Überall auf der Welt gibt es mehrere Museen, die mit U-Booten ausgestattet sind. In unserem Land sind U-Boote für Besucher in Vytegra, St. Petersburg und Moskau geöffnet.
Museum des U-Bootes in Moskau
Nach zwanzig Jahren einwandfreiem Militärdienst im Jahr 1998 wurde das legendäre Diesel-U-Boot Novosibirsk Komsomolets von der russischen Marine außer Dienst gestellt und in ein Museum umgewandelt. Nach 8 Jahren wurde es umgebaut und am Ufer des Khimsky-Stausees in der Hauptstadt unseres Landes installiert. Jetzt gibt es das U-Boot-Museum (in Moskau), das Teil des Museums- und Gedenkkomplexes der Geschichte der russischen Marine ist.
Im Inneren des Bootes wurde der Innenraum leicht modernisiert: Das Oberdeck war anstelle der Luken, durch die die U-Boote saßen, mit Türen für die Bequemlichkeit der Museumsbesucher ausgestattet. Erweiterte Bootseinrichtungen zur Inspektion. Tatsächlich war das U-Boot sehr überfüllt, das Militär bewegte sich durch die Luken, die nach dem Umzug von Abteil zu Abteil abgeflacht werden mussten. Jede Luke hat eine Tabelle, in der die Symbole der bedingten Abgriffsignale angegeben sind, die für die Kommunikation zwischen U-Booten benötigt werden.
Torpedofach
Das U-Boot-Museum in Moskau lädt zu einer Besichtigung ein, maximal 15 Besucher. Zu diesem Zweck sind Abteile geöffnet: Batterie-, Diesel-, Torpedo-, Wohn-, Heck- und Offizierskabinen. Das Museumsboot "Nowosibirsk Komsomolets" bietet einen Einblick in das Torpedofach, wo es echte Torpedos mit Minen und Taucheranzügen gibt.
Eine Kapitänskabine ist auch für Besucher geöffnet und mit einer Vielzahl von Navigationsgeräten ausgestattet, in denen sich jeder wie ein Kapitän eines geführten Schiffes, einer Sonarkabine, eines Luftversorgungssystems, eines Funkraums, einer medizinischen Isolationsstation, eines Duschraums und einer Seelatrine fühlen kann. Der Showroom bietet einen Blick auf die persönlichen Gegenstände der Crew.
U-Boote haben keine Bullaugen, und die Bewegung hängt von der Navigation ab, die ein wichtiges Steuerelement darstellt, und die Lebensdauer des Schiffes hängt davon ab.
Das U-Boot-Museum an der U-Bahnstation Skhodnenskaya führt interessante Ausflüge durch, um sich mit den Kampffähigkeiten des U-Bootes und seiner Geschichte vertraut zu machen. Während der Tour können Sie herausfinden, wie der Dienst gewöhnlicher U-Boote und Kommandopersonal durchgeführt wurde und wie ihre Lebensbedingungen waren.
Perücke
In der Nähe des U-Bootes befinden sich Proben von Schiffsausrüstung, die das Museum des U-Bootes in Moskau unter freiem Himmel am Khimki-Stausee installiert hat. Neugierige Besucher können Informationen über das Periskop, die einziehbare Antenne, die Rettungsboje, den Torpedo, das Luftkissenfahrzeug und den Ekranoplan erhalten, die für die Lieferung der Landung vorgesehen sind.
Ein kostenpflichtiger Ausflug zum U-Boot-Museum ermöglicht es Ihnen, sich in einem Fahrsimulator wiederzufinden, der ein Ekranoplan-Cockpit simuliert. In diesem Boot müssen Sie beim virtuellen Piloten bestimmte Aufgaben im Rahmen Ihrer Mission ausführen.
Das U-Boot ist an fünf Tagen in der Woche montags und dienstags - am Wochenende - von 10 bis 17 Uhr für Touristen geöffnet.
Petersburg "U-Boot"
Das Museum wurde im März 2010 eröffnet. Er wurde sofort sehr beliebt, besonders bei Jungen. Das U-Boot des Museums befindet sich gegenüber dem Marinekorps Peter des Großen in St. Petersburg am Ufer des Leutnants Schmidt. Das U-Boot der Serie S-189 wurde 1955 auf der Baltischen Werft hergestellt. Das Boot ist mit sechs Torpedorohren ausgestattet und kann bis zu einer Tiefe von 200 Metern sinken. Dieser Schiffstyp hielt zahlreichen Schlachten problemlos stand. Die Vereinigten Staaten und Deutschland schätzten die Qualität solcher Boote sehr. Im Laufe der Jahre seines Militärdienstes pflügte das Boot das Blau des Atlantiks, des Arktischen Ozeans, der Ostsee und der Newa.
Wiederherstellungsarbeit
Nach 35 Dienstjahren verfiel es und sank 1998 in Kronstadt. Im Jahr 2000 versuchten U-Boot-Veteranen, an die Initiative zu appellieren, sie von unten anzuheben und das Museum zu einem U-Boot zu machen, was jedoch aus Geldmangel erfolglos blieb. Der Hebevorgang konnte erst fünf Jahre später abgeschlossen werden. Es wurde auf der Kanonersky-Werft repariert und neue Ausrüstung mit Hilfe von Militärspezialisten geliefert. Heute wurde das Boot in seine ursprüngliche Form zurückversetzt.
Fünf Jahre später wurde das U-Boot mit Hilfe eines U-Boot-Veteranen A. Artyushin in ein Museum umgewandelt und auf dem Damm von Leutnant Schmidt installiert. Im Club der U-Boote der Stadt gibt es Informationen, dass das Boot auf seine Kosten restauriert wurde. Das U-Boot wurde erst jetzt als Museum wiedergeboren.
Die "Besatzung" des U-Bootes besteht heute aus U-Boot-Veteranen. Sie behalten das Museum im Auge, sorgen für Ordnung und führen Führungen durch.
"U-Boot" in St. Petersburg - Museum Nummer drei in Folge, nach dem Kreuzer Aurora und dem Eisbrecher Krasin.
