Merkmale stellen auch kein Staatsgeheimnis dar, im Gegenteil, sie können eine Warnung für diejenigen sein, die möglicherweise einen Angriff auf unser Land planen.
Ein bisschen Geschichte. Der Start des Atomrennens
Die Amerikaner bauten die Atombombe vor allen anderen auf der Welt und setzten sie nicht sofort, im August 1945 und zweimal ein. Zu dieser Zeit besaß die US-Luftwaffe nicht nur die mächtigste Waffe der Welt, sondern auch ein Flugzeug, das sie tragen konnte. Es war eine fliegende "Superfestung" - ein strategischer B-29-Bomber, dessen Masse der Kampflast neun Tonnen erreichte. In einer Höhe, die für Luftverteidigungssysteme eines Landes in einer Höhe von 12.000 Metern und einer Geschwindigkeit von 600 km / h unerreichbar ist, könnte dieser Luftriese seine schreckliche Fracht zu einem Ziel befördern, das fast dreieinhalbtausend Kilometer entfernt ist. Unterwegs konnte sich die B-29-Besatzung keine Sorgen um ihre Sicherheit machen. Das Flugzeug war perfekt geschützt und mit den neuesten wissenschaftlichen und technischen Errungenschaften ausgestattet: Radar, leistungsstarke, schnell schießende Sperrkanonen mit Telemetriesteuerung (falls sich dennoch jemand nähert) und sogar ein Analogon des Bordcomputers, der die erforderlichen Berechnungen durchführt. In Frieden und Trost könnten Sie also jedes rebellische Land bestrafen. Aber es endete schnell.
Quantität und Qualität
In den fünfziger Jahren setzte die Führung der UdSSR nicht hauptsächlich auf Langstreckenbomber, sondern auf strategische Interkontinentalraketen, und wie die Zeit gezeigt hat, war eine solche Entscheidung richtig. Die Abgeschiedenheit des amerikanischen Kontinents ist keine Sicherheitsgarantie mehr. Während der Karibikkrise übertrafen die Vereinigten Staaten die Sowjetunion in Bezug auf die Anzahl der Atomsprengköpfe, aber Präsident Kennedy konnte im Falle eines Krieges mit der UdSSR das Leben seiner Bürger nicht garantieren. Experten zufolge stellte sich heraus, dass Amerika im Falle eines globalen Konflikts offiziell gewinnen würde, aber die Zahl der Opfer könnte die Hälfte der Bevölkerung überschreiten. Basierend auf diesen Daten milderte Präsident J. F. Kennedy die kriegerische Leidenschaft, ließ Kuba in Ruhe und machte andere Zugeständnisse. Alles, was in den nächsten Jahrzehnten im Bereich der strategischen Konfrontation geschah, war auf den Wettbewerb zurückzuführen, nicht nur auf die Möglichkeit, einen verheerenden Schlag zu versetzen, sondern auch Vergeltung zu vermeiden oder zu minimieren. Es wurde nicht nur die Frage nach der Anzahl der Bomben und Raketen aufgeworfen, sondern auch nach der Möglichkeit, sie abzufangen.
Nach dem Kalten Krieg
Die RT-2PM Topol-Rakete wurde in den achtziger Jahren in der UdSSR entwickelt. Sein allgemeines Konzept war die Fähigkeit, die Auswirkungen von Raketenabwehrsystemen eines potenziellen Gegners hauptsächlich aufgrund des Überraschungsfaktors zu überwinden. Es könnte von verschiedenen Punkten aus gestartet werden, an denen dieses mobile System Kampfpatrouillen durchführte. Im Gegensatz zu stationären Trägerraketen, deren Standort für Amerikaner oft kein Geheimnis war, war Topol ständig in Bewegung, und es war nicht möglich, die mögliche Flugbahn selbst unter Berücksichtigung der hohen Leistung von Pentagon-Computern schnell zu berechnen. Stationäre Minenanlagen stellten übrigens auch eine Bedrohung für den potenziellen Angreifer dar, da nicht alle bekannt waren, außerdem waren sie gut geschützt und viel gebaut.
Der Zusammenbruch der Union führte jedoch zur Zerstörung eines seit langem etablierten Sicherheitssystems, das auf der Unvermeidlichkeit eines Vergeltungsschlags beruhte. Die Antwort auf neue Herausforderungen war die 1997 von der russischen Armee verabschiedete Topol-M-Rakete, deren Eigenschaften sich erheblich verbesserten.
