Die Wechselwirkung mit den Luftmassen, mit deren Hilfe das Flugzeug in der Atmosphäre gehalten wird, unterscheidet sich erheblich von der Wechselwirkung mit Luft, die von der Erdoberfläche reflektiert wird. Der Begriff "Flugzeuge" wird durch die derzeitige Gesetzgebung des Landes sowie durch das Chicagoer Übereinkommen definiert. In Russland werden alle für Flüge bestimmten Schiffe in einer bestimmten Reihenfolge registriert. Dies ist eine Voraussetzung in Übereinstimmung mit den geltenden Gesetzen.
Flugzeugdefinition
Nicht alle Flugzeuge sind als Flugzeuge klassifiziert. Geräte, die sich nur aufgrund von Strahlantrieb oder Trägheit in der Luft erheben und bewegen, gelten nicht für sie. Dies sind Schiffe mit einem bestimmten Wartungsprinzip, Raketen- und Weltraumtechnologie, unkontrollierte Ballons.
Fluggeräte sind in Klassen unterteilt. Nachfolgend sind die wichtigsten aufgeführt:
- A - freie Luftballons;
- B - kontrollierte Ballons (Luftschiffe);
- C - Flugzeuge und andere;
- S - Raumschiff.
Zivilschiffe (Typen)
Zivilluftfahrtflugzeuge werden je nach Verwendungszweck in zwei Typen unterteilt: allgemeine und kommerzielle Zwecke.
Wenn ein Schiff im Tätigkeitsbereich von Fluggesellschaften tätig ist, die Personen und verschiedene Güter auf kommerzieller Basis befördern, wird es als Handelsschiff eingestuft. Wenn das Flugzeug für Privat- oder Geschäftsflüge eingesetzt wird, gehört es zur allgemeinen Luftfahrt.
Derzeit wächst die Nachfrage nach der zweiten Art der Luftfahrt. Es liegt in ihrer Natur, Aufgaben auszuführen, die die Luftfahrt auf kommerzieller Basis nicht lösen kann. Ein Zivilflugzeug der allgemeinen Luftfahrt kann kleine Lasten transportieren. Es wird im Flugsport, für den Transport von Touristen und für andere Zwecke verwendet. Dieses Flugzeug hat das Potenzial, den Passagieren Zeit zu sparen.
Die Schiffe dieses Flugzeugs fliegen nicht planmäßig, sie benötigen keinen großen Flugplatz zum Starten und Landen. Personen, die auf die Dienste der Zivilluftfahrt dieser Art zurückgreifen, können die Route zu ihrem festgelegten Ort wählen, ohne Flugtickets ausstellen und registrieren zu müssen.
Flugzeuge werden inoffiziell nach ihrem spezifischen Gewicht klassifiziert. Sie können leichter oder schwerer als der Luftraum sein. Leichte Schiffe (Aerostat, Luftschiff) können ohne Rückgriff auf ein spezielles Kraftwerk in die Atmosphäre aufsteigen, und schwere (Flugzeuge, Segelflugzeuge) reichen nicht aus. Schwere Flugzeuge weisen Unterschiede im Design auf, durch das sie in der Atmosphäre gehalten werden.
Flugzeugflug (Klassifizierung)
Flüge dieser Schiffe werden nach Zweck, Pilot- und Navigationsmerkmalen (Instrument und Bild), Flugfläche, Höhe, Gelände und Tageszeit klassifiziert.
Nach Zielort werden Flüge klassifiziert in:
- Transport, Beförderung von Personen und verschiedenen Gütern;
- Durchführung von Luftfahrtarbeiten in Bezug auf Landwirtschaft, Bauwesen, Naturschutz und andere Tätigkeitsbereiche;
- Schulung zur Schulung des Flugpersonals;
- Schulung, um das Wissen der Piloten zu festigen;
- Forschung notwendig für die Ausführung verschiedener Arbeiten und andere.
Im Bereich der Ausführung sind dies: Flugplatz, Gebiet, Route und Off-Highway.
Nach Höhe werden Flüge in sehr kleine, kleine, mittlere, große und stratosphärische Höhen unterteilt.
Abhängig von dem Faktor, auf welchem Gelände sie produziert werden (über der Ebene, den Bergen, der Wüste, der Wasseroberfläche, den Polargebieten), haben Flüge auch ihre eigenen spezifischen Qualifikationen.
Anforderungen an die Besatzung
Die Besatzung des Flugzeugs ist für dessen Betrieb verantwortlich. Dies kann Personen mit einem vollen Gepäck an Spezialkenntnissen und Qualifikationsdokumenten umfassen, die diese Tatsache bestätigen. Die Flugbesatzung darf Flüge nur auf Entscheidung der medizinischen Kommission durchführen, muss über die für die Arbeit erforderlichen Flugstunden verfügen.
Bestimmte Standards, die Besatzungsmitglieder einhalten müssen, sind im Luftverkehrsgesetz unseres Landes festgelegt.
Flugbesatzung
Der Kommandant, der Copilot und der Flugingenieur sind normalerweise Mitglieder der Flugbesatzung. Der Kommandant ist für die Sicherheit des Flugzeugs und der an Bord befindlichen Personen verantwortlich. Er behält alle an Bord des Schiffes ausgeführten Arbeiten unter Kontrolle und verfügt über alle dafür erforderlichen Befugnisse.
Der Copilot ist ein stellvertretender Kommandant, er ist berechtigt, seine Pflichten zu erfüllen.
Der Flugingenieur überwacht direkt den Zustand der Mechanismen und Ausrüstung, ohne koordinierten Betrieb, bei dem das Flugzeug nicht richtig funktionieren kann.
