Die Petersburger Metro ist eine der ältesten in Russland. Seine Struktur deckt sogar abgelegene Ecken der Stadt ab, und bald wird dieser Prozess auch die Vororte betreffen - der Bau von Niederlassungen in Richtung Puschkin und zu den Bahnhöfen Borovaya und Shushary ist in vollem Gange. Diese nächstgelegenen Vororte werden zwar nicht mehr als solche betrachtet - sie haben die Grenzen der modernen Metropole erreicht, aber ändert das etwas für die Petersburger? Die Hauptsache ist, dass sich ein Trend abzeichnet.
Historische Orte
Die Station Zvenigorodskaya (St. Petersburg, U-Bahn) befindet sich im Bezirk Semenovsky in St. Petersburg. Früher, im 19. Jahrhundert, befanden sich hier der Exerzierplatz und die Kaserne der Regimenter Semenovsky, Jaeger und Moskau. In der Mitte des Jahrhunderts wurden auf dem Exerzierplatz öffentliche Hinrichtungen durchgeführt, zum Beispiel Butashevichi-Petrashevsky oder Narodnaya Volya. Der Ort der öffentlichen Hinrichtungen wurde bald in einen temporären Zeltmarkt und später in ein Hippodrom umgewandelt. Auf diesem Hippodrom fand Ende des Jahrhunderts ein historisches Fußballspiel statt.
Von hier aus begann die Geschichte der Stadtbahn: zuerst mit dem Pferd nach Zarskoje Selo und dann mit dem Dampfzug nach Witebsk. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde der Bahnhof Vitebsk gebaut.
Der Ort zwischen dem Hippodrom und dem Bahnhof wurde im späten 19. - frühen 20. Jahrhundert für Messen, Stände, Karussellfahrten usw. genutzt. Anschließend wurden auf einem leeren Platz auf dem Exerzierplatz Kasernen für das Eisenbahnbataillon und die Automobilfirma, die Militärautomobilschule und die Druckerei errichtet.
In den Jahren der Belagerung Leningrads wurde das Hippodrom zerstört, und in der Nachkriegszeit wurden in den freien Gebieten das nach Alexander Bryantsev benannte Gebäude des Young Spectators Theatre und die U-Bahnstation Pushkinskaya gebaut.
Baugeschichte
53 Jahre nach der Eröffnung von Puschkinskaja, auf der anderen Seite des Jugendtheaters, wurde die U-Bahnstation Zvenigorodskaja eröffnet. Diese Veranstaltung war eine Freude für die Petersburger am 20. Dezember 2008. Die U-Bahnstation Zvenigorodskaya ist einer der wichtigsten U-Bahn-Knotenpunkte. Von dort aus erreichen Sie die rote Filiale Kirov-Vyborg, indem Sie nach Puschkinskaja fahren. Zvenigorodskaya liegt an der violetten Linie Frunzensko-Primorsky zwischen den Stationen Sadovaya und Obvodny-Kanal.
Die Geschichte des Baus der U-Bahnstation Zvenigorodskaya reicht bis in die 1980er Jahre zurück, aber der damals begonnene Bau wurde eingefroren. Die Bürgermeisterin, Valentina Ivanovna Matvienko, nahm das Projekt in ihre Kampagne auf und erfüllte das Versprechen an die Stadtbewohner.
Zvenigorodskaya ist eine tief sitzende Station (ihre Tiefe beträgt ca. 57 m) und ist durch einen schrägen Durchgang mit einer Rolltreppe mit der Außenlobby verbunden. Der Bahnhof befördert monatlich 650.000 Passagiere.
Das Projekt hat sich seit den 1980er Jahren geändert: Bodenmerkmale wurden berücksichtigt und eine Stützmauer errichtet. Die Bögen der inneren Lobby ruhen auf Säulen. Daher gehört die Station zur Vielfalt der Säulenwände. Der Abstand zwischen den Säulenachsen beträgt 3, 8 m in Längsrichtung und 8 m in Querrichtung.
Darüber hinaus wurde auch die Variante des Außenausgangs der U-Bahn-Station Zvenigorodskaya neu geplant: Zunächst sollte ein zweistöckiges Gebäude im Stil der Semenovsky-Regimentskaserne errichtet werden, das sich zuvor an dieser Stelle befand, schließlich aber in einem modernen Gebäude untergebracht wurde, in dem sich im zweiten Stock ein Einkaufskomplex befand.
Merkmale der dekorativen Dekoration
Das Dekor der Station ist in Weißgrün mit Goldtönen gehalten. Granit Kashina Gora und Marmor Koelga und Indiana Green aus Indien wurden als Verkleidungsmaterial für Wände und Säulen verwendet. Der Boden besteht ebenfalls aus rotem indischem kaiserlichem rotem Granit als Rand und dunkelgrünem indischem Rakhi-Grün-Granit mit farbigen Einsätzen. Über den Öffnungen zwischen den Säulen befinden sich halbkreisförmige Fenster mit Milchglas und vergoldeten Stangen.
Geschichte Russlands in den Zvenigorodskaya-Mosaiken: Untere Eingangshalle
Das Mosaikdesign der U-Bahnstation Zvenigorodskaya ist auch mit der Geschichte des Semenovsky-Regiments verbunden. Der Platz des Semenovsky-Regiments in der russischen Geschichte ist sehr wichtig. Von ihm und einem weiteren, dem Preobrazhensky-Regiment, begann Peter der Große mit der Bildung der russischen Armee. 1683 wurden durch sein Dekret Rekruten aus den Dörfern Semenovskoye und Preobrazhenskoye rekrutiert, auf deren Grundlage amüsante Regimenter für die Vergnügungen von Pjotr Alekseevich geschaffen wurden. Sie wurden später die Basis der Fußtruppen der Peter-Armee und verherrlichten den russischen Staat mit ihrem Mut und Mut.
An der Vorderwand der inneren Lobby befindet sich eine Mosaikplatte aus Smalt, die Semenovtsy in Form einer Kaiserzeit darstellt: ein blauer (kornblumenblauer) Kaftan im europäischen Schnitt mit Schnitten an den Seiten und am Rücken (Seitenschnitte werden durch Falten ergänzt, und hintere dekorative Schlaufen) mit breiten roten Manschetten an den Ärmeln und ein rotes Futter, ein rotes Leibchen mit Metallknöpfen wie ein Kaftan, Knöpfe und eine rote kniehohe Hose mit Kupferknöpfen an den Seiten, blaue Strümpfe an den Knien, ein schwarzer gespannter Hut aus Wollstoff und schwarze Schuhe. Das ganze Kostüm ist mit einem goldenen Gang und einer weißen Schnur besetzt. An der Spitze der Soldaten steht ihr Kommandant in einem roten Kaftan. Fahnen und Banner flattern über das Regal am Himmel. Einige zeigen rechts Heilige - den Erzengel Michael, den großen Befehlshaber, und in der Mitte im blauen Kreis die Jungfrau und den Sohn Jesus.
