Gas Reverse ist eines der häufigsten wirtschaftlichen und politischen Konzepte, die in Veröffentlichungen und Nachrichten sehr verbreitet sind. Das Phänomen ist nicht neu und wird häufig in der Geschichte der Länder des postsowjetischen Raums berücksichtigt. Versuchen wir herauszufinden, was Umkehrgas bedeutet.
Was ist umgekehrt?
Die Umkehrung von Gas ist ein ziemlich altes Phänomen, über das seit der Präsidentschaft von Janukowitsch diskutiert wurde. In der wirtschaftlichen Praxis ist das Phänomen mit der Rückgasversorgung verbunden. Mit anderen Worten, nachdem der Käufer Kraftstoff vom Verkäufer erhalten hat, leitet er ihn in die entgegengesetzte Richtung um. Wenn wir das Konzept am Beispiel der Ukraine betrachten, werden einige Merkmale ihm eigen sein. Dies ist auf die unterentwickelte Struktur von Gaspipelines zurückzuführen, die die Struktur des Kraftstofftransfers selbst verzerrt. Einfach ausgedrückt impliziert das Konzept den Verkauf von Gas von einem Lieferanten im Fall der Ukraine - dies ist Russland, ein anderes Land, zu einem besseren Preis. Zum Beispiel ist Polens Transfer von russischem Gas in die Ukraine umgekehrt.
Besonderheiten der ukrainischen Rückseite
Die Gasumkehr in die Ukraine hat ein eigenes Schema und Besonderheiten. Das Territorium der Ukraine ist der Weg Russlands nach Europa, da durch seine Freiflächen Gas in die EU geschickt werden muss. Beim Transport von Kraftstoff durch das Land verbleibt ein Teil davon in Neftegaz. Tatsächlich wird ein Prozentsatz des transportierten Kraftstoffvolumens (10% früher) normalerweise als „umgekehrt“ bezeichnet. Die Besonderheiten der Umleitung des Gasflusses innerhalb des Staates sind, dass es keine separate, speziell ausgestattete Pipeline für die Rückführung von Gas aus Europa in das Land gibt. Die Situation, in der die Ukraine einen Teil ihrer Lieferungen sich selbst überlässt, wird üblicherweise als „umgekehrt“ bezeichnet. Den Unterlagen zufolge erhält das Land Gasumkehr aus der Slowakei.
Machen wir uns mit der rechtlichen Seite des Problems vertraut
Aufgrund der Besonderheiten der bedingten „Gasrückführung“ in die Ukraine lohnt es sich, auf die bestehenden Widersprüche zu achten. Die Gesetzgebung Russlands erlaubt die Lieferung von Kraftstoff aus Europa nur, wenn eine speziell ausgestattete Pipeline (physischer Träger) vorhanden ist. Tatsächlich gab es bis 2014 keine Leitung von der Slowakei in die Ukraine. Den Unterlagen zufolge wird Gas nur dann Eigentum des Käufers, wenn er einen speziellen Kontrollpunkt an der Grenze zwischen der Slowakei und der Ukraine sowie andere Länder, die russischen „blauen“ Kraftstoff verbrauchen, überquert. Wenn es eine Leitung gibt, ist Umkehrgas aus der Slowakei nicht legal, da im offiziellen Kraftstoffversorgungsvertrag klar und deutlich festgelegt ist: „Neftegaz“ handelt in dieser Situation ausschließlich als Betreiber. Die Medien haben wiederholt Veröffentlichungen mit Prognosen veröffentlicht, dass der „Gastransport“ aus der Slowakei nicht stattfinden wird. Bereits Anfang September 2014 wurde der Prozess gestartet und entwickelt sich nun rasant weiter.
Der Beginn einer erfolgreichen Zusammenarbeit
Am 16. August 2014 begannen die Tests der Pipeline, die die Ukraine bereits über das Gebiet der Slowakei mit Gas versorgt. Die Testphase bestand aus dem Starten und Überprüfen der Zuverlässigkeit des Systems. Vertreter Sloweniens haben wiederholt ihre Besorgnis darüber geäußert, dass die reversiblen Rohre und Geräte, die zum Transport der Energieressource verwendet werden, ziemlich abgenutzt sind. Im vergangenen Sommer war es für Experten aufgrund des Zustands der Ausrüstung schwierig zu berechnen, wie viel Gas aus der Slowakei recycelt wird. Die Firma Ukratransgaz hat am 7. August alle Vorbereitungsarbeiten am Bahnhof Uschgorod abgeschlossen. Alle Voraussetzungen für die europäische Gasversorgung wurden geschaffen, insbesondere eine Vielzahl technischer Probleme wurden gelöst.