Wie man die Raketenabwehr kompliziert
Die Hauptänderung, die in der ganzen Welt der ballistischen Raketentechnik revolutionär wurde, betraf die Unsicherheit und Mehrdeutigkeit der Flugbahn des Flugkörpers in seinem Kampfverlauf. Der Betrieb aller bereits geschaffenen und nur vielversprechenden Raketenabwehrsysteme (in der Phase der Designentwicklung und -verfeinerung) basiert auf dem Prinzip der Fehleinschätzung von Blei. Dies bedeutet, dass beim Festlegen des Starts eines ICBM durch mehrere indirekte Parameter, insbesondere durch elektromagnetische Impulse, Wärmespuren oder andere objektive Daten, ein komplexer Abfangmechanismus gestartet wird. Bei einer klassischen Flugbahn ist es nicht schwierig, die Position des Projektils zu berechnen, seine Geschwindigkeit und seinen Startort zu bestimmen, und es können im Voraus Maßnahmen ergriffen werden, um es an jedem Teil des Fluges zu zerstören. Es ist möglich, den Start von Topol-M zu erkennen, es gibt keinen besonderen Unterschied zwischen ihm und anderen Raketen. Aber dann sind die Dinge komplizierter.
Variable Flugbahn
Die Idee war, es unmöglich zu machen, selbst wenn eine Fehlberechnung der Koordinaten des Gefechtskopfes unter Berücksichtigung der Führung festgestellt wird. Dazu musste die Flugbahn, auf der der Flug verläuft, geändert und verkompliziert werden. „Topol-M“ ist mit Gasstrahlrudern und zusätzlichen Rangiermotoren ausgestattet (deren Anzahl der Öffentlichkeit noch nicht bekannt ist, aber es handelt sich um Dutzende), mit denen Sie die Richtung im aktiven Abschnitt der Flugbahn ändern können, dh während der direkten Führung. Gleichzeitig werden Informationen über das Endziel ständig im Speicher des Steuerungssystems gespeichert, und letztendlich wird die Ladung genau dort eingesetzt, wo sie benötigt wird. Mit anderen Worten, Raketenabwehrraketen, die abgefeuert werden, um ein ballistisches Projektil abzuschießen, werden vorbeifahren. Eine Niederlage von "Topol-M" durch die vorhandene und geschaffene Raketenabwehr eines potentiellen Feindes ist nicht möglich.
Neue Motoren und Karosseriematerialien
Nicht nur die Unvorhersehbarkeit der Flugbahn auf dem aktiven Gelände macht den Schlag einer neuen Waffe unwiderstehlich, sondern auch eine sehr hohe Geschwindigkeit. "Topol-M" in verschiedenen Flugphasen wird von drei Marschtriebwerken in Bewegung gesetzt und gewinnt sehr schnell an Höhe. Festbrennstoff ist eine Mischung aus gewöhnlichem Aluminium. Natürlich wurden die Zusammensetzung des Oxidationsmittels und andere Feinheiten aus offensichtlichen Gründen nicht offenbart. Die Gehäusehüllen sind so leicht wie möglich, sie bestehen aus Verbundwerkstoffen (Organoplasten) unter Verwendung der Technologie des kontinuierlichen Wickelns von Härtungsfasern aus hochfestem Polymer („Kokon“). Eine solche Lösung hat eine doppelte praktische Bedeutung. Erstens wird das Gewicht der Topol-M-Rakete reduziert und ihre Beschleunigungseigenschaften werden erheblich verbessert. Zweitens ist es schwieriger, eine Kunststoffhülle mit Radar zu erfassen, da hochfrequente Strahlung von ihr schlechter reflektiert wird als von einer Metalloberfläche.
Um die Wahrscheinlichkeit der Zerstörung von Ladungen in der Endphase des Kampfkurses zu verringern, werden zahlreiche falsche Ziele verwendet, die nur sehr schwer von echten zu unterscheiden sind.
Steuersystem
Jedes Raketenabwehrsystem kämpft mit feindlichen Raketen unter Verwendung einer ganzen Reihe von Einflüssen. Die häufigste Methode zur Desorientierung besteht darin, starke elektromagnetische Barrieren einzurichten, die auch als Interferenz bezeichnet werden. Elektronische Schaltkreise halten starken Feldern nicht stand und versagen vollständig oder funktionieren für einige Zeit nicht mehr richtig. Die Topol-M-Rakete verfügt über ein Anti-Interferenz-Leitsystem, dies ist jedoch nicht die Hauptsache. Unter den angenommenen Bedingungen eines globalen Konflikts ist ein wahrscheinlicher Gegner bereit, die wirksamsten Mittel einzusetzen, um bedrohliche strategische Kräfte zu zerstören, einschließlich sogar nuklearer Explosionen in der Stratosphäre. Nachdem „Topol“ dank seiner Manövrierfähigkeit mit hoher Wahrscheinlichkeit eine unüberwindbare Barriere auf seinem Weg entdeckt hat, kann er diese umgehen und seine tödliche Flugbahn fortsetzen.
