Von all den ungewöhnlichen Dingen, denen Sie beim Kajakfahren begegnen könnten, ist ein verlassenes Schiff definitiv die erstaunlichste Entdeckung. Der Fund wurde von den Kajakfahrern James Malott und seinen Freunden entdeckt, die auf dem Ohio River rafteten.
Ungewöhnlicher Fund
Etwa 32 km flussabwärts von Cincinnati in Lawrenceburg, Kentucky, befindet sich das sogenannte Geisterschiff, das mehr als ein Jahrhundert Geschichte hat.
Die Geschichte eines verlassenen Geisterschiffs
Das Schiff segelte erstmals 1902 von Wilmington, Delaware. Es gehörte dem wohlhabenden Eisenbahnmanager J. Rogers Maxwell. Zu dieser Zeit wurde er "Celt" genannt.
Als der Erste Weltkrieg 1914 ausbrach, mietete die Marine private Yachten, um feindliche U-Boote zu entdecken und zu zerstören. Im Juli 1917 nahm die Marine die Celt in Besitz, benannte sie in Sachem um und nutzte sie als Küstenpatrouillenyacht. "Sasha", beladen mit tiefen Angriffen und Maschinengewehren, und das Schiff übte eine Verteidigungsfunktion aus und schützte es vor feindlichen U-Booten.
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Thomas Edison an Bord der Sashem
Für Forschungen und Experimente, um neue Wege zum Schutz vor U-Booten und feindlichen Invasoren zu finden, war Thomas Edison an den Experimenten beteiligt. Der Wissenschaftler führte seine Arbeiten auf dem Schiff "Sasha", hauptsächlich im New Yorker Hafen, bis zum Kriegsende 1918 durch. Das Schiff wurde im Februar 1919 an seinen Eigner Manton B. Metcalfe zurückgegeben. Es wurde später an einen Bankier namens Roland L. Taylor und 1932 an Jacob Martin aus Brooklyn, New York, verkauft, der es in ein Fischerboot umwandelte.
Zweiter Weltkrieg
Im Februar 1942 wurde das Schiff von der Marine für 65.000 Dollar gekauft und umgebaut. Im Juli 1942 wurde es unter dem Namen "Fenakita" in Auftrag gegeben. Diesmal war es seine Aufgabe, während des Zweiten Weltkriegs die Gewässer der Florida Keys Islands zu patrouillieren. Fenakita wurde zum Testen von Sonar verwendet, bis es im Oktober 1945 außer Betrieb genommen und zur Entsorgung an die Seekommission übergeben wurde.
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Dann, im Dezember 1945, wurde das Schiff an seinen Vorbesitzer zurückgegeben und in "Sasha" umbenannt. Es wurde später weiterverkauft, diesmal um das Flaggschiff des neuen Kreuzfahrtschiffes in New York zu werden, wo es erneut umbenannt wurde, diesmal im "Ranger".
In den frühen 1980er Jahren wurde das Boot in einem verlassenen Yachthafen in New Jersey zurückgelassen, wo es sich 6 Jahre lang befand.
1986 kaufte der in Cincinnati lebende Robert Miller ein Schiff für 7.500 US-Dollar. Der neue Eigner sagte, er habe zehn Tage gebraucht, um das Boot zu reparieren und seine Seetüchtigkeit wiederzuerlangen.
