Umgebung

Uljanowsk: Flusshafen, Geschichte und moderne Realitäten

Inhaltsverzeichnis:

Uljanowsk: Flusshafen, Geschichte und moderne Realitäten
Uljanowsk: Flusshafen, Geschichte und moderne Realitäten

Video: Serie Vermögensaufbau Teil 4/12: Anlageklassen Immobilien, Edelmetalle, Kryptos, Aktien, ETF, ETC 2024, Juli

Video: Serie Vermögensaufbau Teil 4/12: Anlageklassen Immobilien, Edelmetalle, Kryptos, Aktien, ETF, ETC 2024, Juli
Anonim

Uljanowsk (ehemals Simbirsk) ist eine Stadt im europäischen Teil der Russischen Föderation, die den Status eines Stadtbezirks hat und an der Wolga im Hochland, am Ufer des Kuibyshev-Stausees, an den Flüssen Wolga und Sviyaga, näher am Zusammenfluss der Kanäle liegt. Das Gründungsdatum der Siedlung ist 1648, heute leben dort etwa 620.000 Menschen.

Geografische und klimatische Merkmale

Das Gebiet der Stadt liegt in einer hügeligen Ebene. Höhe über dem Meeresspiegel - von 80 bis 160 Metern. Im rechten Teil des Dorfes sind Höhen und Tiefen häufiger. Das Klima hier ist gemäßigt kontinental, aber etwas trockener als im Zentrum des Landes. Die durchschnittliche Jahrestemperatur beträgt +5 Grad. Der Hafen von Uljanowsk liegt innerhalb der Stadt. Die durchschnittliche Navigationsdauer auf der Wolga beträgt 195-200 Tage. Der Hafen ist eine Verbindung zwischen anderen Verkehrsträgern: Straße und Schiene.

Image

Erscheinungsgeschichte

Auch im vorrevolutionären Russland war die Stadt als Zentrum des Getreidehandels von strategischer Bedeutung. Alle Be- und Entladevorgänge im Hafen wurden zu diesem Zeitpunkt aufgrund der hohen Steilheit der Küste manuell durchgeführt.

Nach Abschluss des Baus des Wolga-Wasserkraftwerks, das zur Vertiefung und Erweiterung des Wolga-Flussbettes führte, wurde auf dem Gebiet des Hafens eine Baustelle für den Bau eines modernen Akzeptanz- und Abfahrtsflusspunkts errichtet. Von 1952 bis 1961 wurden ein Damm und ein 12 Meter hoher Damm errichtet.

Bereits in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts begann die Blüte des Flusshafens von Uljanowsk, und sie nannten ihn den Hafen der fünf Meere. Die Blütezeit des Unternehmens kam in den 80er Jahren, das Lade- und Entladevolumen nahm ständig zu (die Berechnung ging auf Millionen Tonnen). Wie die meisten Unternehmen begann der Hafen in den 90er Jahren zu sinken. Die Schiffe wurden abgeschrieben, Passagiere wurden von Zeit zu Zeit transportiert, aber das Unternehmen arbeitete weiter.

In den frühen 2000er Jahren erwachte der Hafen von Uljanowsk langsam zum Leben. Sogar wieder aufgenommene Bootsfahrten. Im Jahr 2009 wurde das Motorschiff OM-401 unter dem neuen Namen „Hero Yuri Em“ repariert, in Betrieb genommen und Wasserflächen gepflügt. Auch Spaziergänge werden auf dem Schiff "Moskovsky-20" durchgeführt.

Image

Touristen- und Wanderrouten

Der Hafen bietet den Bewohnern und Gästen der Stadt Vergnügungsreisen entlang des Kuibyshev-Stausees. In 1, 5 Stunden sehen Sie zwei der legendären Brücken der Stadt - die Imperial (Automobil und Eisenbahn, Baujahr 1916) und das Presidential (Baujahr 2009).

Für diejenigen, die sich auf dem "grünen Parkplatz" und im Erholungszentrum "Green Yar" entspannen möchten, wird ein regelmäßiger Touristenflug durchgeführt, die Fahrzeit beträgt 45 Minuten.

Motorschiffe entsprechen modernen Komfortkonzepten, die Kabine verfügt über eine Klimaanlage und ein Wärmelüftungssystem.

Auf beiden Schiffen besteht die Möglichkeit, festliche Veranstaltungen und Empfänge einschließlich Hochzeiten abzuhalten. "Hero Yuri Em" bietet Platz für 108 Personen an Bord und "Moskovsky-20" - 150 Personen.

Rechport Ulyanovsk, JSC bietet Schiffsfracht für den individuellen Transport sowohl innerhalb des Kuibyshev-Reservoirs als auch für längere Flüge an. Die touristischen Routen werden von der im Hafen tätigen Hafengesellschaft Simbirsk abgewickelt.

Image

Reederei

Der Flusshafen von Uljanowsk ist Fracht- und Passagierliegeplatz. Das Gebiet verfügt über Kranbahnen und 11 Portalkrane (einer davon mit einer Tragfähigkeit von 100 Tonnen). Das Unternehmen besitzt eine Lagerfläche von 4500 Quadratmetern. m., von diesen Bereichen 3 geschlossene Lagerung.

Der Hafen wurde wie die meisten Unternehmen des Landes in den 2000er Jahren privatisiert. Es kann nicht gesagt werden, dass die wirtschaftliche Erholung des Unternehmens sofort einsetzte, aber es gibt noch einige Verbesserungen.

Im Vergleich zu den 2000er Jahren hat sich das Fracht- und Passagieraufkommen heute noch von 8.000 auf 15.910.000 Tonnen erhöht. Und Passagiere werden bereits zweimal mehr befördert, in der „Null“ waren es nur 15.000 und jetzt 30.000 für die Navigationssaison.

Im Jahr 2000 hatte das Unternehmen 5 Abschleppeinheiten, im Jahr 2016 - bereits 10. Die Lastkähne wurden auch zweimal größer, zuvor gab es nur 7 Arbeitsbühnen, jetzt 15.

Vergessen Sie nicht, dass die meisten Häfen Subventionen aus dem lokalen Haushalt erhalten, zum Beispiel wurden 60 Millionen Rubel in Tatarstan und 20 Millionen in Samara zugewiesen. Der Hafen von Uljanowsk hat keinen Cent aus dem lokalen oder föderalen Haushalt erhalten.

Image