In St. Petersburg hat die Popularität des Retrotransports in letzter Zeit zugenommen: Immer häufiger sieht man Straßenbahnen und Autos auf den Straßen, die unsere Großeltern gefahren sind. Sie nehmen an Paraden und festlichen Veranstaltungen teil. Einige alte Straßenbahnen fahren jedes Wochenende in der Stadt, und jeder kann sie durch die Stadt fahren. Wer sich besonders für den Retrotransport interessiert, etwas über die Entwicklung des Elektromobilverkehrs in St. Petersburg erfahren oder einfach nur seinen Horizont erweitern möchte, sollte das St. Petersburger Museum für städtischen Elektromobilismus besuchen.
Über das Museum
Das Museum für städtischen elektrischen Verkehr in St. Petersburg ist eine Unterabteilung des staatlichen Einheitsunternehmens Gorelektrotrans in St. Petersburg. Touristen ignorieren dieses Museum oft und seine Ausstellung ist ein sehr unterhaltsamer Anblick.
Das Museum für Elektromobilität von St. Petersburg befindet sich auf dem Gebiet des Vasileostrovsky Tram Park - dem ersten in der Stadt. Die Ausstellung befindet sich in zwei der drei Depotgebäude, von denen die Straßenbahn St. Petersburg 1907 erstmals abfuhr. Das Straßenbahndepot wurde 1906-1908 gebaut. Nach dem Projekt der Ingenieure A. Kogan, F. Teichmann und L. Gorenberg wurde das Verwaltungsgebäude 1906-1907 im modernen Stil errichtet. und später nach dem Projekt von A. A. Lamagin rekonstruiert.
Die Geschichte
Das Museum für städtischen elektrischen Verkehr wurde 1967 in Leningrad anlässlich des 60. Jahrestages des Starts der ersten Straßenbahn eröffnet. Anfangs hatte er keinen offiziellen Status, aber die Exponate waren Fotografien. Die Restaurierung der Ausrüstung, die "im Ruhestand" geschickt wurde, wurde später durchgeführt.
In den 1980er Jahren Der Gewinner des Allrussischen Straßenbahnfahrer-Berufswettbewerbs Andrei Ananyev begann zusammen mit seinen Mitarbeitern aktiv für die Idee zu werben, eine echte Museumssammlung in das Depot zu stellen. 1982 tauchten im Museum nicht nur sowjetische, sondern auch ausländische Straßenbahnmodelle auf. Dies waren natürlich nur Nachbildungen ausländischer Autos, die in Russland hergestellt wurden. Zum Beispiel ist einer ihrer klügsten Vertreter heute eine alte Straßenbahn wie Brush. Er ging 1907 auf permanente Strecken, also vor 111 Jahren! Dieses Modell ist nicht nur in der Ausstellung des Museums zu sehen, sondern auch in mehreren sowjetischen Filmen.
Alte Modelle von Oberleitungsbussen wurden 1999 in die Museumssammlung aufgenommen. In der Form, in der das Elektromobilismusmuseum heute existiert, begann es 2008 zu funktionieren. Bis zu diesem Zeitpunkt wurden ähnliche Museen bereits in Straßenbahn- und Oberleitungsbusparks eingerichtet, hatten jedoch keinen offiziellen Status.
Im Jahr 2009 bestand die Gefahr, den Straßenbahnpark zusammen mit dem Museum unwiederbringlich zu verlieren. Das Grundstück, auf dem es liegt, sollte mit verschiedenen gewerblichen Einrichtungen bebaut werden. Nach einiger Zeit wurde sogar mit dem Abbau von Straßenbahngleisen und einem Kontaktnetz begonnen. Trotzdem konnten im Jahr 2011 dank des Teams des neuen Gouverneurs von St. Petersburg und Aktivisten historische Gebäude verteidigt werden. 2. November 2014 Der Vasileostrovsky Park erhielt den Status eines Objekts des kulturellen Erbes.
Sammlung
Die Museumsausstellungen befinden sich in Übereinstimmung mit der Chronologie der Entwicklung von Elektrofahrzeugen in St. Petersburg. Die Sammlung besteht aus Straßenbahnen und Obussen von alt bis fast modern. Das Museum lagert die Kutsche Konka - den Vorgänger der für die Stadtbewohner üblichen Straßenbahnen. Und kürzlich erschien der erste Bus in der Sammlung des Museums. Dies ist ein "Festival" -Bus, der in der Vergangenheit viele Stars der sowjetischen Bühne transportiert hat: Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa, Edith Piekha. Das Museum hat auch einzigartige Exponate, die in einer einzigen Kopie erhalten geblieben sind. Insgesamt umfasst die Sammlung des Elektrizitätsmuseums in St. Petersburg 22 Straßenbahnwagen, 1 Bus und 7 verschiedene Oberleitungsbusse.
Alle Fahrzeuge können gewartet werden, da sie sorgfältig gewartet werden. Daher nehmen sie regelmäßig an den Dreharbeiten zu historischen Filmen, Retro-Ausstellungen und Stadtparaden teil. Zum Beispiel erscheint auf dem Bild "Hundeherz" der Wagen 1028 - genau der, der sich jetzt im Museum befindet. Darüber hinaus waren die Museumsausstellungen die Helden der Filme "Bruder", "Lenin im Oktober", "Meister und Margarita" (MS-1-Auto, Hecknummer 2424) und andere.