Stationäre Basis
Das Topol-M-Raketensystem wird, unabhängig davon, ob es mobil oder stationär ist, nach der Mörser-Methode gestartet. Dies bedeutet, dass der Start vertikal von einem speziellen Container aus erfolgt, der dazu dient, dieses komplexe technische System vor versehentlichen oder Kampfschäden zu schützen. Es gibt zwei Varianten der Basis: stationär und mobil. Die Aufgabe, neue Komplexe in Bergwerken einzusetzen, wird durch die Möglichkeit der Fertigstellung bestehender unterirdischer Strukturen für schwere ICBMs, die gemäß den Bestimmungen des OSV-2-Abkommens stillgelegt wurden, maximal vereinfacht. Es bleibt nur, den zu tiefen Boden des Schachtes mit einer zusätzlichen Betonschicht zu füllen und einen Drosselring zu installieren, der den Arbeitsdurchmesser verringert. Es ist auch wichtig, dass das Topol-M-Raketensystem maximal mit der bereits bewährten Infrastruktur strategischer Abschreckungskräfte, einschließlich Kommunikation sowie Befehl und Kontrolle, vereinheitlicht wird.
Der mobile Komplex und sein Streitwagen
Die Neuheit einer mobilen Installation, die von überall auf der Kampfpatrouillenroute (Positionsbereich) abgefeuert werden soll, liegt im sogenannten unvollständigen Aufhängen des Containers. Dieses technische Merkmal legt die Möglichkeit des Einsatzes auf jedem Boden nahe, auch auf weichem. Die Maskierung wird ebenfalls erheblich verbessert, was es schwierig macht, den Komplex mit allen vorhandenen Aufklärungsgeräten, einschließlich weltraumoptischer und elektronischer Geräte, zu erkennen.
Es ist notwendig, sich eingehend mit einem Fahrzeug zu befassen, das für den Transport und den Start der Topol-M-Rakete ausgelegt ist. Die Eigenschaften dieser leistungsstarken Maschine werden von Experten bewundert. Es ist riesig - es wiegt 120 Tonnen, ist aber sehr wendig, hat ein hohes Kreuz, Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit. Es gibt jeweils acht Achsen, sechzehn Räder mit einer Höhe von 1 m und 60 cm, die alle führen. Ein Wenderadius von achtzehn Metern wird dadurch gewährleistet, dass alle sechs (drei Vorder- und drei Hinter-) Achsen gedreht werden können. Die Breite der Pneumatik beträgt 60 cm. Der hohe Abstand zwischen Boden und Straße (fast ein halber Meter) gewährleistet einen ungehinderten Durchgang nicht nur über unwegsames Gelände, sondern auch über die Furt (mit einer Bodentiefe von mehr als einem Meter). Der Bodendruck ist halb so hoch wie bei jedem LKW.
Die mobile Topol-M-Installation wird von einer 800 PS starken Dieselturbo-YaMZ-847-Installation angetrieben. Geschwindigkeit auf dem Marsch - bis zu 45 km / h, Reichweite - mindestens fünfhundert Kilometer.
Andere Tricks und vielversprechende Möglichkeiten
Gemäß den Bestimmungen der OSV-2-Vereinbarung ist die Anzahl der gemeinsam genutzten Kampfeinheiten zur individuellen Führung begrenzt. Dies bedeutet, dass es unmöglich ist, neue Raketen mit mehreren nuklearen Ladungen herzustellen. Die Situation mit diesem internationalen Vertrag ist im Allgemeinen seltsam - bereits 1979 wurde er im Zusammenhang mit dem Einmarsch sowjetischer Truppen in Afghanistan aus dem US-Senat zurückgerufen und noch nicht ratifiziert. Es gab jedoch keine Weigerung der amerikanischen Regierung, die Bedingungen einzuhalten. Im Allgemeinen wird es von beiden Parteien respektiert, obwohl es heute keinen offiziellen Status erhalten hat.
Einige Verstöße sind jedoch aufgetreten und gegenseitig. Die Vereinigten Staaten bestanden darauf, die Gesamtzahl der Luftfahrtunternehmen auf 2.400 zu reduzieren, was ihren geopolitischen Interessen entsprach, da sie mehr mehrfach geladene Raketen hatten. Darüber hinaus ist es wichtig, dass die amerikanischen Nuklearstreitkräfte stärker an den russischen Grenzen sind und viel weniger Flugzeit haben. All dies veranlasste die Führung des Landes, nach Wegen zu suchen, um seine Sicherheitsleistung zu verbessern, ohne die Bedingungen des SALT-2 zu verletzen. Die Topol-M-Rakete, deren Eigenschaften formal und ohne Berücksichtigung ihrer Merkmale den Parametern der RT-2P entsprechen, wurde als Modifikation der letzteren bezeichnet. Die Amerikaner nutzten die Lücken im Vertrag, setzten Marschflugkörper auf strategische Bomber ein und hielten sich praktisch nicht an quantitative Beschränkungen für Träger mit separaten Sprengköpfen zur individuellen Führung.
Diese Umstände wurden bei der Herstellung der Topol-M-Rakete berücksichtigt. Der Radius der Zerstörung beträgt zehntausend Kilometer, dh ein Viertel des Äquators. Dies ist völlig ausreichend, um es als interkontinental zu betrachten. Gegenwärtig ist es mit einer Monoblock-Ladung ausgestattet, aber das Gewicht des Kampfraums von einer Tonne ermöglicht es, den Gefechtskopf in relativ kurzer Zeit in einen Trennkopf zu verwandeln.
