Der Hafen von Zarubino (Primorsky-Territorium) ist ein sich dynamisch entwickelnder Seeverkehrsknotenpunkt, der den Handel mit fernöstlichen Partnern beschleunigen und vereinfachen soll. Dank des Baus einer direkten Eisenbahnlinie zwischen Zarubino und Hunchun kann der Hafen zu einem „Seetor“ für Nordostchina werden.
Tor nach Russland
Die einzigartige Position des Primorsky-Territoriums und die Nähe der "Industrietiger" - China, Japan, Taiwan, Korea - ermöglichten es der Region, das östliche Tor der Russischen Föderation zu werden. Das Japanische Meer verbindet wie eine riesige Brücke wirtschaftlich mächtige Nachbarländer.
Trotz des Vorhandenseins großer Hafenagglomerationen, die bereits in Wladiwostok, Nachodka und anderen Städten tätig sind, wurde beschlossen, den Hafen von Zarubino so nahe wie möglich an den Verkehrsadern der Partnerländer zu errichten. Nur wenige zehn Kilometer entfernt liegen die Industriegebiete Chinas, Koreas und etwas weiter entfernt - Japan. Der Hafen soll das strategische Zentrum des internationalen Verkehrskorridors Primorye werden.
Schöpfungsgeschichte
Der Hafen von Zarubino wird nicht von Grund auf neu gebaut. Bereits 1972 wurde hier der Fischereihafen Trinity angelegt. Bereits in den 80er Jahren war es ein stabil arbeitender Komplex, eine wichtige Industrieanlage im Bezirk Khasansky. Mit dem Zusammenbruch der UdSSR und der Beschleunigung des Seehandels wurde der Hafen von einem Fischereihafen in einen kommerziellen Hafen umgewandelt.
In den 2000er Jahren wurde beschlossen, die alternde Infrastruktur neu zu formatieren und zu aktualisieren. Modernisierung neuer Terminals, Modernisierung der Logistik und Reparatur von Transportwegen. Tatsächlich wird Zarubino zu einem neuen Hafen mit überlegten Zielen.
Strategische Position
Der Hafen von Zarubino befindet sich im südwestlichsten Teil des Primorsky-Territoriums an den Ufern der Trinity Bay. Es verbindet sich wie ein Rad an einer Stelle auf einer Speichenstraße von Primorje, der chinesischen Provinz Jilin und Nordkorea. Der bequeme Wasserbereich ermöglicht den Eintritt von Schiffen unterschiedlicher Tonnage und Größe. Entfernungen zu Industriezentren:
- nach Wladiwostok (RF) - 200 km;
- nach Hunchun (China) - 70 km;
- nach Sonbong (DVRK) - 65 km.
Zarubino ist mit den Kontrollpunkten Makhalino, Kraskino, Hassan verbunden.
Beschreibung
Der Hafen von Zarubino (Krai Primorsky), dessen Foto Sie im Artikel sehen, bietet eine Reihe attraktiver Bedingungen für den Umschlag von Waren. Aufgrund der günstigen Bodentopographie, Küste und geografischen Lage gefriert Trinity Bay im Winter praktisch nicht. Bei stürmischem Wetter ist es ein zuverlässiger Zufluchtsort für Schiffe und bietet natürlichen Windschutz ohne den Bau von Hydraulikstrukturen.
Die ganzjährige Navigation im Wassergebiet ohne Eisbruch spart erheblich Lade- und Entladezeit und senkt die Hafenkosten. Schiffe mit einem Tiefgang von 8 Metern bis zu einer Länge von 172 Metern können sich den Liegeplätzen nähern.
Im Jahr 2000 wurde die Inbetriebnahme eines internationalen Passagierterminals mit einer Fläche von 2.600 m 2 abgeschlossen. Eine internationale Fracht-Passagier-Fährlinie zwischen Zarubino und der südkoreanischen Stadt Sokcho wurde eingerichtet. Der Hafen verfügt übrigens über einen multilateralen permanenten Fracht- und Passagierkontrollpunkt.
Eigenschaften
Der Hafen von Zarubino ist rund um die Uhr geöffnet. Sie bieten Dienstleistungen an, um Treibstoffreserven aufzufüllen, ölhaltiges und Abwasser von Schiffen zu erhalten, Frischwasser anzubieten und Proviant bereitzustellen. Kleinere Reparaturen, Tauchinspektionen von Schiffsrümpfen werden durchgeführt.
Die deklarierte Arbeit von 11 Liegeplätzen, aber tatsächlich 7 großen Liegeplätzen mit einer Gesamtlänge von 840 m Arbeit. Liegeplatztiefen von 7, 5-9, 5 m. Die maximalen Abmessungen der Schiffe, die direkt am Seeterminal bedient werden, betragen 172 x 23 x 8 m. Passagiere und verschiedene Ladungen werden bedient einschließlich 4. Gefahrenklasse.
Angesichts des intensiven Imports koreanischer und japanischer Autos verfügt der Hafen über einen Lagerraum, in dem 4500 Autos gleichzeitig gelagert werden können. Es gibt auch Websites:
- containerisiert;
- Holz;
- Altmetall;
- Umschlag von schwerem Gerät (Bulldozer, LKW-Kräne, Bagger) aus Korea.
Fischereihafen
Die Basis der Zarubinsk-Flotte für Fischereifahrzeuge verfügt über zwei Liegeplätze mit einer Gesamtlänge von 191 m und einer Tiefe von 6 bis 9 m. Die maximalen Abmessungen der Trawler betragen 100 x 15 x 5, 5 m.
2012 wurde ein großer Kühlkomplex mit einer Lagertemperatur von bis zu -25 Grad rekonstruiert. Es ist in der Lage, gleichzeitig 12.000 Tonnen Meeresfrüchte aufzunehmen und zu lagern. Die Basis akzeptiert und lagert aquatische biologische Ressourcen, sowohl frisch als auch verarbeitet, und erleichtert deren Transport und Verkauf.
