Fährüberfahrten bieten Verkehrsverbindungen zwischen Landgebieten, die durch eine Wassersperre getrennt sind. Dies geschieht normalerweise, wenn es aus verschiedenen Gründen unmöglich ist, eine Brücke zu bauen, oder wenn dies unpraktisch ist. Eine Fähre kann nicht nur zur Beförderung von Passagieren eingesetzt werden. Darauf können Sie den Warenverkehr, den Straßen- und sogar den Schienenverkehr organisieren.
Fähre
Viele Passagiere werden durch Reisen in ihren Autos vergiftet. Sie können eine Meerenge oder ein Meer zwischen Inseln und sogar Kontinenten mit der Fähre überqueren. Auf den Unterdecks in engen Reihen stehen sicher geparkte und feststehende Autos. Ihre Besitzer reisen gleichzeitig bequem auf den oberen Ebenen.
Fährüberfahrten werden oft als Alternative zum Fahren auf der Autobahn gewählt. Vor allem, wenn Sie mehrere Grenzen überschreiten müssen. Um an Kontrollpunkten nicht in einer Schlange zu stehen, können Sie auf den Wellen schwingen und auf einer gemütlichen und komfortablen Fähre entspannen. Um einen effizienten Transport zu gewährleisten, verwenden Transportunternehmen kombinierte Fähren. Die größten von ihnen haben eine Länge von mehr als 200 Metern. Die Gesamtlänge der Fahrspuren für den Transport kann 4 Kilometer überschreiten und sie können sich auf 10-12 Decks befinden. Darüber hinaus beträgt die maximale Zeit für eine Volllast nur 1, 5 Stunden.
Fährdienst: Funktionen
In der einfachsten Form können Sie die Verkehrsverbindungen zwischen den beiden Ufern mit einem normalen Boot organisieren. Es kann Passagiere oder übergroße Fracht befördern. Mehrere Boote, die durch einen gemeinsamen Boden miteinander verbunden sind, können ein Auto tragen. Solche schwimmenden Mittel können durch die Anstrengungen eines Ruderers oder durch die Energie eines Motors in Bewegung gesetzt werden. In diesem Fall ist es üblich, von einer selbstfahrenden Fähre zu sprechen. Zwischen zwei Punkten an gegenüberliegenden Ufern können Sie ein Seil (Kabel, Kette) verlängern und eine Winde und eine Blockvorrichtung installieren. Ein Boot, das am freien Ende des Seils befestigt ist, bewegt sich entlang der festgelegten Route und kann vom Land aus gesteuert werden.
Fährüberfahrten über große Entfernungen zwischen den Ufern werden von Schiffen oder Pontons durchgeführt. Die beliebtesten kombinierten Schiffe, die Fracht, Straßen- und Schienenverkehr aufnehmen können, Passagiere. Das Design der Fähren setzt das Vorhandensein von Rampen voraus. An den Lade- und Entladepunkten werden Liegeplätze angeordnet, Zufahrtsstraßen, Plattformen, Überführungen und andere Hilfsstrukturen für den schnellen und bequemen Transport von Gütern, Passagieren und Fahrzeugen organisiert.
Kertsch Fähre: Merkmale der Arbeit
Diese Transportroute existierte in der Antike. Die Route überquerte an der engsten Stelle die Straße von Kertsch, die mit den Gewässern des Asowschen Meeres zusammenhängt. Zwei Küsten zwischen der Krimhalbinsel und dem Krasnodar-Territorium liegen nur fünf Kilometer voneinander entfernt. Diese moderne Passagier- und Frachtfähre fährt in 20 bis 30 Minuten.
Die Transportverbindung wird rund um die Uhr hergestellt. Aber es kommt vor, dass das Wetter seine eigenen Anpassungen vornimmt. In diesem Fall arbeiten die Fährüberfahrten gemäß der tatsächlichen Prognose. Fähren fahren nicht bei starken Meereswellen. Unter normalen Bedingungen führt die Fähre bis zu 30 Flüge pro Tag durch.
Versuche, eine Brücke über die Meerenge zu bauen, blieben erfolglos. Starke stürmische Winde und Eisbewegungen behindern die Umsetzung von Projekten. In der Sowjetzeit wurden nicht nur Passagiere und Autos durch die Meerenge transportiert. In bestimmten Zeiträumen wurde auch der Durchgang von Schienengüter- und Personenkraftwagen mit Spezialschiffen festgelegt. Die Meerenge ist flach, die größte Tiefe beträgt 18 Meter, was den Einsatz von Schiffen mit großem Tiefgang auf der Strecke nicht erlaubt.
Fähre überquert Krim - Kaukasus
Die Entscheidung, es zu organisieren, wurde von der Führung der UdSSR nach dem Versagen der Eisenbahnbrücke über die Meerenge getroffen. Seit 1954 verkehrten ständig Eisenbahnfähren auf der Fähre. Der Passagierverkehr wurde von kleinen Booten durchgeführt. Seit Mitte der 70er Jahre des 20. Jahrhunderts wurden sie durch Fracht-Passagierschiffe vom Typ Eisbrecher ersetzt.
Derzeit verkehren rund um die Uhr vier Fähren auf der Linie Krim - Kaukasus. Protoporos 4 und Pobeda sind größere Schiffe und können 1200 bis 1500 Personen und 140 bis 200 Autos aufnehmen. Die Fähren Olympiad und Crimea bieten Platz für 580 bis 700 Passagiere bzw. bis zu 145 Fahrzeuge.
