Es gibt nicht so viele große Flüsse auf der Welt, die nicht nur zur Wasserversorgung der Bevölkerung, sondern auch als Transportautobahnen genutzt werden. Einer von ihnen ist der Sungari River. Dies ist eine natürliche Attraktion und Transportarterie Chinas.
Geografische Informationen
Der große chinesische Fluss Sungari entspringt dem See, der sich im Krater des Vulkans gebildet hat. Sie fließt von Süden nach Osten und macht mehrere scharfe Kurven, wobei sie die Richtung radikal ändert. Grundsätzlich ist der Sungari-Fluss dank der Regenfälle und kleinen Bäche, denen er auf seinem Weg begegnet, gefüllt. Deshalb wird das Wasser des Flusses schlammig, da Regen und Gebirgsbäche viel Sand und vulkanische Sedimentgesteine in sich tragen.
Im Unterlauf ist der Mudanjiang ein Nebenfluss der Sungari. In China steht es in Bezug auf das Wasservolumen an zweiter Stelle. Dieser Nebenfluss mündet in einer Entfernung von etwa 280 Kilometern von der Stadt in den russischen Teil des Amur. Hat einen Wasseranschluss mit dem Ochotskischen Meer.
Madanjiang ist jedoch nicht der einzige Zweig des Flusses. In China sind die linken Nebenflüsse des Sungari-Flusses auch für das landwirtschaftliche und häusliche Leben der Bevölkerung von großer Bedeutung. Es gibt mehrere davon: Inmaha, an deren Ufer sich die Kaiser der Ming-Dynastie erinnern. Und auch Hoyfahe, Chalinhe, Shaolinhe. Alle diese Flüsse in China - Nebenflüsse der Sungari - sind voll fließend und werden offiziell für die Schifffahrt genutzt. Darüber hinaus befinden sich die leistungsstärksten Wasserkraftwerke fast über die gesamte Länge des Arms.
Seit einem halben Jahr ist der Sungari River gefroren. Dies geschieht von November bis März. Während dieser Zeit ohne Navigation wird der Raum des Flusses zu Unterhaltungszwecken genutzt. Dort laufen sie Schlittschuh und Schlitten, und Winterschwimmbegeisterte nehmen an speziell dafür vorgesehenen Eislöchern teil.
Entwicklungsgeschichte
Wie vor einem Jahrhundert fließt der Sungari-Fluss durch das Zentrum von Harbin und teilt ihn in zwei Teile. Es war die erste Stadt, die 1892 von Soldaten der russischen Armee gegründet wurde. Es befand sich an der Transmanchurian Railway. Der Bürgerkrieg in Russland zwang viele Menschen, aus ihrer Heimat zu fliehen, und Harbin empfing mehr als hunderttausend russische Flüchtlinge.
Diese Orte erinnern auch an die Schlachten des russisch-japanischen Krieges. Es war 1945, als die Krieger der Amur-Flottille heftige Kämpfe mit den Mandschu-Invasoren führten.
Während des Volksbefreiungskrieges in China überquerten die Truppen von Mao Zedong den Fluss und wehrten die Angriffe von Chiang Kai-shek ab.
Gefährliche Überschwemmungen
Zunächst stellen wir noch einmal fest, welcher Nebenfluss des Sungari-Flusses ist. Dies ist der berühmte Amor. Natürlich tragen ein paar Dutzend Flüsse ihr Wasser zum Amur. Während der Hochwasserperiode ist es jedoch genau Sungari, der bei der Arbeit große Schwierigkeiten hat.
Das Problem ist, dass der Fluss durch das Territorium eines anderen Staates fließt und wiederum viele Nebenflüsse hat. Und wenn russische Experten dank einer hochempfindlichen Technologie Hochwassersituationen auf ihrem Territorium kontrollieren können, sind Informationen über hundert chinesische Flüsse und Seen Verschlusssachen. Es ist nicht immer möglich, die erforderlichen Daten rechtzeitig von chinesischen Kollegen zu erhalten. Und dann können katastrophale Folgen kommen. Für russische Spezialisten ist es schwierig, die Situation in Sungari vorherzusagen.
