Der Londoner Bus ist das zweitbeliebteste öffentliche Verkehrsmittel in der britischen Hauptstadt. Er gibt der U-Bahn den ersten Platz, weil die U-Bahn das Wort "Stau" nicht kennt. Seit hundert Jahren ist ein Doppeldecker neben einem Transportmittel für London eine der unverzichtbaren Visitenkarten.
Londoner Busse
Diese Abteilung der Transport for London Public Law Corporation ist für die öffentlichen Verkehrsdienste verantwortlich, die Londonern und Einwohnern der umliegenden Grafschaften angeboten werden. Das Unternehmen London Buses verwaltet die bestehenden Strecken und die Schaffung neuer Strecken, Bushaltestellen, Haltestellen und überwacht auch die Servicequalität. Jedes Jahr nutzen in London rund zwei Milliarden Menschen Busse, U-Bahnen und andere Transportmittel.
Produktionsgeschichte
Sicher kennen viele Leute den Namen des Londoner Busses. Der moderne englische Begriff "Doppeldecker" bedeutet in der Übersetzung "zweistöckig". 1911 wurde der erste Bus vom Typ LGOC B entworfen. Die Karosserie und das Chassis waren aus Holz, und der zweite Stock war offen. Nach 10 Jahren wurde er durch den NS-Typ ersetzt. Der zweite Stock des neuen Busses war ebenso offen wie das Vorgängermodell.
1925 wurde ein Verbot des öffentlichen Verkehrs ohne Dach eingeführt, in dessen Zusammenhang fast zweitausend zuvor ausgestellte Exemplare geändert wurden. Vor dem Zweiten Weltkrieg fuhren in London Einzelbusse der LT-Klasse mit der gleichen Anzahl von Passagieren wie Doppeldeckerbusse.
Routmaster, das Symbol Londons, arbeitete von 1956 bis einschließlich 2005 an den Linien. Das äußere und innere Erscheinungsbild des Busses änderte sich im Laufe der Zeit und wurde ständig verbessert, um den Bedürfnissen der Fahrgäste gerecht zu werden. Für ältere und behinderte Menschen wurde ein Niederflur-Routmaster erstellt. Später wurden Londoner Doppeldeckerbusse unter der Kontrolle einer Person - des Fahrers - erneuert.
Im Jahr 2005 wurde die Arbeit von Routemastern auf Routen eingestellt. Die Gesellschaft nahm dieses Ereignis als einen Akt des Vandalismus wahr, da diese Art des Transports ein wesentlicher Bestandteil der Kultur Englands geworden ist.
Routmaster heute
Zum Zeitpunkt der Beendigung der Arbeit dieses Modells von Bussen dieser Maschinen gab es mehr als 500 Stück. Die weggeworfenen Routemaster werden weiterhin an alle verkauft. Der Preis des Busses beträgt ungefähr 10 Tausend Britische Pfund. Fünf Autos befinden sich im Londoner Museum of Public Transport. Viele Routemaster befördern Gäste der Hauptstadt bei Ausflügen.
In London gibt es einen Club Routemaster Association, dem die Eigentümer dieser Busmarke angehören. Der Zweck der Organisation besteht darin, sich über diese Technik zu informieren und mit Lieferanten von Ersatzteilen in Verbindung zu treten.
Das Symbol der britischen Hauptstadt - Doppeldecker
Heute fahren in London 8.000 rote Busse. Der Doppeldecker verfügt über eine Hybridschaltung und einen 4, 5-Liter-Dieselmotor. Zwei Hinterräder drehen sich aufgrund eines Elektromotors mit Lithium-Ionen-Batterien. Interessant ist, dass sich ein Doppeldecker äußerlich praktisch nicht von seinem Vorgänger unterscheidet. Der moderne Bus hat jedoch eine zusätzliche Tür und Treppe zum zweiten Stock.