Neben dem Transport "mit Geschichte" speichert das Museum auch eine Vielzahl von Illustrationen, Fotografien, Zeichnungen, Broschüren, Eintrittskarten aus verschiedenen Jahren, Streckenkarten, Registrierkassen, Plakaten, Dirigentenbeuteln, Ausweisen, Uniformen, Bürotelefonen und Kompostern. Es gibt separate Räume, in denen Gemälde, Minimodelle präsentiert und sogar verschiedene Auszüge aus den Filmen ausgestrahlt werden, in denen der berühmte Transport bereits gedreht wurde. Es werden antike Möbel von 1907 präsentiert, die vom ersten Direktor des Parks verwendet wurden.
Ausflüge
Das Museum für Elektromobilität von St. Petersburg ist von Mittwoch bis Sonntag für Besucher geöffnet. Samstags und sonntags werden viermal täglich Führungen angeboten, die etwa 2 Stunden dauern. Es wird empfohlen, im Voraus einen Ausflug zu machen. Wenn die Gruppe mehr als 8 Personen hat, können Sie gegen eine zusätzliche Gebühr mit einer alten Straßenbahn durch den Park fahren.
Die Führungen werden auf originelle Weise organisiert, wobei die Besonderheiten des Museums berücksichtigt werden: Die Gruppe steigt in eine Straßenbahn oder einen Oberleitungsbus, hört sich die Geschichte des Führers an und fährt dann mit der nächsten fort. Ausflüge sind sehr lustig und informativ. Sie können viele interessante Fakten daraus lernen: Zum Beispiel, dass die ersten Straßenbahnen der Stadt auf dem Eis der Newa gestartet wurden, wie schwierig es ist, als Schaffner der längsten Straßenbahn der Welt zu arbeiten, wozu die Kollision der schwersten Straßenbahn mit einem Panzer führte, über die Tatsache, dass einer der Obusse sogar in einer Gartenhütte bleiben konnte, und viele andere unterhaltsame und lustige Geschichten. Sie können Fotos und Videos aufnehmen (kostenlos), Oberleitungsbusse und Waggons betreten, auf den Beifahrersitzen sitzen und bei geöffneter Kabine diese auch inspizieren. Es ist erlaubt, alles zu berühren, Knöpfe zu drücken, Glocken zu läuten usw. Nur die Treppen, die zum Kontaktnetzwerk führen, können nicht erklommen werden: Drähte werden unter Spannung gesetzt.
Die Zeit für die Selbstprüfung von Exponaten ist nicht begrenzt. Wenn Sie in den Innenraum eines jeden Autos gehen, dauert es mindestens eine Stunde, obwohl die Belichtung zunächst nicht so groß erscheint.
Am 23. Juni 2018 um 13:00 Uhr findet im Rahmen der Ausstellung "In the Artist's Studio" im Museum of Electric Transport eine Lektion in mehrschichtiger Malerei für alle statt.
Vom 1. Juni bis 31. Juli 2018 werden Zeichnungen von Kindern unter 12 Jahren für den Wettbewerb "Straßenbahnen und Obusse in der Stadt an der Newa" angenommen. Ende Sommer finden im Elektrizitätsmuseum von St. Petersburg eine Preisverleihung und eine Ausstellung mit Werken statt, von denen die besten das Äußere der Stadtstraßenbahnen schmücken. Der Wettbewerb ist dem 155. Jahrestag von Konka und dem 315. Jahrestag der Stadt gewidmet.
Bewertungen
Das Museum of Urban Electric Transport erfreut seine Besucher ausnahmslos. Sie mögen es, dass in der Nähe jeder Ausstellung ein Schild mit einer Beschreibung steht. Es ist auch wichtig, dass Sie in viele Straßenbahnen und Obusse fahren, alles anfassen, ein Foto machen, sich als Dirigent und Autofahrer fühlen können. Manchmal finden im Museum sogar Hochzeitsfotos statt. Nach Ansicht einiger Besucher reicht die Beleuchtung für die Fotografie in einem Depot jedoch nicht aus.
Die Gäste feiern die hervorragenden Vorbereitungen der Verwaltung für die Museumsnacht. Die Menschenströme sind klar organisiert, es gibt genug Führer für alle. Übrigens können die Guides die ausgestellten Geräte selbst steuern und wissen absolut alles darüber. Ihre Geschichten sind sogar für Kinder im Vorschulalter interessant, daher empfehlen diejenigen, die im Museum waren, mit ihren Kindern dorthin zu kommen. Außerdem wird den Besuchern empfohlen, sich in der kalten Jahreszeit wärmer anzuziehen, da die Lufttemperatur im Depot fast der auf der Straße entspricht.
Eine nützliche Information
Zeitplan: Von Mittwoch bis Sonntag von 10 bis 18 Uhr können Sie bis zu 5 Stunden ins Museum gehen. Die Kasse funktioniert auch nur bis 17 Uhr.
Der Ausflugservice wird am Samstag und Sonntag viermal täglich durchgeführt: um 10:00, 11:30, 14:00 und 16:00 Uhr.
Der Preis für eine reguläre Eintrittskarte beträgt 300 Rubel und eine Vorzugskarte 100 Rubel. Reiseleitung ist kostenlos. Die Teilnahme an einer Fahrt mit einer Retro-Straßenbahn nach der Tour wird separat bezahlt und kostet 160 Rubel. Für privilegierte Kategorien von Besuchern 100 Rubel.