Beginn der Lieferung
Die Gasumkehr aus der Slowakei wurde am 1. September 2014 eingeführt. Die offizielle Öffnung des Ventils fand in der Stadt Velke Kapushany statt. Es nahmen der slowakische Premierminister Robert Fico und der ukrainische Premierminister Arseniy Yatsenyuk teil. Das Gegenteil wurde zunächst in einem Testmodus durchgeführt. Dem Land wurde blauer Kraftstoff in Höhe von 3 Milliarden Kubikmetern zugeführt. Bereits am 2. September wurde der Testmodus auf kommerziell umgestellt und eine fruchtbare Zusammenarbeit aufgenommen. Zu diesem Zeitpunkt sagten Prognosen und die heutige Realität, dass ab dem 1. März 2015 leistungsstärkere Lieferungen beginnen würden. Die Inbetriebnahme der Pipeline Vojany-Uzhgorod war erfolgreich. Laut dem Premierminister des Landes hat die Eröffnung eines neuen Kraftstoffversorgungskanals den Prozentsatz der Abhängigkeit der Ukraine von Russland verringert. Etwa 40% des Kraftstoffbedarfs des Staates wurden gedeckt. In Zukunft ist geplant, die 100% ige Energieversorgungssicherheit der Ukraine zu gewährleisten. Riesige Haushaltsausgaben wurden reduziert, da mit der Umsetzung der europäischen Gasumkehr begonnen wurde. Das Memorandum über Rücklieferungen zwischen Ukrtransgaz und Eustream wurde am 28. April 2014 konsolidiert. Es wurden zwei umgekehrte Formate angegeben:
- Klein (nicht mehr als 2 Millionen Kubikmeter Kraftstoff pro Tag).
- Groß (mindestens 30 Milliarden Kubikmeter Kraftstoff pro Jahr).
Einsparungen und mehr
Die Kraftstoffeinsparungen beliefen sich 2014 auf rund 500 Millionen US-Dollar. Heute verwendet das Land Umkehrgas aus Ländern wie Polen, der Slowakei und Ungarn. Russland setzt sich grundsätzlich dafür ein, dass Gas nicht in die Ukraine zurückgeführt wird, da dies zu einem deutlichen Umsatzrückgang führen wird. Es wurden auch drastische Maßnahmen ergriffen, insbesondere wurde das Liefervolumen von Russland in eine Reihe europäischer Staaten erheblich reduziert.
Sanktionen gegen Gaslieferungen aus Russland
Parallel zur Formalisierung der Partnerschaften zwischen der Ukraine und der Slowakei begann die russische Gazprom 2014, die Gasversorgung aktiv zu reduzieren. Nach Angaben des Moskauer Echo-Verlags wurde nach dem Start der neuen Pipeline die Kraftstoffmenge für die Slowakei um 25% reduziert. Ähnliche Aktionen, aber bereits in Richtung Ungarn, führten dazu, dass der Staat eine der mächtigsten Treibstoffquellen verlor. Nachdem Russland die Lieferungen nach Polen reduziert hatte, setzte das Land die Umkehrung für mehrere Tage aus. Mitten in der Krise, Anfang Herbst 2014, schloss Moskau alle Kanäle für die Ukraine. Der Staat hat Beziehungen zu einem neuen Partner in der Person der Slowakei aufgenommen. Die Gasumkehr in die Ukraine erfolgt im versprochenen Format. Nach einiger Zeit nahm Russland nicht nur das gesamte Liefervolumen nach Europa über das Gebiet der Ukraine wieder auf, sondern erhöhte es auch um 7%, was eine Gasumkehr ermöglichte. Gazprom bleibt der stärkste Lieferant von blauem Kraftstoff.