Das Zusammenspiel chinesischer und russischer Kollegen
Es gibt mehrere gefährliche Fälle in der Geschichte der Interaktion zwischen chinesischen und russischen Experten, als gewöhnliche Bewohner Opfer wurden. In den Jahren 2013 und 2016 kam es zu beispiellosen Überschwemmungen.
Im Jahr 2013 stieg das Niveau aller Flüsse aufgrund endloser Regenfälle auf ein kritisches Niveau. Es war nicht nur Regen, sondern langer Regen mit Hagel und starken Windböen. Alle Flüsse flossen über und das Notfallministerium kündigte die Evakuierung der Bewohner an.
2016 wiederholte sich die Geschichte von vor drei Jahren fast wieder. Trotz des sonnigen Wetters und des stetig stabilen Wasserspiegels brachten Flüsse wie Tom und Selemdzha Probleme. Dann mussten die chinesischen Kollegen die Schleusen öffnen und Wasser ablassen. Die Angelegenheit wurde durch die Tatsache erschwert, dass sich Dutzende von Wasserkraftwerken am Fluss Sungari befinden.
Heute liegt das Niveau aller Wasserläufe auf dem Niveau langfristiger Werte, und das Niveau des chinesischen Flusses ist sogar leicht gesunken.
Unfall
Am 13. November 2005 ereignete sich in der Provinz Jilin ein Notfall - eine Explosion in einer großen Chemiefabrik. Infolgedessen wurden über hundert Tonnen schädliche Benzolsubstanzen in den Sungari-Fluss verschüttet. Alle Dienste wurden alarmiert. Der resultierende Punkt, der vom Weltraum aus sichtbar war, schwebte entlang des Flusses. Einen Monat später erreichte es den Amur.
Die Folgen waren jedoch nicht so katastrophal wie erwartet. Ein Teil der Schadstoffe setzte sich im Eis und im Sand der Amur und Sungari ab. Dies machte den Fluss für viele Jahre zu einem ungünstigen Ort zum Angeln. Aber es könnte viel schlimmer sein.
Stadt und Damm
Wo sich der Sungari befindet, ist allen bekannt. Jetzt ist China ein beliebtes Touristenziel geworden. Die Stadt am Fluss und ihr Damm sind einige der Sehenswürdigkeiten des Reiches der Mitte. Und hier und in Wahrheit gibt es etwas zu sehen.
Die Stadt am Songhua-Fluss - Harbin - ist die Hauptstadt des östlichen Distrikts Chinas. Im internationalen Vergleich ist es ein großer Verkehrsknotenpunkt. Die Stadt ist offen für Touristen und sie genießen es, diese erstaunlichen Orte zu besuchen. Innerhalb der Metropole gibt es einen internationalen Flughafen, Hochgeschwindigkeitsbahnen und Autobahnen.
Auf der Promenade können Sie Fischer sehen, die so nahe beieinander stehen, dass es den Anschein hat, als würden sie sich mit Angelruten gegenseitig einhaken. Dies ist eine besondere Tradition. Da nach dem Unfall im Jahr 2005 viele giftige Substanzen ins Wasser gefallen sind, wird nicht empfohlen, Fische aus dem Fluss zu essen. Für die Fischer ist die Atmosphäre die Hauptsache. Deshalb verbringen sie hier Zeit für die Seele.
Bolschoi Sungariysky Brücke
Die vielleicht berühmteste Attraktion der östlichen Region Chinas ist die Sungari-Eisenbahnbrücke, die wie alle Kulturdenkmäler von vielen romantischen Legenden beflügelt wird.
Die Russen begannen 1900 mit dem Bau und schlossen genau ein Jahr später ab. 1901 wurde die Brücke in Betrieb genommen. Bis jetzt ist es das wichtigste Glied. Während ihrer gesamten langen Lebensdauer wurde diese Brücke 1962 nur einmal rekonstruiert und fast nicht verändert. Nur verbesserte Arten von Spannweiten.
Die Brücke ist seit über einem Jahrhundert voll ausgelastet. Aber in ein paar Jahren wird er "in Rente gehen" und nur eine Touristenattraktion bleiben. Die Stadtverwaltung baut eine neue, moderne Brücke, die mit den neuesten technologischen Entwicklungen ausgestattet ist.