Um mit einem Doppeldecker zu reisen, müssen Sie ein Ticket vorbestellen oder die Oyster-Karte verwenden, da die Dienste des Schaffners nicht in der Kabine erbracht werden. Zwischen den Etagen des Busses befindet sich eine Tafel, auf der die Bewegungsrichtung und die Nummer des Busses gelb geschrieben sind. In der Hauptstadt gibt es speziell ausgestattete Haltestellen (Markierungen auf der Straße mit der Aufschrift "Bushaltestelle"). Darüber hinaus kann der Fahrer sie auf Wunsch der Fahrgäste an einem für sie geeigneten Ort abgeben.
Reiseberichte
Sowohl die Einwohner Londons als auch die Gäste der Stadt sprechen gut von dieser Art des Transports. Die meisten Leute bemerken den vorherrschenden Fahrkomfort im zweiten Stock des Busses. Laut Passagieren gibt es viel Tageslicht und frische Luft. Im ersten Stock des Doppeldeckers ist die Decke niedriger als im zweiten. Dies schafft ein Gefühl der Enge. Die Stühle sind sehr bequem. Sie sind mit Stoff bezogen und ähneln Bürostühlen. Jeder Beifahrersitz verfügt über einen Handlauf mit einem Knopf zum Verlassen bei Bedarf. Der Abstand zwischen den Sitzen ist ziemlich groß. Doppeldeckerfahrer sind höfliche, ordentlich gekleidete Leute. Viele Salons sind mit CCTV-Kameras ausgestattet.
Doppeldeckerbusse haben eine niedrige Geschwindigkeit. Dies ist auf die beeindruckende Größe des Autos und die Fülle anderer Fahrzeuge auf den Straßen zurückzuführen. Wenn Sie es eilig haben, nutzen Sie die U-Bahn. Andernfalls ist der rote Bus in London ideal, da die Fahrt immer noch schneller ist als das Gehen.
Doppeldeckertouren von Big Bus Company
Von diesem Unternehmen organisierte Reisen sind eine hervorragende Lösung, um die britische Hauptstadt in 48 Stunden zu erkunden. Durch den Online-Kauf eines Tickets sparen Sie 10 Pfund. Die Kosten für die Reise betragen etwa 30 Britische Pfund. Gleichzeitig beinhaltet eine Tag- und Nachttour eine Bootsfahrt auf der Themse und Wandern. Ein freundlicher Charakter wird Sie im Bus treffen. Im zweistöckigen Doppeldecker auf der blauen Route gibt es einen Audioguide für russischsprachige Gäste. Während der Reise lernen Sie viele faszinierende Geschichten mit historischen Details. Aus den Fenstern des Busses bietet sich ein wunderschöner Blick auf das majestätische London.
Lernrouten von Londoner Bussen
Flug Nummer 15 vom Trafalgar Square über Strand und Oldwich zur Tower Bridge und Route Nummer 9 von Albert Hall werden auf einem Routemaster betrieben, der bei allen Londonern beliebt ist. Der Fahrpreis entspricht der Fahrt mit einem modernen Doppeldecker, daher nutzen die Bürger ihn häufig als tägliche Fahrten zur Arbeit.
Die Route 74 fährt von der U-Bahnstation Putney Bridge im Fulham Palace ab. Der Bus fährt an Kensingtons Museen und Villen, dem Dorchester Hotel und dem Kaufhaus Harrods vorbei. Weiter geht es den Hyde Park entlang bis zur letzten Station neben Madame Tussauds und Sherlock Holmes 'Apartment in der Baker Street.
Die Route 24 der Route beginnt in einer ungewöhnlich lebhaften Gegend Londons namens Camden Town, auf deren Territorium sich Restaurants, Bars und ein ethnischer Markt befinden. Die Londoner Busfahrt führt Sie durch den Trafalgar Square, das West End, das Royal Guard Building, Big Ben und die Westminster Abbey. Die Route 24 befindet sich in Scotland Yard.
