Der Norden des europäischen Teils Russlands ist reich an Wäldern, Pelz und Meeresprodukten. Das subarktische Klima macht das Gebiet unzugänglich, aber die Nordländer haben ihren eigenen Diamanten - das Weiße Meer. Die Häfen werden sowohl für den externen als auch für den internen Transport verwendet. Fische und Algen werden im Wasser gefangen und in Meerestieren gefischt. Entlang des Raftingwaldes am Weißen Meer. So spielte es seit der Antike eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung der nördlichen Region.
Weißes Meer: Häfen
Der Arktische Ozean umfasst mehrere Binnenmeere. Unter ihnen ist das Weiße Meer. Die Häfen befinden sich in den vier größten Buchten. Aber hier im Norden ist ein anderer Name für die Bucht weit verbreitet - die Lippe. Große Häfen des Weißen Meeres befinden sich in Dwina, Mezenskaja, Onega Bay und im Golf von Kandalaksha.
Die Straßeninfrastruktur ist vielerorts noch nicht gut ausgebaut, so dass die Häfen einen Teil der Verkehrsaufgaben der Region übernehmen. Seehäfen des Weißen Meeres sind Archangelsk, Mezen, Kandalaksha, Umba, Onega, Kem, Belomorsk, Vitino. Lassen Sie uns den größten von ihnen genauer betrachten.
Wichtige Häfen der Region Archangelsk: Archangelsk, Mezen, Onega
Archangelsk ist nicht nur das Verwaltungszentrum der Region und die Hauptstadt von Pomor, sondern auch die älteste Hafenstadt Russlands. Es ist der größte aller Häfen des Weißen Meeres - seine Kapazität ermöglicht die jährliche Verarbeitung von 4, 5 Millionen Tonnen Fracht. Die Länge der Liegeplätze beträgt 3, 3 km, die Lagerfläche 292 Tausend Quadratmeter.
Der Yachthafen von Archangelsk war viele Jahre lang der einzige, von dem aus Handel mit anderen Ländern betrieben wurde. Erst nach der Gründung von St. Petersburg und der Entstehung des Hafens von St. Petersburg nahm seine Langlauffähigkeit stark ab: Peter der Große erzwang die Übertragung des Handels mit dem Ausland von Archangelsk nach St. Petersburg. Aber während des Zweiten Weltkriegs, als Leningrad von der Blockade ergriffen wurde, war es der Hafen von Archangelsk, der die Unterstützung der alliierten Staaten bei Lend-Lease akzeptierte.
Neben Archangelsk befindet sich auch der Hafen Mezensky in der Region, die 45 km vom Zusammenfluss des Flusses Mezen ins Weiße Meer entfernt liegt. Es erschien 1872, hat aber noch keine Eisenbahnverbindung zur Verkehrsinfrastruktur des Landes. Die Navigation dauert hier 5 Monate: von Juni bis Oktober. Der Hafen von Mezensky verliert rasch seine Position im Warentransport: Wenn er 1978 mehr als 178.000 Tonnen pro Jahr verarbeitete, dann konnte der Hafen nach 30 Jahren - etwas mehr als 20.000. Das Minimum wurde 2015 festgelegt - nur 8 Tonnen annehmen und verarbeiten 7 Tausend Tonnen verschiedener Ladungen.
Onega ist einer der größten Häfen. Es befindet sich am rechten Ufer des Flusses Onega, der ins Weiße Meer mündet. Ports in diesen Teilen funktionieren hauptsächlich nur im Navigationszeitraum. Einheiten akzeptieren Waren das ganze Jahr über. Der Onega-Hafen war keine Ausnahme - er ist von Mai bis Anfang November für Schiffe verfügbar.
1781 wurde der Onega-Hafen Katharina II. Gegründet. Von diesem Moment bis zum Zusammenbruch der UdSSR entwickelte sie sich aktiv weiter und übte nicht nur die Funktion der Warenverarbeitung aus, sondern wurde auch zur Beförderung von Passagieren auf See und auf Flüssen verwendet.
Mit dem Zusammenbruch der Sowjetunion gingen Frachtumsatz und Hafenbesuch stark zurück: Wenn 1980 300 Schiffe in den Hafen einfuhren, erhielten sie 2010 nur 40.
Hafen der Region Murmansk - Kandalaksha
Die Hafenstadt Kandalaksha liegt an der Ostküste der Kandalaksha-Bucht, 200 km südlich von Murmansk. Der Status der Stadt wurde 1938 dieser Siedlung zugewiesen, obwohl die erste Erwähnung aus dem elften Jahrhundert stammt. Im Hafen leben über 31.000 Menschen. Kandalaksha, das über einen Seehafen verfügt, ist auch ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt.
Die Navigation hier ist trotz des rauen Klimas das ganze Jahr über. Der Hafen ist groß, hat 5 universelle Liegeplätze und alle sind zur Erleichterung mit Schienen- und Straßeneingängen ausgestattet. Es gibt viele Lagerbereiche. Die Hauptfracht, die der Hafen erhält, ist Kohle.
